i1< mmëe. 
Paris. — Jeudi, 20 Juin 1844 
IV- 48. 
L'ECHO DU M 
SAVANT. 
TRAVAUX DES SAVANTS DE TOUS LES PAYS DANS TOUTES LES SCIENCES. 
C'ECBO DV MONDE SAVANT parait le JSUSI et le 2ÏIBaABîCHi; (ie chaque semaine et forme deux ïolumes de plus de 1 ,200 pages chacun ; il est publié sous la dir^tion 
de M. le Ticointe A. DE lAVAlETTE, rédacteur en chef. On s'abonne : Paris, rue lies beaux - ARTS , K. 6 , et dans les départements chez les principaux li* 
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&AT0RE ET DES BEAUX-ARTS et les MORCEAUX CHOISIS du mois (qui coûtent cliacun 10 fr. pris séparément) et qui forment avec l'Echo du inonde savant la revUi 
encyclopédique la plus complète des Deux Mondes. — Tout ce qui concerne !<• jour., al à M. U- vicomie Je IiAVAÏiETTE, di;eticu. ci rcdaciiui eu tiici. 
SOaiMAIRE. — ACADEMIE DES SCIEN- 
CES, séance du 17 juin. — SCIENCES PHY- 
SIQUES. Cni«IE APPLIQUÉE. Du bromure 
iodeux el de son emploi dans la prépaiation des 
plaques daguerriennes ; Ed. Fortin. — SCIEN- 
CES NATURELLES, géologie. SurfuMou 
du quarU dans les roches éniplives et dans les 
filons mélallifères; J. Fournet. — OilMTIiOLO- 
GlE. Catalogue descriptif des oiseaux nouveaux, 
rares ou peu connus, de la collection Abeilié ; R. 
P. Lésion. —SCIENCES APPLIQUEES. ME- 
CANIQUE APPLIQUÉE Sur un appareil physi- 
co-mécanique desliué à remplacer les machines a 
vapeur, et, dans ceriains cas, les machines hy- 
drauliques de grande puissance; Selligue. — 
ARBORICULTURE. Sur les boisements des sa- 
■ Lies , des friches, des landes et bruyères de Bar. 
gny (Oise). — HORTICULTURE. Note sur les 
. serres mobiles. — SCIENCES HISTORI- 
QUES. — HISTOIRE. Documents inédits sur 
Libertat, viguier de Marseille el gouverneur du 
ch'ileau de Nolre Dame-de-la-Garde ; Grouet. 
GÉOGRAPHIE. Quelques délails sur la 
baie de Chiuchew et l'ile de Chnsan, sur la côie 
orientale de la Chine — 
TES. Société 
j 
SOCIÉTÉfSjj/AVAN- 
aslroiioniiijue de LontJ , •. — BI- 
BLIOGRAPHIE. '^'^ 
ACADÉMIE DES SCIENCES. 
Séance du 17 juin. 
M. Boucliaidat lit un mémoire sur les 
ferments alcooliques. Dans ce travail il a 
pour but \° de faire connaître dtux es- 
pèces de ferments alcooliques di.stiiicls de 
la levure de bière; 2° de présenter une 
discussion approfondie ."^iir la nalure de 
ces êtres orj^anisés, en s'appuyant sur des 
expériences et des obscrvalions nouvelles ; 
3" d indiquer les ai)plications à réconomie 
rurale qui se déduisent de ces rccherciies 
pour arrher aux. conditions les plus fa\ o- 
rables à la fermentation des vins et autres 
liqueurs feimenlées. 
Ces trois ferments alcooliques diffèrent 
les uns des autres: 1° par la forme, la 
couleur et la dimension des globules ; 2" par 
la manière dont ils déconiposent le sucre ; 
3" par le milieu dans lequel ils \ivent. 
M, Bouchardat les désigne sous les noms 
de ferment de la bière , ferment de la lie, 
ferment noir. Le ferment de la llç et le 
ferment noir sont surtout remarquables 
parce qu'à l'aide d'une fermentation lente 
ils peuvent déterminer la formation de li- 
queurs alcooliques plus riches que les vins 
les plus généreux. 
Ces ferments contiennent : 1" une ma- 
tière animale protéique , insoluble dans 
l'alcool, renfeimant de l'azote, de l'hydro- 
gène, du carbone, du soufre et du phos- 
phore ; 2° une matière azotée soluble dans 
l'alcool: 3° de la graisse solide; 4° de la 
graisse liquide phosphorée ; 5° de l'acide 
lactique, du lactate de chaux et de soude ; 
6" idu phosphate acide de chaux, du phos- 
phate acide dè soude. 
M. Bouchardat a étudié ensuite l'action 
de l'acide chlorhydrique à 0,001 sur ces 
ferments et il a vu que ces ferments al- 
cooliques résistent complètement à cette 
action dissolvante ; ils s'y dissolvent en 
partie lorsque les globules ont été déchirés 
par la porphyrisation. 11 y a donc dans les 
globules du ferment deux substances diffé- 
rentes, l'une incluse soluble dans l'eau aci- 
dulée, l'autre enveloppante insoluble dans 
ce dissolvant. 
M. Bouchardat démontre par l'expé- 
rience suivante l'analogie des ferments avec 
les globules animaux. Il a pris 25 grammes 
du cerveau d'un homme adulte ; il l'a dé- 
layé dans un litre d'eau et y a ajouté 
250 grammes de sucre. Après 48 heures 
la température étant à 25" c, la fermenta- 
tation alcoolique a commencé et elle a 
continué à marcher régulièrement 
M. Bouchardat fait rcinai^quer que ces 
résultats dilïèrent de ceux obtenus par 
M Colin, en ce que la fermentation s'est 
développée bien plus tôt que dans les expé- 
riences de ce dernier observateur. Disons 
de plas que la substance du cerveau pré- 
sente des globules albiniineux qui offrent 
l'aspect microscopique du ferment de la 
lie, et qui sont formés comme les globules 
du ferment d'une enveloppe insoluble dans 
l'eau acidulée, et d'une matière albumi- 
neuse incluse, soluble dans ce véhicule. 
Si au liuu de pi cudre la tuasse cérébrale 
d'un animai adulte on ohoi it celle d'an 
animal qui vient de naî;re. qu'on la dé- 
laie dans l'eau de sucic et qu'on expose le 
mélange à une température de 25° c, la 
fermentalion a'co tique n'est pas déter- 
minée, mais c'est la transformation mu- 
queuse qu'on observe. — Selon M. Bou- 
chardat la raison de celte différence est 
très simple. Les etiveloppes f'es {'lobules 
du cervcaad'un jeuue animal ne sont pas 
résistantes, «lies se détruisent par endos- 
mose dans l'eau de sucre, et les globules 
n'existant plus la fermentalion alcoolique 
ne peut avoir lieu. 
M. Bouchardat termine son mémoire 
par quelques réflexions sur la nature des 
globules des ftrments alcooliques , sur 
leur développement , leur multiplication , 
et de tous les faits contenus dans son tra- 
vail il ne craint pas de tirer quelques 
conclusions pratiques. 
Tout en reconnaissant dans M. Bou- 
chardat un chimiste intelligent, un expé- 
rimentateur habile , nous sommes forcés 
d'avouer que les expériences ne nous ont 
pas paru assez variées, assez nombreuses, 
pour pouvoir en tirer hardiment les con- 
clusions qu'il en a fait ressortir. 
— M. Liouxille communique à l'Aca- 
démie un nouveau travail de M. lîermite, 
travail dont il discute quelques uns des 
principaux re'sultats. 
MM. Pecqueur, Bontemps et Izambaux, 
présentent un méifioire intitulé Nouveau 
système de locomotion sur les chemins de 
fer au moyen de locomotives à air et de 
moteurs fixes comprimant ou raréfiant Vair 
atmosphérique. 
Dans ce nouveau système il n'y aura 
plus ni feu, ni eau, ni fender, et une loco- 
motive débarrassée de tous ces accessoires 
pourra servir utilement, après avoir néan- 
moins subi de lég ères modifications, — — 
Voyons donc en quoi consiste ce nouveau 
système. 
Un tube placé d'un bout à l'autre de la 
voie sera constamment rempli d'air com- 
primé à 3 atinosphères ; il ne portera 
qu'une tubulure de distance en distance, 
formée par une soupape ordinaire. Il pourra 
donc s'établir aussi facilement (jne ceux 
qu'on établit pour conduire l'eau et le gaz. 
— L'air sera comprimé dans le tube par 
des moteurs fixes qui feront jouer des 
pompes pneumatiques foulantes. — Le tube 
dont les soupapes se fermeront de dedans 
en dehors y fera les fonctions d'une chau- 
dière qui serait aussi longue que le chemin,,,^ 
et de laquelle les locomotives rece^^^v 
constamment l'air comprimé néces^ire à^sc 
son mouvement et cela pendant s4.|;i3S"rsc \\ 
rapide. — Tel est le principe de ce nou^S^^^^'^ 
veau sy.stènie. On se demande mainieyatit i^i 
par quelle heureuse dispo.^ilion M, Pec- -^^ 
<[ucui' est arrivé à résoudre le pr»yêiSié^k ]l 
du passage de l'air comprimé du tujSâyp 
dans la locomotive. — C'est p;ir auedispo 
sillon toiife spéciale qui .•^e rapproche 
beaucoup de celle d'un clavier dont les 
touches subitement frappées par la ma- 
chine permettraient le passage de l'air du 
tuyau dans sou intérieur. — Il nous est 
impossible pour le moment d entrer dans 
de plus grands détails sur celte heureuse 
innovation, qui depuis quelques jours fait 
l'adiuiration des ingénieurs auxquels elle 
a été communiquée. Mais nous dirons en 
terminant que deux tubes sont ainsi super- 
posés dans toute la longueur du chemin et 
que par un arrangement particulier les ac- 
cidents qui pourraient arrivera celoi qui 
est le plus rapproché de la locomotive 
n'empêcheraient pas ie convoi de mar- 
cher. 
Restai ta résoudre la question pécuniaire 
et M. Pecqueur ne l'a pas mise en oubli. — 
Selon lui, parce nouveau système, il y au- 
rait une économie de 32 0[0 sur un che- 
min de 100 kilom. L'économie serait de 
1,187,000 fr., et sur un chemin à double 
voie de 983,825 fr. 
— M. Vieat écrit une lettre sur les con- 
ditions nécessaires pour qu'une pouzzolane 
arlificitlie convienne à l'eau de mer. 
Toutes les argiles qui, selon, M.Vlcat, 
contiennent assez de carbonate de chau.v 
pour qu'après cuisson il se soit l'orme' un 
