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foi-meat une vasie ché flouante peuplée cruîio 
population imiiiense. En naviguant su;- la ri- 
vière, en y remarque de très petits canots, 
plus petits peut-être que toilt ce qu'on voit 
d'ordinaire, et composés uniquement de 
quelques planches creusées et rattachées l'une 
à l'autre. Ce sont les canots des barbiers qui 
vont ainsi circulant et presque nageant là où 
■les appellent leur occupation journalière. On 
voit ces hommes se diriger avec beaucoup 
d'adresse et de rapidité h travers la cité flot- 
tante des bateaux et des navires plus gros 
et plus forts que le leur. L'on remarque 
ensuite des bateaux de diverses grandeurs , 
tels que ceux de Macao et de Hong-Kong, 
qui sont couverts, divisés en trois comparti- 
ments et entretenus avec beaucoiq) de pro- 
preté: ceux-ci se louent à des naturels ou à 
des étrangers, pour arriver jusqu'aux gran- 
des jonques et aux gros navires, ou pour de 
petites excursions aux îles de Honan , aux 
jardins de Fa-Te, ou à d'autres points. La 
division du centre de chacun d'eux forme 
une petite chambre très propre, à fenêtres 
sur les côtés, ornée de peintures et de fleurs 
de diverses sortes. Le compartiment de 
l'avant est occupé par les rameurs, et celui 
de l'arrière sert de cuisine pour la famille à 
qui appartient le bateau 
Les barques appartenant aux négociants de 
Hong sont très ornées, divisées en compar- 
timents comme les autres, mais construites 
avec plus de luxe et à plus grands frais. On 
peut se les représenter comme une maison de 
bois élevée sur la coque d'un bateau, ayant 
son entrée à l'avant ; on laisse là la place pour 
les matelots et les ï ameurs. Cette entrée, étant 
la façade, est sculptée avec beaucoup d'élé- 
gance, de manière à annoncer ce qu'où va 
. voir à l'intérieur. Le dedans est orné de glj»- 
ces, de peintures, de vers, et l'on retrouve 
dans ces paiais flottants tous les objets parti- 
culiers à ce peuple singulier. On y voit aussi 
les bateatiï dont se servent les marchands 
pour transporter leurs denrées aux navires qui 
se trouvent à Whampoa ; d'autres qui trans- 
portent des passagers à Hong-Kong, à Macao 
et sur d'autres points. Parmi tous les bateaux, 
-ceux des matidarins se distinguent par le grand 
.nombre de rames grâce auxquelles ils re- 
montent et descendent le fleuve; enfin on y 
voit encoi-e de grandes jonques destinées à 
naviguer sur mer. Toutes ces diverses sortes 
de bateaux et de navires se modifient encore 
de plusieurs manières suivant les usages aux- 
«piels on les emploie. 
Les jours de fêtes, le fleuve présente un 
aspect aussi joyeux qu'animé, surtout pen- 
dant la nuit, lorsque les lanternes sont allu- 
mées et que les bateaux qu'elles décorent 
montent et descendent devant la factorerie. 
Un étranger ne peut qu'être frappé de cet 
aspect, des accords sauvages et plaintifs de 
la musique chinoise et de tout ce que repré- 
sentent de bizarre les mœurs de ce peuple. 
Au milieu de cette granfle cité flottante 
règne la plus grande régularité ; les grandes 
barques sont disposées en rangs formant des 
rues dans lesquelles les petites embarcations 
passent et repassent, comme les voitures dans 
une grande ville. Les familles qui mènent ce 
genre de vie paraissent avoir un goût particu- 
lier pourles fleurs; aussi en ont-eUes toujours 
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échauffées éç;a'oment par le volcan même, 
dans des pots sôit sur la poupe de leurs ba- 
teaux, soit dans leurs petites pièces. Le Gar- 
dénia, le Cycas revotuta, les orangers, etc. 
sont les espèces que les Chinois préfèrent. De 
plus, toutes ces maisons flottantes ont un au- 
tel ou un petit lieu pour les idoles. 
Des rues entières de maisons de bois sont 
également bâties, le longdu fleuve et des nom- 
breux canaux des faubourgs de Canton, sur 
des pieux solidement enfoncés dans la vase. 
Des milliers d'individus vivent et trouvent le 
bonheur dans ces tristes demeures qui paraî- 
traient de vrais tombeaux à des Européens. 
Une particularité qui frappe les étrangers, 
c'est de voir même les vieilles femmes et les 
petits enfants se baigner dans l'eau du fleuve 
comme si c'était leur élément. Les Chinois qui 
habitent les bateaux forment une sorte de 
population aquatique ; car on ne peut conce- 
voir leur adresse suf l'eau et sous l'eau oîi ils 
semblent autant à leur aise que des pois- 
sons. 
Vo tcrre et ses environs. 
M. Ernest Breton a lu à la qnalfiérae 
classe de l'Institut historique un fragment 
du journal de son dernier voyage en Italie, 
pendant l'hiver de î8fi3-184/i. Nous nous 
empressons d'en communiquer à nos lec- 
teurs une courte analyse. M. Ernest Breton 
fait connaître une partie de la Toscane p: u 
visitée des voyageurs,' se trouvant en dé- 
hors de la route et privée de moyens de 
communications. Vol terre et ses environs. 
Dans la vilii' même, il signale les différents 
restes de l'enceinte étrusque, et surtout la 
Porta ali'arco, l'un des plus beaux restes 
de l'architecture cyclopéenne. Il passe en- 
suite en revue les principaux objets d'art 
qui composent le musée deYollerre. Ce 
musée tout national a été presque entiè- 
rement publié par ïngMrami. Les sept 
premières salles ne renferment pas moins 
de quatre cents urnes étrusques d'albâtre, 
de pierre et de marbre blanc; cinq seule- 
ment sont en terre cuite. Ces urnes sont 
toutes de même forme; elles se composent 
d'un coffre d'environ 0m,60 de longueur, 
décoré d'un bas-relief et sur lequel tst 
couchée la figure du défunt tenant ordi- 
nairement en main une palère; il y a ce- 
pendant de cesfiguresqui tiennentun livre 
ouvert ou fermé, une espèce de dyptique; 
quelques-unes aussi tiennent des cornes 
d'abondance. Les bas-reliefs des cornes, 
quoique d'un mérite fort inégal, sont ce- 
pendant toujours supérieurs aux sculp- 
tures du couvercle. Les sujets sont très- 
variés; ils sont, pour la plupart, tirés delà 
mythologie, des poésies d'Homère ou des 
cérémonies religieuses. Volterre renferme 
un assez grand nombre dç fresques inté- 
ressantes de plusieurs peintres du pays, 
en tête desquels figure Daniel de Volterre,' 
L'abbaye de Saint-Sauveur renferme dans 
ce genre des ouvrages très dignes de re- 
marque d'un peintre complètement in- 
connu dans l'histoire de l'art: DonatoMa- 
scagni, quiflorissait à la fin du XVP siècle. 
La forteresse de Volterre sert depuis 
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1818 de maison de réclusion. Les prison- 
niers sont employés principalem?nt à tis- 
ser de la toile et à filer de la laine; ils sont 
au nombre d'environ deux cent cinquante 
partagés en deux sections, selon leur con- 
damnation à la prison ou aux travaux 
forcés, qui sont en Toscane une peine au- 
dessous de celle des galères. La partie la 
plus- curieuse de cette forteresse est la fa- 
meuse prison d'État appelée le Mastio. 
G'cat un donjon entièrement isolé au mi- 
lieu d'une cour. Les cachots les plus affreux 
sont deux cellules creusées dans l'épais- 
seur de la muraille, et appelées les jumel- 
les; elles ne reçoivent le jour que par un 
conduit de plusieurs mètres de longueur 
et deOm,05 de largeur. Dans le centre de 
la tour sont plusieurs cachots ronds assez 
grands, dans l'un desquels un malheureux 
est resté enchaîné quarante-deux ans. Ses 
pas ont creusé des sillons dans le pavé à 
l'extrémité de sa chaîne, et son coude a 
formé un trou dans le mur, au lieu où il 
avait l'habitude de s'appuyer pour respi- 
rer le peu d'air qui arrivait par une ouver- 
ture carrée, fermée de plusieurs grilles, lon- 
gue de plus de 4 mètres et large seulement 
de 0m,20." Les environs de Volterre pré- 
sentent plusieurs curiosités naturelles d'un 
grand intérêt, les salines, les mines de 
Monte-Lasini, et les lagonù Les salines 
sont situées au pied de la montagne qui 
porte la ville. On y obtient le plus beau sel 
du monde en faisant simplement évaporer 
les eaux très abondantes qui jaillissent de 
plusieurs sources voisines, et qui arrivent 
saturées de .sel, ayant traversé, dans les 
entrailles de la terre, des mines a' 
tes de sel gemme. 
La mine de cuivre de Monte-LJ 
partient à un Français, M. Part^ 
recîion en est confiée à M. A. 
jeune, ingénieur allemand. Cette 
que M. Breton a visitée dans le pli 
détail, est une des plus riches de l'Europe- 
le minerai rend jusqu'à 70 p. 100. 
Les lacjoni ou fumaclie de Monte-Cerboli 
sont au nombre des plus grandes raerveil 
l';s d'Italie. Le Monte-Gerboli est un vé- 
ritable volcan qui, à !a .vérité, ne jette pas 
de flammes, mais qui offre de toutes parts 
une quantité de petites bouches lançant 
une vapeur brûlante avec une impé£uo= 
site dont il est impossible de se faire une 
idée. Un Français, M. Lamotfe, avait eu 
le projet d'établir en ce lieu une fabrique 
de borax; plus tard il s'associa un autre 
l^rançais, M. Larderel, qui conçut l'heu- 
reuse pensée de se servir de la chaleur 
memedu volcan pour les besoins de l'usine 
immenseéconomie de combustible. Depuis 
ors, 3L Larderel, resté seul maître de 
l exploitation , a fait une fortune im- 
mense, et fournit de borax presque tout 
le commerce de l'Europe. Sur chaque bon- 
che de vapeur, ou fumaca, on établit un 
bassin que l'on remplit d'eau qui bientôt 
est en ébullition; cette eau se sature du 
sel que contient la vapeur, puis, au bout 
d'un certain temps, on la fait passer dan 
des tonneaux, où, en se refroidissant, elle 
dépose le borax en immense quantité. On 
le fait ensuite sécher ^dans ^.des éluve 
