duire la cliauÔc et la machine mieux que ses deux camarades. Pour 
encourager leur zèle, nous organisons des essais de chauffe médiodi- 
que. Il est convenu et arrêté : que le mécanicien qui prend le quart 
devra nettoyer les feux; qu'il devra chauiïer pendant douze heures con- 
sécutives ; que les briquettes seront pesées avant d'être livrées ; que 
la pression sera de 70 et le nombre de tours de 65 à la minute. 
A peine le concours est-il commencé, que la brise régulière s'établit. 
A la grande joie des mécaniciens, Thélice est remontée, la machine 
arrêtée, les voiles dépliées dans toute leur envergure. La Bclgica 
avance avec une sage lenteur. 
La chaleur commence à devenir un peu plus vive. L'équipage 
recouvre do bandelettes de toile les cuivres de la passerelle, de Ger- 
lachc et Amundsen préparent les objets et vivres qui devront être 
probablement débarqués à la Terre Victoria, puis ils arriment de 
nouveau les boites de conserves. 
Pendant cet aménagement, bien des denrées disparaissent comme 
par enchantement. Certain matelot fait souvent la navette entre la 
cambuse et le poste de l'équipage, où il va ensevelir, sous son matelas, 
les boites qu'il a maraudées et qui seront partagées la nuit. Un matin 
même, le chef-mécanicien trouve toute une boule de fromage de Hol- 
lande cachée dans le charbon ! 
A partir du 14 septembre, le quart se fit à courir entre les lieute- 
nants Amundsen et Mélaerts; je jouissais donc de quelques heures 
de liberté. J'en profitais pour faire des observations astronomiques, 
le matin, à midi et vers 4 heures ou dans la soirée. Je déterminais le 
point et les éléments relatifs au co;npas, et, les calculs terminés, je 
les portais à de Gerlache, en lui proposant la route à suivre. 
J'avais aussi organisé un petit cours de navigation pratique, auquel 
assistaient régulièrement plusieurs hommes de l'équipage. 
Pendant cette longue traversée, les caractères se dessinaient, nous 
apprenions à nous connaître ; à la sympathie succédait l'amitié : le 
camarade de la veille devenait hami dévoué du lendemain. 
