est assez maniable, et c'est précisément celle qui n'est pas stable. 
En tous cas, il est évident qu'on ne pourra les transporter sur la neige 
sans les placer sur un traîneau. 
L'après-midi, Tétat-major se réunit pour discuter l'importame 
question de la route à suivre, si le navire est écrasé. Deux hvpotlièses 
se présentent : la première soutient que, vu la lourdeur excessive des 
embarcations et l'état d'aflaiblissement des hommes, il faut faire route 
vers le Nord, gagner la lisière de la banquise, puis la longer en canot. 
Si une tempête nous menace, nous aurons peut-être la faculté de nous 
mettre à l'abri sur un champ de glace. Après une longue discussion, 
ce plan est rejeté, vu l'instabilité des embarcations et la houle violente 
qui sévit constamment à la lisière de la banquise. 
L'autre plan nous conduit, comme le premier d'ailleurs, à essaver 
d'atteindre le détroit de Gerlache, mais en nous tenant à une distance 
telle de la lisière, que la houle ne puisse nous atteindre, et en choisis- 
sant les champs de glace assez vastes pour que nous ne nous trouvions 
pas constamment obligés de franchir les chaînes de hummocks, qui 
bordent généralement les champs. L'obstacle le plus sérieux qui nous 
arrête est la lourdeur des canots et le degré d'affaibhssement des 
hommes. 
C'est cependant à ce dernier parti, faute d'un meilleur, que se rallie 
la majorité. Nous arrêtons donc, en commun, la liste du matériel à 
emporter, en cas de sinistre, et nous décidons de nous occuper immé- 
diatement de la construction des tentes, des sacs de couchage et des 
vêtements en peau de phoque. 
de Gerlache, Amundsen et Cook, les trois spécialistes dans ces 
travaux, se mettent activement à la besogne. 
Le soir même, de Gerlache, ayant fini le recensement des vivres, 
nous réunit encore pour nous annoncer que les provisions diminuent et 
qu'à partir du lundi suivant, état-major et équipage seront réduits à 
la même ration. Chacun de nous recevra^ par jour, un petit pain et 
un biscuit, et, par semaine, 1 5o grammes de margarine et i5o grammes 
de sucre. Les autres provisions, vins, desserts, etc., seront partagées 
