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les dernières observations astronomiques tendent à démontrer que 
nous nous déplaçons assez rapidement vers l'Ouest. Notre inaction 
ne peut se prolonger : il est convenu que, si dans deux jours une 
détente n'a pas rouvert le canal, nous l'élargirons nous-mêmes. Dans 
Pentre-temps, les observations reprennent leur cours. 
Le y février, — Le grand traîneau destiné à supporter éventuelle- 
FIG. 85. 
ment le canot a été terminé et expérimenté hier. Les résultats sont 
satisfaisants, mais rien de plus. Aujourd'hui, nous avons repris les 
travaux d'élargissement du canal : de Gerlache a proposé un mo^^en 
qui semblait plus expéditif que les précédents. 
Le gros fiUn d'acier, destiné aux dragages, aurait été amarré par 
une de ses extrémités au point R (fig. 84) sur la nappe ef g h i, puis 
passé sur une poulie P — fixée de l'autre côté de la clairière A — enfin 
enroulé, à bord, sur le treuil. Alors, s aidant de la vapeur et d'un 
palan supplémentaire, on aurait cherché à détacher la nappe e f g h i 
et à faire route vers la clairière, soit par la crevasse e f, soit par le 
canal g h i. 
Ce projet ne fut pas adopté, parce que nous avions déjà constaté 
que des nappes analogues se coincent très facilement et que l'effort 
nécessaire pour les dégager était supérieur aux forces dont nous 
pouvions disposer. 
