95 Q. DOLLFUS. — NOUTEAU CHEMIN DE FER. 6 déc. 
Avant d'atteindre Fresnoy, le chemin de fer francliit un vallon 
étroit et s'élève rapidement dans un tranchée profonde de craie 
dont voici la coupe : 
Fig. 2. — Trarichée de Fresnoy. 
5. Liraon-lehm. ?. ~ ;:tiaire (Thanetien). 
4. LimoD à cailloux. -2. _ e - silex. 
1. Craie blanche. 
Les puits naturels, les poches d'affaissement dans la craie qu'on 
peut y voir, dans lesquelles les sables tertiaires se sont enondrés 
peu à peu et se sont conservés, présentent pour les environs de Pari? 
une très bonne illustration des mêmes lait? étudiés déjà dans le Ver- 
mandois et le Cambrésis, par MM. de Lapparent et Gosselet. 
Cette craie, dans laquelle on remarque un fin réseau de fibrilles 
spathiques, ne nous a fourni aucun f ; t^il- :aractéristique. Les silex 
sont peu abondants, aussi l'argile et les cailloux qui tapissent, for- 
ment un revêtement d'une épaisseur médiocre: par contre le hmon 
à silex qui surmonte le tout renferme, de n:mbreux silex patinés 
mais peu riu.f^. :.. >^ de quelques galets tertiaires qui ne provien- 
nent pas ûê ijicii \ :v^. 
Au passage à niveau de la station de Fresnoy. la craie blanche est 
plus riche en silex: la voie ferrée s'élève sans incidents, on arrive au 
kilomètre 26> à 80 mètres d'altitude environ et au kilomètre :24 à 
105 mètres. Au kiloniètre :23. un peu avant Neuilly-en-Telle. la craie 
blanche est visible à 13ù mètres. A Neuilly même, près de la station, 
la fosse en construction de Tusine à gaz. nous a donné la succession 
suivante : 
4. Limon massif. 1=^ 20: 
3. Lit de silex noirs, 0^ ::20: 
2. Limon passant à une argile brune avec quelques silex, i mètre : 
1. Craie blanche très fissurée sur i mètre. 
Un peu plus loin, kilomètre 22. la voie atteint le point haut de 
145 mètres, puis redescend pour franchir le vallon d'Ercuis et entre 
enfin dans le village à loi mètres. 
