236 
iind die Rollsteine durch gewaltige Stroinungen irnmer 
weiter und weiter gefiihrt wurden, bis die Austrocknung 
dieser damais siibmarinen Niederungen durch eine gleich- 
mâssige Hebung en masse aus dem Meere erfolgte. Obgleich 
nun von ihnen die Rutschpartie der vorweltlichen Riesen- 
Gletscher und Morânen fiir Russland als eine pbysikaliscbe 
Unmôglichkeit nachgewiesen wird , so zweifeln sie doch 
auch nicht an den Transport vieler der grôssten erratischen 
Blôcke durch schwimmende Eisberge. 
Wer die Oberflàchengestalt Russlands kennt und die 
Lagerungsverbâltnisse der skandinavischen Gerolle mit 
Rollsteinen bis in weiter Ferne von ihrer ursprîinglichen 
Geburtsstâtte selbst beobachtete , und dann Murchison's 
klare und umsichtliche Darstellung — ohne Befangenheit 
und Vorliebe zur Gletscher - Théorie — mit Ruhe durch- 
lesen will, wird bald die vôllige Ueberzeugung gewinnen, 
dass aile dièse uber Nord-Europa verbreiteten, oft deutlich 
geschichteten Schuttgerolle und erratischen Blocke Avirklich 
durch gewaltige submarine Strômungen abgelagert und 
fortgerollt worden sind, dass dièse Katastrophe durch plôz- 
liche Hebungen und Senkungen von Land und Meer her- 
vorgerufen Avorden ist, und dass endlich das gegenwartige 
Balticum nur noch einen kleinen Theil seiner zuruckgetre- 
tenen vorweltlichen Grosse einnimmt. Was nun meine eige- 
nen Beobachtungen iiber diesen Gegenstand anbelangt, der 
ich Russland seit 30 Jahren in allen Richtungen durchreist 
habe, so kann ich Murchison nur in allem beistimmen, 
doch muss ich mit Humboldt glauben, dass der Transport 
durch Eisblôcke — obgleich zugestanden — doch keines- 
weges so bedeutend sein konnte , wie einige annehmen 
wollen; meine Grunde sind folgende: Es ist eine bekannte 
Sache, dass die Menge der ^oWsiemQ progressive zunimmt, 
je mehr man sich der Ostsee und Skandinavien nâhert, in 
