PLUS FORTE EXPLOSION DU KRAKATAU , LE 27 AOÛT 1883. 13 
outre , dans certains parages , elles varient continuellemant 
d'un point à l'autre , ce qui laisse subsister quelque incertitude 
sur la profondeur moyenne de la mer , et par conséquent aussi 
sur la vitesse des ondes. Il n'est pas probable , toutefois , que 
l'erreur s'élève à plus de 7 minutes de part ou d'autre , c'est- 
à-dire à plus de 7 minutes avant ou après 9^ 45^^^. 
Les données jusqu'ici connues , quant au moment de l'arrivée 
des ondes en divers points du littoral de l'Océan Indien , con- 
duisent naturellement , pour la vitesse , à des valeurs très dif- 
férentes; pour des ondes, en effet, dont la longueur est très 
grande, mais dont la hauteur est faible par rapport à la 
profondeur de la mer, la vitesse dépend uniquement de la 
profondeur, et cela suivant la relation, ci-dessus rappelée, 
de Russel. 
J'ai trouvé les vitesses les plus grandes dans les directions 
de Rodriguez, de Maurice et de l'Afrique australe. 
Pour le trajet Krakatau — Rodriguez , calculé suivant le grand 
cercle, j'ai trouvé une vitesse moyenne de 393,7 milles marins 
par heure , ou 202,9 mètres par seconde ; pour Krakatau — Port 
Elisabeth (Afrique australe), 390,6 milles par heure, ou 201,3 
mètres par seconde ; pour Krakatau — Maurice 378,3 milles par 
heure , ou 194,9 mètres par seconde ; vitesses qui correspondent 
aux profondeurs moyennes très considérables de 4208, 4142 
et 3885 mètres. Pour Krakatau — Ceylan, j'ai trouvé des profon- 
deurs de 2000 à 2500 mètres , quoique la carte marine anglaise 
indique ici des profondeurs beaucoup plus grandes. Je ne 
m'explique pas bien à quoi tient cette différence. 
Les ondes parties de Krakatau nous fournissent donc un 
moyen d'arriver à la connaissance des profondeurs de l'Océan 
Indien , et d'y ' exécuter , en quelque sorte , des sondages batho- 
métriques. On comprend de quelle utilité sont pour de pareils 
calculs les appareils marégraphiques , qui inscrivent le temps 
exact de l'arrivée des ondes. 
BuiTENZORG, 40 mai 1884, 
