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W. C. L. VAN SCHÂIK. SUR LA ROTATION 
plus. Or, lorqu'un point se meut d'un mouvement uniforme 
sur un cercle, l'accélération centripète résultante dépend uni- 
quement de la vitesse et du rayon ; ici , cette accélération cen- 
tripète reprend donc sa valeur primitive lorsque tel est le cas 
pour la vitesse elle-même. 
Mais cette force qui, naissant au cours du changement de 
configuration du rayon lumineux , finit par tenir en équilibre la 
force ilf, est évidemment dirigée normalement au cercle par- 
couru ' ) ; par conséquent , la force M doit alors également être 
normale à ce cercle. 
Il a été remarqué, plus haut, que si la configuration du 
rayon lumineux n'éprouvait pas de changement, mais que la 
durée de vibration devînt autre, la molécule d'éther qui doit 
participer aux deux mouvements circulaires opposés n'aurait pas 
un mouvement rectiligne, mais parcourrait une hypotrochoïde. 
Comme en réalité toutefois la configuration du rayon subit une 
altération , à la suite de laquelle apparaissent justement les for- 
ces qui en fin de compte font équilibre à l'influence magnétique 
{M), une telle hypotrochoïde sera la trajectoire d'une molécule 
placée sous l'influence magnétique et qui n'aurait pas à s'ac- 
commoder à la direction de la vibration des molécules qui pré- 
cèdent ou qui suivent. Pendant que s'opère le changement de 
configuration du rayon lumineux , les molécules doivent aussi 
parcourir de pareilles trajectoires, dont les feuilles successives 
deviennent alors de plus en plus étroites. 
Lorsqu'un point vibrant se meut ainsi sur une courbe de ce 
genre, on peut dire qu'il est soumis, d'une part, à l'influence 
d'une force radiale attractive, proportionnelle à la distance au 
^) Si l'on considère trois particules a, 6, c, situées à la suite l'une de 
l'autre sur l'hélice, de telle sorte que les distances ah et h c soient égales, 
la résultante des forces exercées par a et c sur la particule intermédiaire 
/; est dirigée suivant le rayon de courbure en 6, rayon qui pour l'hélice 
a la même direction que le rayon, en ce même point, du cylindre sur 
lequel l'hélice est construite. Le changement que produit dans cette résul- 
tante l'altération du pas de l'hélice a aussi cette même direction. 
