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iirsprûnglich nur eine Besatzung von 15 Mann besass Reinwardt erzahlt 1821, dass es gegenûber der 
Wohnung des Radja lag, sich aber im einem verfallenen Zustande befand was indessen kein Hindernis 
war, dass 1824 noch ein Unteroffizier nebst 6 Gemeinen darin hausen konnten. Ausserhalb desselben lagen 
damais die drohenden Schlûnde von 2 Sechspfûndern Von allen diesen Dingen war jetzt keine Spur 
mehr zu gewahren. Hitulama darf aber in sofern Ansprach auf unser Interesse erheben, als es der erste 
Ort auf Amboina war, vor dem die Hollânder, unter der Fûhrung von Wijbranï van Warwijck, am 3. 
Mârz 1699 zu Anker kamen Ihm folgte 1600 Steven van der Hagen, der ein Blockhaus auf dem 
Felsen Hatu Nuku am Wai Wolon, also im benachbarten Hitu-mèseng erbaute. das den Namen Kastell 
„Van Verre" erhielt und ùberhaupt das erste von den Hollandern im Indischen Archipel erbaute Fort 
war. Erst bei seinem zweiten Besuch im Jahre 1605 erzwang er die Ubergabe des Forts bei der Stadt 
Amboina"), wodurch die Insel den Portugiesen endgùltig entrissen wurde. 
Nachdem wir aile Platz genommen hatten, setzte der Kahn sich auf der spiegelglatteu 
See in Bevvegung. Seiner Grosse entsprechend, hatte man es augenscheinlich fur geboten 
erachtet auch die Zahl der Musikinstrumente zu vermehren. Denn ausser Trommel und Flote 
war ein Gong anwesend, das andauernd und kràftig bis zum allerletzten Ruderschlage bear- 
beitet wurde. Die Fahrt ging in genau westlicher Richtung, in geringem Abstande von der 
Kiiste hinter der sich wenig Abwechslung bietende, bewaldete Hùgel erhoben. In der Ferne 
gewahrte man dagegen die ailes ùberragende Kuppe des Wawani. Wie der Regent Pelu 
bemerkte, ist dièses der Name fur das ganze Massiv, wàhrend der Gipfelberg Tuna heisst. 
Um 1^/4 Uhr kamen wir an den Hiitten von Wakal vorbei ; der Strand war von Kokospalmen 
umsàumt. Ein halbe Stunde spàter passirten wir das einen niedrigen Vorsprung bildende Kap 
Hatulauwe und um 2 Uhr das Kap Manua, hinter dem der von Butonern bevvohnte Kampong 
Buton lag. Zehn Minuten spàter ging es an dem, abermals einen niedrigen Vorsprung bil- 
denden Kap Nanihahun vorbei und um 3 Uhr 5 Minuten an der schmalen Mùndung des 
Wai (Fluss) Tomo. Alsdann folgte um 3 Uhr 29 Min. das flache Vorland des Kaps Batu 
Merah und gleich darauf noch ein anderes. Kurz nach 3^/^ Uhr wurde an der Miindung des 
Wai Kahuli vorbeigefahren und 20 Minuten spàter befand die Orembai sich ganz in der 
Nàhe des Kaps Hila, wobei zu gleicher Zeit in der Ferne das Sùdkap von West-Ceram, 
Tandjung Sihel, in Sicht kam. Wir fuhren nunmehr noch làngs des ausgedehnten Kanipongs 
Hila, bis wenige Minuten nach 4 Uhr, an dem Westende und unmittelbar unter den Ruinen 
des Forts Amsterdam gelandet werden konnte. Vorher konnte ich mich — der Gebrauch der 
Pluralform wàre in diesem Fàlle unzulàssig — in dem untiefen Meere des wunderbaren 
Anblicks der sogen. Korallengàrten erfreuen. Diejenigen von Hila, die RuMPHlUS sogar 
1) Levinus Bor. Amboinse oovlogen door Arnold de Vlaming van Oudshoorn. Delff 1663, p. 343. 
2) Reis naar het oostelijk gedeelte van den Indischen Archipel. Amsterdam 1858, p. 428. 
3) Het journaal van den baron VAN DER Capellen op zijne reis door de Molukkos. Tijdschr. v. Nederl. Indië 
1855. 2, p. 289. — J. Olivier. Reizen in den Molukschen Archipel, naar Makassar . . . . 1. Amsterdam 1834, p. 74. 
4) Het tweede Boeck, Journael ofte Dagh-register /inhoudende een warachtich verhael ende Historische \ertel- 
linghe van de reyse/ gedaen door de acht schepen .... onder 't beleydt van den Admirael Jacob Cornelisz. Neck ende 
Wybrant van Warwijck als Vice-Admirael. Middelburch 1601, p. 18 verso. — Es steht ausser Frage, dass mit „Itou" 
wirklich Hitulama und nicht, wie P. A. Tiele annimmt, Hila (Neu-IIitu) gemeint war. (Bijdr. t. de T. L. en Vk. (4) 6. 
1882, p. 146, Anm. 3). 
5) Historisch Verhael van de Voyagie der Hollanderen met dry Schepen gedaen naer de Oost-Indien .... Begin 
ende Voortgang van de Vereenigde Oost Indische Compagnie 1. Amsterdam 1646, N° 8, p. II — 13. 
6) Beschrijvinghe van de tweede Voyagie, ghedaen met 12 Schepen naer d'Oost-Indien. Begin ende Voortgang 
2. Amsterdam 1646, N° 12, p. 35 — 39. — P. A. TiELE. De Europeërs in den Malcischen Archipel. Bijdr. t. de T. L. 
en Vk. (4) 6. 's Gravenhage 1882, p. 227 — 228. — F. Valentijn. Oud en Nieuw Oost Indien 2. 2. 1724. p. 29. 
