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hinein der Gegenstand von Auseinandersetzungen gewesen ist. ') Nach der Reistafel kehrte 
ich dem Gasthof fur immer den Rùcken und machte mich auf den Weg zur Landungsbriicke 
von der wir aufs neue auf die „Brantas" gelangten, welche um 2 Uhr die Fahrt nach Sura- 
baja antrat. Nach Ablauf von l^/^ Stunden hatte dièse ihr Ziel erreicht und nicht lange darauf 
waren wie wieder an Bord des „Van Imhofif". Hier fand ich die inzwischen mit der „Medan" 
von Bandjarmasin beforderten und fiir unsere Expédition bestimmten Tràger vor, die durch 
die Vermittelung des Residenten der Sud- und Ostabteilung von Bornéo, C. A. Kroesen, 
angeworben waren. Es war das grosste Unheil unseres Unternehmens, dass kein einziger dieser 
Leute den in sie gesetzten Erwartungen entsprach, kein einziger erfiillte auch die Bedingung 
ein Dajak zu sein. Vielmehr hatten wir den Abhub malaiischer Stàmme aus den Kampongs 
in der Umgebung von Bandjarmasin vor uns. Einer der Leute — und das war noch lange 
nicht der schlechteste — war sogar ein arabischer Mestize. Der Résident hatte es gar nicht 
notig gehabt der Bitte des Indischen Komitees auf Beschafifung dajakscher Tràger zu ent- 
sprechen. Nachdem er sich aber einmal bereit erklârt hatte derselben Folge zu leisten, wàre 
es auch seine Pflicht gewesen fiir die richtige Ausfiihrung Sorge zu tragen. Nicht strenge 
genug kann es ferner geriigt werden, dass man dièse Kulis ohne vorhergegan'gene àrztliche 
Untersuchung hatte ziehen lassen. Mehrere von ihnen hatten bereits Beri-Beri gehabt nnd hatten 
daher unter allen Umstànden von Neu-Guinea ferngehalten werden miissen. Sie wurden denn 
auch im Laufe der nàchsten Monate aufs neue davon befallen und mussten evakuirt werden, 
ohne dass Ersatz dafùr zu beschaffen war. 
Die erste Vorstellung dieser Herren, die uns noch so viel Kummer und Sorge bereiten 
sollten, ging mit einem Angriff auf den Geldbeutel der Expédition gepaart. Obwohl ihnen 
noch vor wenigen Tagen, unmittelbar vor der Ausreise, ein voiler Monatssold im voraus ver- 
abfolgt worden war, befanden sie sich in einer àusserst vorschussbedùrftigen Stimmung. Wie 
sich spàter herausstellte, fùllte die zwischen den Schlafens- und Essenszeiten fallenden Pausen 
das Glùcksspiel aus. 
Im Laufe des Vormittags des 29. stellten sich allmàhlich die Fahrgàste zu der Wei- 
terfahrt, die auf 2 Uhr nachmittags festgesetzt war, ein. Kurz vorher war der Schout als 
Vertreter der Hafenpolizei erschienen, um die Passe der an Bord befindlichen Eingeborenen 
einer Durchsicht zu unterziehen. Ein Schrecken durchfuhr meine Glieder, denn da man mir 
in Batavia nichts von dieser Verordnung gesagt hatte '"), war auch die Beschafifung eines 
Passes fur ASANG verabsàumt worden. Gliicklicherweise konnte ich mit den 30 wohlgezàhlten 
Pàssen der Kulis aufwarten und da die in Betracht kommenden Personlichkeiten nicht einzeln 
vorgefiihrt zu werden brauchten, so schlùpfte der 31. unbehelligt durch. Nicht so gut kam 
ein nach Amboina versetzter Oberleutnant weg, der seine javanische Haushàlterin in der drit- 
ten Klasse untergebracht hatte. Da dièse keinen Schein besass, musste sie unter dem Gekicher, 
besonders des weiblichen Telles der Mitreisenden, das Schiff verlassen und in dem Hafenboot 
Platz nehmen. Die Lage des so hart Betrofifenen erfuhr keine Verbesserung dadurch, dass er dem 
Beamten, der doch lediglich seiner Pflicht nachgekommen war, einen hàsslichen Fluch nachwarf. 
1) J. P. Moquette. De datum op den grafsteen van Malik Ibiâhïm te Grissee. Tijdschr. v. Ind. T. L. en Vk. 
54. Batavia 1912, p. 208 — 214. — Th. W. Juynboll. De datum Maandag 12 Rabîç I op den grafsteen van Malik Ibra- 
him. 1. c. 53. 191 1, p. 605 — 608, s. auch p. 372 — 374. 
2) Ihr Zweck ist die Verschleppung von Eingeborenen zu verhindern. 
