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Schifif am vergangenen Abend einen Weg gebahnt hatte. Wàhrend sonst die Bucht nur von 
niedrigen Hiigeln umgeben sich zeigte, ragte unweit der Kùste der ganz steil emporsteigende 
Lamantjiri [Lamansiri] empor und neben ihm zur Rechten der Wasanembo. 
Bereits um 6 Uhr begaben wir uns in der Jolie an den Strand und stiessen zunàchst 
auf die alte, vor 75 Jahren in die See hineingebaute Mole, die aus aufeinander gestapelten 
Kalksteinblocken bestand. An ihrer zunehmenden Vernichtung hatten indessen nicht nur die 
Wellen, sondern in intensiver Weise auch die Bohrmuscheln gearbeitet. „Und ailes, ailes sah 
durchlochert aus", konnte man von ihnen sagen. Der schmale Landstrich zvvischen dem sandi- 
gen Strande, an dem zahlreiche Kalksteinblocke umherlagen '), und dem Lamantjiri war mit 
dichtem Urwalde bedeckt, in dem die Ûberreste des 1828 errichteten Forts Du Bus sich 
finden mussten. Obwohl Herr VAN DissEL bereits einmal dièse Stàtte aufgesucht hatte, ver- 
mochte er in dem dichten Gestrùppe, in welchem es weder Weg noch Steg gab, schwer zurecht 
zu finden ^). Das Erste, worauf wir stiessen, war ein alter Backofen, der noch ganz gut erhalten 
war und der von einem frùheren Besucher fur ein Grabmal gehalten worden war. Alsdann 
fanden sich nicht weit davon noch die Fundamente eines kleinen, rechteckigen Gebâudes, das 
als Pulverkammer gedient haben mag. Die ursprùnglich errichtete Niederlassung, von der eine 
von P. VAN OORT angefertigte Abbildung die Erinnerung festzuhalten berufen ist (Fig. 26), 
ist bis auf die letzte Spur vom Erdboden getilgt worden. Von dem Erdwall, der nebst den 
Versperrungen, die eigentliche Befestigung ausgemacht hatte, waren noch einige Reste erhal- 
ten geblieben. 
Die Leiden der Besatzung, die erst ini Jahre 1836 endgùltig wieder eingezogen wurde, 
habe ich bereits ausfùhrlich geschildert, so dass es genùgt darauf zu verweisen "*). Es kam 
uns aber so recht zum Bewusstein, wie unglucklich und verlassen sich die hierhin Verbann- 
ten, denen nicht einmal ein freier Ausblick aufs Meer vergonnt gewesen war, gefuhlt haben 
mussten. Zur Erinnerung an den Besuch dieser unseligen Stàtte nahm ich einen der umher- 
liegenden Ziegelsteine mit, die damais, bald nach der Grùndung, von Amboina hatten herbei- 
geschafft werden mussen. Als lebende Zeugen fanden sich am Strande, an dem auch zwei 
elende Hùtten standen (Fig. 25), noch einige einsam in die Hohe strebende Kokospalmen, von 
denen wir wissen, dass sie von javanischen Soldaten gepflanzt worden waren "'). 
Darauf kehrten wir an Bord zuriick und gingen um 7 Uhr 40 Min. wieder unter Dampf. 
Nach dem Verlassen der Triton-Bai setzte der „Pionier" Kurs nach der unfernen Insel Nama- 
tote. In der Fortsetzung der Làngsachse dieser langgestreckten Insel schliessen sich, als abge- 
sprengte Telle derselben, einige kleine, aus Kalkstein bestehende Eilande und Felsen an. In 
der Nàhe derselben stoppte der Dampfei, worauf wir die Jolie bestiegen und zunàchst nach 
der Sùdseite der Insel Sangnus ruderten An dem sehr schmalen sandigen Strande fanden 
1) Sie gehôren, nach L. Rutten, gleich denjenigen von Dramai, Aiduma und Natamatote, zu der Gruppe der 
Lacazina-Alveolinenkalke (1. c. pag. 40). 
2) Dort wurde aufgelesen die Nanina \_Hcmipkcta\ Wichmanni Bavay. (A. Bavay. Mollusques terrestres et 
fluviatiles. Nova Guinea 5. p. 284 — 285). 
3) Verhandelingen over de natuurlijke geschiedenis der Nederlandsche Overzeesche Bezittingen. Land- en Volken- 
kunde. Leiden 1839 — 44, Taf. 3. 
4) Nova (luinea 2. i. Leiden 1910, p. 9 — 10, 13 — 15, 19 — 21, 24 — 25, 35 — 36. 
5) H. J. Lion. De kultuur van den klapperboom in den Indischen Archipel. Tijdschr. voor Nederl. Indié 
1855. 2. p. 316. 
6) Auf den Karten meistens als Sagil bezeichnet. 
Nova Guinea. IV. Reisebericht. 10 
