H7 
stets in Sicht und auch das dahinter liegende Land liess keine grossere Erhebungen erkennen, 
wie man dies nach der Karte von LoTTiN hàtte erwarten mùssen '). 
Des Nachts, wàhrend der sog. Hundcnwache, weckte mich VAN NOUHUYS, um mich 
auf die sich vollziehende Ànderung der orographischen Verhàltnisse aufmerksam zu maclien. 
Wir befanden uns in der Walckenaer-Bai und sahen wie ein NW — SO streichender Bergrùcken 
eine plotzliche Anderung in der Konfiguration der Kùstenlandschaft hervorrief. Auch auf der 
Weiterfahrt begleitete uns gebirgiges Kùstenland und als schliesslich in weiter Ferne die plumpe 
Masse der Cyclopen-Gebirges in schattenhaften Umrissen aufgetaucht war, suchte ich meine 
Klause wieder auf. 
Des Morgens um 6 Uhr, am 13., war die Tanah-Merah-Bai gerade passirt worden und 
befanden wir uns angesichts des Cyclopen-Gebirges, an dessen Ostende der Dafonsero empor- 
/ , CVCt 
2û' 10' -«y 50 lAi." 
Fig. 52. Ubersichtskarte der Humboldt-Bai und des Sentani-Sees. 
ragte. Die unmittelbar die Nordkiiste begrenzenden Teile des Gebirges waren weit niedriger, 
stiirzten aber sàmtlich steil zum Meere ab. Ihre Hohe nahm nach O immer mehr ab, um 
schliesshch im Kap Caillié [Tuatja] ihr Ende zu erreichen. Mit dem Umfahren dièses Vor- 
gebirges waren wir in die Humboldt-Bai eingelaufen, die aber nicht im entferntesten den 
grossartigen Eindruck machte, den wir uns davon vorgestellt hatten. Dazu war sie viel zu 
Ùbei' den Einfluss der Wasser des Mamberomno auf den Salzgehalt des Meeres sind bisher keine Unter- 
suchungen angestellt worden. Dass er weit reichen muss, ergibt sich bereits aus der einzigen, von Fr. Dahl ausgefûhrten 
Bestimmung, die 30 km von der Miindung (1^28' S, I38°9'0) einen Salzgehalt von 3,327 "/o am 20. April 1896 ergab, 
wâhrend 8 Stunden vorher (i°23' S, I35°58') 3,4640/0 und 8 Stunden nachher (i°46'S, I39°26'0) 3,537 7o gefunden wur- 
den. Leider wurde keine Mitteilung iiber die Stromrichtung beim Passiren der Mamberomno-Miindung gemacht. (O. Krum- 
MEL. Professor Dr. Friedrich Dahls Ariiometerbeobachtungen auf der Fahrt von Neapel nach Matupi. Ann. der Hydro- 
graphie 24. Berlin 1896, p. 546). 
i) Carte générale de la côte septentrionale de la Nouvelle-Guince. (J. Dumont d'Urvim.e. Voyage de la cor- 
vette l'Astrolabe. Atlas hydrographique. Paris 1833, pl. 28). 
