174 
Vergiitung fur die Benutzung desselben beanspruchte. Da einige Beilklingen sowie etwas Tabak 
zur Befriedigung seiner Forderung ausreichten, so liessen wir uns nicht erst auf die Prufung 
seines Rechtsanspruches ein. Jâga stellt nur ein ganz kleines, engbegrenztes Gebiet dar, da es 
nach Osten durch einen steilen, unzugànglichen Diabasrùcken abgeschlossen wird. Wir waren 
daher bei allen unseren Unternehmungen auf den Wasserweg angewiesen. Einen Blick iiber 
den See nach dem in NW aufragenden Cyclopen-Gebirge gibt Fig. 70 (Taf. III) wieder. 
Bei bedecktem Himmel, aber windstillem Wetter, traten Moolenburgh und ich am 
folgenden Morgen (i. April) unsere erste Bootfahrt an. Wir ruderten um 7 Uhr 40 Min. ab 
nach dem fast genau im Westen Hegenden Ajapo, dem Hauptdorf des Sees. Der See war 
noch sehr wenig belebt und nur vereinzelte Mànnerbote ') kreuzten unseren Weg. Wir liessen 
Fig. 71. Das Dorf Ajapo von N z. O gesehen. 
die Bai von Pué links liegen und richteten unseren Kurs nach einem niedrigen Vorsprung der 
grasbedecktcn und nur schwach bewaldeten, aus Korallenkalk aufgcbauten Halbinsel, die das 
i) Die Fahvzeuge des Sentani-Sees sind zwar ebenfalls Einbaume, sonst aber ganzlich abweichend von denjeni- 
gen dei" Humboldt-Bai gebaut, was àusserlich bereits dadurch zum Ausdruck gelangt, dass sie stets der Ausleger entbehren. 
Man unterscheidet scharf voneinander Manner- und Frauenkanus. Die ersteren sind klein und schmal, so dass sie nur 
zur Aufnahme einer Person geeignet sind. Infolge einer besonderen Bauart besitzen sie im Wasser, sich selbst iiberlassen, 
eine schiefe Lage und wegen der sonderbaren Lage des Schwerpunktes wiirde auch ein Eingeborener beim Stilliegen un- 
fehlbar mit dem Kanu umlcippen, wena er nicht zur Herstellung des Gleichgewichtes sein rechtes Beim im Wasser 
baumeln lassen wiirde. Sobald das Boot in Bevifegung gesetzt wird, wird auch das Bein eingezogen und pfeilschnell glei- 
tet es dahin, indem das Ruder, das an jeder Seite von einem Ruderblatt versehen ist, abwechselnd rechts und links ins 
Wasser getaucht wird. Das Fahren in diesen Kanus erfordert eine so grosse, von Jugend auf geiibte Geschicklichkeit, dass 
sogar die Jotëfas, die doch auch ihren Mann stehen, sie nicht zu handhaben vermogen, weshalb sie denn auch genotigt 
sind ihre eigenen Kanus mitzubringen, wenn sie Fahrten auf dem Sentani-See unternehmen. Fiir uns Europàer war das 
Fahren in diesen Kanus iiberhaupt eine unlosbare Aufgabe. Mehrere niachten Anstrengungen es den Sentanievn nach- 
zntun, aber jeder Versuch endete nach wenigen Sekunden mit einem unfreiwilligen Bade, das wenigstens bei der gleich- 
bleibenden Temperatur von 30'' C, nicht als kiihl bezeichnet zu werden bvauchte. 
Oanz anders gestaltet sind die Frauenboote. Sie sind sehr lang und tief, werden mit gewôhnlichen Rudern und 
zwar ausschliesslich von Frauen, die dièse ganz famos zu handhaben wissen, im regelmassigen Takte fortbewegt. Dièse 
Kanus bieten Platz fiir mindestens 12 Personen. Bei dieser Gelegenheit môge noch bemerlvt werden, dass Sentanierinnen 
vielfach nach Tobadi verheiratet werden, da sie in allen moglichen niitzlichen Obliegenheiten, wie Rudern und Fischen, 
unterrichtet sind, was man ihren Genossinnen von der Jotëfa-Bai nicht nachsagen kann. 
