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Am Morgen des 14. sandten wir in aller Friihe den Rest unseres Gepàckes nach der 
Tawarin-Miindung und schifften darauf uns selbst ein. Das Boot landete nicht am Strande, 
sondern fuhr unmittelbar in die etwa 20 m breite Mùndung ein, wo zwar ebenfalls die Bran- 
dungsgischt dràute, doch der Schmerz nur kurz war. Ohne erheblich durchnàsst zu werden, 
landeten wir am linken Ufer, worauf sofort mit dem Verladen des Gepàckes in die 3 Kanus 
begonnen wurde (Fig. 109). Den Anfang machten die mit Reis gefùllten Sacke, die uns 
zugleich als Sitzplatz zu dienen hatten. Auf dieser Grundlage bauten sich an den noch frei- 
bleibenden Stellen die ùbrigen Vorràte und zuletzt unsere aufgeroUten Matratzen auf. Drei 
einheimische Kanus waren als Begleitschiffe eingetrofifen. Sie waren fur den Korano von Sawé, 
namens Jaman, samt seinem Gefolge bestimmt. Der Korano von Kaptiau hatte sich ein- 
gefunden, um wenigstens einen Teil der Fahrt mitzumachen, wàhrend der ebenfalls anwesende 
Korano von Mawes, aus bekannten Griinden, zurijckbleiben musste. 
Fig. 109. Die Miindung des Tawavin. 
Nach einem, mit MOOLENBURGH gewechselten Hàndedruck setzte die klcine Flottille 
sich einige Minuten vor 8 Uhr in Bewegung und durchschnitt langsam die trùben W'asser- 
fluten. Wàhrend das zugleich die Strandzone bildende linke, sandige Ufer ausschliesslich 
Casuarinen trug, erhoben sich auf dem rechten zahlreiche Pandaneen neben Ptychosperma- 
Palmen, Albizzia moliiccana, Artocarpns und ganz vereinzelten Casuarinen. An manchen 
Stellen wucherten auch hohe Schilfgràser. Die erste erreichte Krùmmung entzog uns end- 
gùltig den Blicken des uns nachschauenden MoOLENBURGH, der unmittelbar darauf nach der 
Humboldt-Bai zurùckkehrte. 
Van Nouhuys hatte einen Schififskompass mitgebracht und mit dessen Hiilfe den 
Unterlauf des Tawarin aufgenommen (Fig. iio). Unsere Nachfolger werden dadurch in den 
Stand gesetzt die Verànderungen festzustellen, welche der Fluss im Umfluss der Jahre erlitten 
Nova Guinea. IV. Reisebericht. 33 
