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sind demnach àlter als dièse, so dass ihre Entstehung wâhrend der Tertiàrzeit stattgefunden 
haben wird. Dass auch die Ablagerung zwischen Kaju Watu und Kaju Ragi dazu gehort, 
ergibt sich aus dem Umstande, dass die fossilfùhrende Schicht noch von Tuff und Tuffsand- 
stein uberlagert wird, eine Tatsache, die man bisher unerwàhnt gelassen hatte. 
Nach dem Verlassen des Einschnittes gelangten wir, weiter abwàrts steigend, innerhalb 
5 Minuten auf die grosse Landstrasse, welche Menado mit Ajer Madidi und Kema verbindet, 
und trafen nach wenigen Schritten in dem bereits in der Niederung liegenden Kaju Ragi ein, 
wo wir uns in dem Garten eines Hauses den gegohrenen Saft der Arengpalme, den sogen. 
Saguwër, kredenzen liessen. Er war nicht allein wohischmeckend, sondern auch bei dem heissen 
Wetter eine wahre Erquickung. 
Um 12^ j^ Uhr brachen wir wieder auf und setzten nunmehr die Wanderung auf der 
ebenen, geraden und gut gepflegten Landstrasse, die -an beiden Seiten fast unausgesetzt von 
Pflanzungen eingefasst war, fort. Nach Ablauf von 12 Minuten befanden wir uns bereits bei 
Paal 3 und alsbald ging es bei dem Kampong Bantik ùber die lange Briicke, welche die 
beiden Ufer des Tondano- oder Menado-Flusses miteinander verbindet. Mit dem Uberschreiten 
derselben hatten wir Menado in seinem àlteren Stadtteile erreicht, das sich in dem Chinesen- 
viertel nicht von seiner besten Seite zeigte. Indessen waren wir sehr froh bei einem Bewohner 
Schutz gegen den sich plotzlich einstellenden heftigen Gewitterregen zu finden. Nachdem der 
àrgste Guss ùberstanden war, brachen wir wieder auf, um noch den Weg zur Landungsbrùcke 
zuri.ickzulegen, die um Uhr erreicht wurde. Ein Boot beforderte uns unmittelbar darauf 
nach der auf der Reede liegenden „Zeemeeuw". 
Nachdem wir sozusagen den Staub der Minahassa von unseren Fùssen geschùttelt hat- 
ten, konnten wir uns in spàter Nachmittagstunde noch des schonen Landschaftsbilde erfreuen, 
das uns vom Deck des Schiffes aus dargeboten wurde und bereits wiederholt von Reisenden 
geschildert worden ist. Am wenigsten anmutig erscheint der Strand, in dessen unmittelbarer 
Nàhe sich das Fort Nieuw-Amsterdam und noch andere Baulichkeiten àlteren Uatums erheben. 
Aber dahinter liegt die Stadt, besonders der neuere Teil, im Grian versteckt. Weiterhin stei- 
gen bewaldete Anhohen an, wàhrend als Abschluss des Bildes Vulkankegel erscheinen, unter 
denen der Klabat der màchtigste ist und der Lokon noch immer raucht. 
Da die Abfahrt des Dampfers in der Mittagsstunde erfolgen sollte, so sputeten wir uns 
am Vormittage des 9., um uns noch den Ort etwas anzusehen. In dem neueren, sehr schonen 
Stadtteile liegen die Hàuser inmitten von Garten làngs vortrefflich unterhaltener Pfade. In 
einem derselben trafen wir den Bergingenieur M. KorERBERG an und hatten Gelegenheit die 
dort in Celebes zusammengebrachte und von ihm verwaltete geologische Sammlung, welche 
jedoch ein Jahr spàter bereits nach Batavia ùberfùhrt wurde, zu besichtigen. Darauf be- 
suchten wir Herrn UljÉE, dem wir noch miindlich unseren Dank fur seine liebenswiirdige 
Fùrsorge, die sich unserer Wanderung wàhrend der beiden hinter uns liegenden Tage so 
fôrderlich erwiesen hatte, abzustatten. Nachdem wir endlich auf dem Markte (Pasar) noch 
die Gelegenheit wahrgenommen hatten, dem Tun und Treiben der Eingeborenen zuzu- 
schauen, kehrten wir an Bord des Schiffes zurùck, wo man bereits damit beschàftigt war die 
beschàdigte Dampfbarkasse „Palele" (s. oben p. 415) mit einem Kabel zu verbinden, um nach 
Surabaja geschleppt zu werden. Die Opération nahm làngere Zeit in Anspruch, aber um 
12^/^ Uhr war ailes so weit, dass die „Zeemeeuw" die Menado-Bai verlassen konnte. Wàhrend 
