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platz aus konnten ferner das Rifif Simba sowie die Inseln Pasiata, Arobi, Wainaga '), Karawatu 
und Kèlemala, von denen nur die letztgenannte bewohnt war, angepeilt werden. Wàhrend 
Pasiata nur eine Sandbank darstellte, erschienen die ùbrigen Eilande stark bewaldet. Der 
Meerenge, die Adi von Neu-Guinea trennt, gab DE BOER zu Ehren des Schiffes „Nautilus", 
das sie unter dem Lt. z. See SCHULER 1831 seiner Meinung nach zum erstenmale durchfahren 
hatte, den Namen Nautilus-Strasse ^). 
Infolge der heftigen Sud- und Sùdsùdwestwinde sowie der starken nordostlichen Stromung, 
die seiner Vermutung, dass die Halbinsel Van den Bosch eine Insel sei neue Nahrung 
gab, erschien es unmoglich die Durclifalirt zu erzwingen, weshalb der Steven gewendet wurde, 
uni Adi im Siiden zu umfaliren. Bereits am Vormittage des 11. konnte bereits die Sùdost- 
spitze umfaliren werden. Darauf ging es in westlicher Richtung zwischen der Insel und Tumbu- 
Tumbu [Vogel-Eiland] hindurch. Es wàhrte aber noch bis zum Morgen des 14., ehe die 
„Sireen" aufs neue in die Nàhe des Vorgebirges Van den BosCH gelangte, wo zwei kleine, 
ziemlich hohe Eilande gesichtet wurden, die den Namen Ruloffs-Inseln erhielten ■*). In der 
nàmlichen Richtung weitersegelnd, gelangte man am 16. in die Nàhe eines Riffes, von dem aus 
die Siidspitze des Kap Van den Bosch in N 46° E., die Sùdwestspitze in N 48° W. gepeilt wurden. 
Infolge widrigen Windes und Stromes sah sich DE BOER abermals zum Wenden veranlasst. 
Mit siidlichem Kurse kamen in der Friahe des 17. bereits die Inseln Kaimër, Bun und Kainos 
in Sicht, am 20. befand des Schiff sich in der Nàhe von Kurkap [„Gevaarlijk Eiland"], in 
der Nacht vom 28/29. wurde Nusa Manuk passirt, worauf am 2. Januar 1833 die Reede von 
Banda erreicht wurde. Nach dem Auslaufen am 9. erfolgte die Ankunft vor Amboina am 16. 
Thomas Beale 1832. 
Uber die Fahrt des Walfischfàngers „Kent" hat einer der Teilnehmer, THOMAS Beale, 
ausfùhrlich Bericht erstattet Am 16. Oktober 1830 wurde von England ausgesegelt, am 5. Januar 
183 1 Kap Hoorn gerundet und darauf nach den Kùsten von Chile und Peru Kurs genommen. 
Nach einem Besuch der Hawaii-Inseln ging es nach den Bonin-Inseln, die am 10. Dezember 
in der Absicht verlassen wurden, die Walfischgrùnde in den Meeresteilen von Neu-Guinea 
aufzusuchen. Am 24. wurden die Karolinen gesichtet, am i. Januar 1832 die Linie passirt, 
um wenige Tage darauf in die Nàhe der Fead-[Abgarris-]Inseln zu gelangen. Sie waren 
1) Basadie, Urabi und Unaga bei DE Boer. 
2) S. oben, p. 19 Anmerkg. l. 
3) G. F. Baron von Derfelden van Hinderstein nimmt an, dass de Boer sich bei der Angabe der Strom- 
richtung verschrieben habe und eine nordwestliche gemeint gewesen sei. (Mémoire analytique, pour servir d'explication 
à la carte générale des possessions Néerlandaises dans le Grand Archipel Indien. La Haye 1841, p. 46). Er nimmt die von 
DE Boer geâusserte Vermutung bereits als Tatsache hin und Ifisst dementsprechend die Halbinsel Van den Bosch auf 
seiner Karte (Algemeene Kaart van Nederlandsch Oost-lndië. 1842. Bl. 8) als Eiland erscheinen. Dièse hypothetische 
Insel vifurde im Verein mit den iibrigen Inseln der Westkiiste unter dem Namen Oranje-Nassau-Archipel zusammengefasst. 
4) Zu Ehren des Marineintendanten J. P. C. RuLOFFS in Batavia, der aber auf den meisten Karten eine Verstilmmelung 
in RoELOFFS erfahren hat. Der einheimische Name lautet Nusa Wulan, wobei indessen zu bemerken ist, dass damit bis 
vor kurzer Zeit eine an der Westkiiste von Kumawa liegende Halbinsel bezeichnet wurde (Nova Guinea. I, p. 81, 339)- 
Zuerst gesehen wurden sie von Jacoiî Borné am 26. Dezember 1655 (Nova Guinea. I, p. 106). Die Lage einer dieser 
Inseln — welcher wird aber nicht gesagt — wurde am 16. Dezember 1904 von R. Posthumus Mevjes zu 4'^ 7' 59" S., 
132° 57' 4" E. bestimmt (De Zuidwest Nieuw-Guinea-Expeditie 1904/5. Leiden 1908, p. 345). 
5) The natural History of the Sperm Whale .... To which is added a sketch of a South Sea whaling Voyage. 
2. ed. London 1839, p. 295 — 332. 
