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Schift" ,,Gilmore" 1840. 
Wie BvRON Drurv mitteilt, segelte das Schifif „Gilmore" am 26. September 1840 von 
Sydney ab, um durch die Torres-Strasse nach Port Essington zu gehen, wobei die Wahl auf 
die Innere Route fiel. Bei dieser Gelegenheit wurde unweit der Cairncross-Insel die Gilmore- 
Untiefe entdeckt '). 
Sir Edward Belcher 1840. 
Im Jahre 1835 rùstete die britische Admiralitàt das Kriegsschiff „Sulphur" nebst dem 
als Begleitschiff dienenden Schoner „Starling" aus. Den Befehl fùhrte Fred. W. Beechey, 
wàhrend der Leutn. H. Kellet das Kommando ùber den Schoner batte. Wàhrend fiir 
die an den amerikanischen Kùsten vorzunehmenden Untersuchungen eingehende Instruk- 
tionen festgestellt worden waren, erliess die Admiralitàt fur die ùbrigen Gebiete des Stillen 
Ozeans nur ganz allgemein gehaltene Vorschriften, die sich besonders auf das Studium 
der Meeresstromungen bezogen. Es waren wohl die Untersuchungen von Ch. Darwin gewesen, 
vvelche den Anlass gaben, dass auch die Aufmerksamkeit auf die Koralleninseln gelenkt 
wurde. Der Expédition wurden sogar Bohrapparate beigegeben mit deren Hùlfe man vorahnend 
nàheren Aufschluss iiber die Tàtigkeit der „Koralleninsekten" zu erhalten hoffte. 
Die Fahrt wàhrte von 1836 bis 1842, doch stellt der Aufenthalt in den Gewàssern 
Neu-Guineas einen so unbedeutenden Abschnitt derselben dar, dass es nicht lohnt lange bei 
ihr zu verweilen. Die von Belcher verfasste Beschreibung muss zudem als eine aussergewohnlich 
dùrftige Leistung bezeichnet ^), und ebensowenig konnen die Arbeiten des begleitenden Natur- 
forschers R. B. HiNDS ^) als hervorragend angesehen werden. Es zeugt daher von grosser 
Naivitàt, wenn G. GEORGE behauptet, „that the Sulphur has equalled, if not surpassed, 
any vessel that left England in the like interesting expédition" *). 
Am 24. Dezember 1835 verliessen beide Schiffe den Hafen von Plymouth. Beechev, 
der wàhrend der Fahrt erkrankt war, sah sich nach der am 9. Juni 1836 erfoigten Ankunft 
in Valparaiso gezwungen den Befehl abzugeben und nach England zuruckzukehren. Zu seinem 
Nachfolger wurde Sir Edward Belcher ernannt, der am 30. November 1836 Falmouth 
verliess, um zu dem vor Panama liegenden Geschwader zu stossen, das darauf am 15. Màrz 
1837 seine Fahrt fortsetzte. 
Im Mai 1840 waren die Viti-Inseln erreicht worden. Nach einem Besuch der Neu- 
Hebriden gelangten die Schiffe an den Salomo-Inseln vorbei und darauf am 5. Juli in die 
Kambotorosch-Bai unweit des St. Georg-Kap auf Neu-Mecklenburg ''). Ohne auch nur die 
geringste Kenntnis von den ausgezeichneten Aufnahmen, die unter DUPERREY und DUMONT 
1) Gilmore-Shoal, north-west of Cairncross Island. — Inner Passage through Torres Strait. Nautical Magazine 
X. 1841, p. 292. 
2) Sir Edward Belcher. NaiTative of a Voyage round the World performed in H. M. S. Sulphur during the 
years 1836 — 1842. London 1843. 2 Vols. 
3) The Régions of Végétation ; being an analysis of the distribution of vegetable forms over the surface of the 
globe in connection with climate and physical agents, ibid. H. Appendix. Ausserdem wurde von ihm herausgegeben : 
The Zoology of H. M. S. Sulphur. London 1844. Der erste Band behandelt die Saugetiere, Vogel und Fische und wurde 
verfasst von J. F. Gray, J. Gould und J. Richardson. Der zweite Band, der die Mollusken enthalt, ist von HiNDS 
bearbeitet worden. 
4) Outlines of the Sulphuv's Voyage. Nautical Magazine. XIL 1843, p. 599. 
5) Belcher, 1. c. p. 71. 
