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Am 6. Oktober gelangte KiNG nach der Long-Insel und fand hier eine von ihm Antediluvian 
Island benannte, unbewohnte Insel, die 2 Seem. im Umkreise besass und von einem Riffe 
umgeben war, das sicli in sùdôstlicher Richtung bis zur Long-Insel erstreckte. Ihre Lage 
wurde zu 5° 45 S., 146° 50' E. angegeben, doch besteht dièse Insel nur in der Einbildung 
ihrer Entdeckers '). 
G. C. Budd 1842. 
Aïs G. C. Budd, Fiihrer des Schiffes „Regular", sich auf der Riickreise von China 
befand, glaubte er unter 0° 25' N., 130° 44' E. ein Eiland entdeckt zu haben, das er zu 
Ehren seiner eigenen Personlichkeit Budd-Insel nannte, unter welchem Namen sie noch 
heute auf den meisten Seekarten prangt Wie bereits frùher bemerkt worden, ist 
sie identisch mit der 22. Juni 1828 von DUMONT D'Urville entdeckten Ile Isolée. Ferner 
berichtet BUDD in seiner kurzen Mitteilung, dass er Kurs làngs Waigëu an der Pigot-Spitze 
vorbei genommen habe, darauf durch die Gaman-Strasse, die Pitt-Passage und die Saleyer- 
Strasse gefahren sei. Das letzte, was man erfâhrt, ist, dass er vor Ampenan auf Lombok vor 
Anker ging. 
Henry P. Webb 1842. 
Im Juli 1842 scheiterte auf der Fahrt nach der Torres-Strasse, unweit der Raine-Insel, 
das Schifif „Martha Ridgway". Von dem Kapitàn Henry P. Webb und der Mannschaft wurde 
nie wieder etwas vernommen Am 27. September desselben Jahres wurde das Wrack von 
den Schiffen „Wilmot", Kapt. NORMAN MiLLpR, „Platina", Kapt. MiCHAEL Wycherly, und 
„Charlotte", Kapt. JOHN C. WoERD, die wohl sâmtlich den Weg durch die Torres-Strasse 
einschlugen, besucht ^). 
Schitïe „Maryts" und „Two Sisters" 1842. 
Am 10. August 1842 erlitt das Schifif „Maryts" Schififbruch in der Torres-Strasse, wobei 
die Mannschaft gerettet wurde Ein gleiches Loos fiel den „Two Sisters" zuteil, doch ist das 
Datum, an welchem der Unfall sich ereignete, nicht bekannt geworden '). 
M. Mackenzie 1842. 
Der Schoner .He roine", Kapt. M. MaCKENZIE, hat eine Reihe von Fahrten zwischen 
Singapore und Australien unternommen. Im Jahre 1842 machte er von Port Essington aus 
einen Abstecher nach den Kei- und Aru-Inseln und es wird bei dieser Gelegenheit gewesen 
1) Wâre die Positionsbestimmung zutreffend — iind KlNO behauptele doch mit guten Chronometern ausgerilstet 
gewesen zu sein — , so miisste dièse Insel lo km. von der KUste von Neu-Guinea und liber 40 km. von der Long-Insel 
entfernt liegen. Aber niemand hat dièses Eiland vviedergesehen, und sie fehlt auch auf allen Seekarten. Auf der Karte : 
British New Guinea and the Solomon, Santa Cruz &c. New Hébrides. London 1903. Edw. Stanford, ist ein Antediluvian 
Island unter 4° 45' S., 146° 30' E., also NE. von der Rich-Insel eingetragen. Auch dièse Insel besteht nicht. 
2) Nautical Magazine. XII. London 1843, p. 36. 
3) Nova Guinea. I. 1909, p. 333. 
4) A Lost Commander of a British Merchant Ship. Nantie. Magazine. XXXIX. 1870, p. 159 — 161. 
5) J. Beete Jukes. Narrative of the Surveying Voyage of H. M. S. Fly. I. 1847, p. 119 — 124., II, p. 267. 
6) Nautical Magazine. XII. 1843, p. 200. 
7) Nautical Magazine. XL 1842, p. 871. 
8) M. M'Kenzie. The Kii Islands. Nautical Magazine. XVI. 1847, p. 225 — 227. 
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