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Teil der Westkùste von Neu-Guinea. Besucht wurden Ati-Ati, Ati-Ati Onin, Fak-Fak und 
die dem letztgenannten Orte gegeniiberliegende Insel Tubi Serang '), die nur 20 Einwohner 
zàhlte. Man machte die Wahrnehmung, dass die infolge der Machtsausdehnung des Sultans 
von Tidore seit 1848 veranstalteten Hongifahrten einen sehr ungùnstigen Einfluss ausgeùbt 
hatten. Die fruhere Herrschaft von Misol hatte kaum mehr als dem Namen nach etwas zu 
bedeuten '^). 
Jonkheer C- F- Goldman 1855. 
Der Résident von Ternate, Jhr. C. F. Goldman, trat am 5. April 1855, in Begleitung 
des Prinzen Ali von Tidore und des Kaufmannes M. D. Rennesse VAN DuiVENBODE, eine 
Inspektionsreise nach Neu-Guinea auf dem vom Leutn. z. See H. F. Valentini befehligten 
Kriegsdampfer „Vesuvius" an Nach einem Besuch von Batjan und Obi Ra [Gross-Obi] 
traf das Schiff auf dem Wege durch die Sagewin-Strasse am 8. vor Samaté, an der Nord- 
ostecke von Salavvati, ein. Trotzdem dieser Ort seit einiger Zeit zum Wohnsitz des Radja 
erhoben worden war, zâhlte er doch nur 85 Seelen. Eingezogene Erkundigungen ergaben, 
dass die von Salavi^ati auf die gegeniiberliegende Kiiste von Neu-Guinea erhobenen Ansprùche 
sich bis an die Landschaft Amberbaken (exkl.) erstreckten. In den jenem Gebiete angehoren- 
den Landstrichen Asi und Megga *) sollten die wertvollsten Paradiesvogel vorkommen. Der 
von Salawati jàhrlich an Tidore zu entrichtende Tribut bestand in 100 Paradiesvogeln und 
100 Ballen Sago. Die jàhrliche Ausfuhr wurde auf 400 Pikul Tripang, 50 Kati Schildpatt und 
etwa 200 Kojan Sago geschàtzt. 
Lângs der Nordkùste von Neu-Guinea weiter dampfend, erreichte das Schiff am 10. die 
Doré- Bai, wo der von Gronovius 1850 errichtete Wappenpfahl in Lonfabé [Kwawi] in unver- 
sehrtem Zustande vorgefunden wurde. Die auf drei Dorfer verteilte Bevolkerung zàhlte schàtzungs- 
weise 250 — 300 Seelen. Nachdem der erkrankte Missionar J. G. Geissler an Bord genommen 
worden war, dampfte der „Vesuvius" wieder aus. Am 16. wurde die Insel Gébé besucht, 
worauf die Riickkehr nach Ternate am 20. erfolgte. 
Kapt. Croiset 1855. 
Das Schift' „Mercedes", Kapt. Croiset, befand sich am 5. Juni 1855 in der Torres- 
Strasse auf dem Wege nach dem Blackwood-Kanal, 3 miles von der Turtle-Insel entfernt, als 
3 Kabellàngen vom Kanal entfernt ein Felsen bemerkt wurde, der auf keiner Karte ange- 
geben war. Seine Lage wurde zu 10° 51' 15" S., 140° 19' E. Paris bestimmt 
1) J. C. OuDRAAT. Ankeiplaats bij het eiland Serang. i : 50.C00. Plannen van Ankerplaatsen op Nieuw-Guinea. 
Batavia [1890], N". 156. 
2) Verslag van het beheer en den slaat der Nederlandsche Bezittingen en Koloniën over 1855. Utrecht 185S, 
p. 66 — 67. 
3) L. c. pag. 65, 66, auch Verslag van de Handelingen van de Staten-Generaal. Zitting 1857 — 58. Bijblad tôt de 
Nederlandsche Staats-Courant. 's Gravenhage 1858, p. 454. — Jhr. C. F. Goldman. Togt door eenige gedeelten van 
de residentie Ternate. Tijdschr. voor Ind. T. L. en Vk. VII. Batavia 1858, p. 202 — 210. 
4) Lies Warsai und Maga. Es sind in dem Bericht von Goldman iiberhaupt viele Namen entstellt wiedergegeben 
worden. So muss es Lonfabé statt Omfabé und Fau statt Tore heissen. 
5) Roche vue dans le détroit de Torrès, par le capitaine Croiset, du navire Mercedes. Ann. hydrogr. XI. Paris 
1856, p. 181. 
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