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Am 28. bemerkte man wàhrend der Nacht im Nordosten von Neu-Guinea, zwischen den 
Inseln Rook und Lottin, unter 5° 40' S., 146° 18' E. eine mit Bàumen bedeckte Sandbank von 
''2 mile im Umkreise, die ebensovvenig auf den Karten eingetragen war '). Am 5. November 
gelangte endlich 5 miles im Nordwesten der Nord-Insel (Franzosische Inseln) eine Sandbank 
in Sicht, die '/2 "^''^ breit und 5 miles lang war. Das Merkwùrdigste auf ihr aber war eine 
heisse Springquelle, die noch in einer Entfernung von 20 miles gesehen werden konnte und 
deren Wasser 150 feet hoch in die Luft geschleudert wurde ^). 
J. Fradin 186 1. 
Das Schiff „Saint-Michel", Kapt. J. Fradin, hatte am 26. Mai 1861 den Hafen von 
Brest verlassen und war am 22. September in Port de France auf Neu-Kaledonien einge- 
trofifen Nachdem am ig. November die Fahrt nach Singapore angetreten worden war, 
tauchten am i. Dezember die Grùnen Inseln auf, deren Sùdspitze zu 4° 38' S., deren Nord- 
spitze zu 4° 17' S. bestimmt wurde. Hierauf wurde St. Jan [Feni-Inseln] gesichtet, die aus der Ferne 
gesehen aus 2 Inseln bestand, doch meinte Fradin sich noch vor Einbruch der Nacht davon 
ùberzeugt zu haben, dass dies auf einer Tâuschung beruhte ■*). Am 2. befand der „Saint- 
Michel" sich unter 3° 43' S., 151° 12' E. Par. und kam die Anthony Caens-Insel in Sicht. Am 
4. befand dasselbe sich angesichts der Anthony Caens- und Gardenijs-Inseln ^). An den 
nàchsten Tagen gab das Mittagsbesteck : 
6. Dezember . . . 2° 12' S., 1 5 1° 1 2' E. Par., 7. . . . 1° 56' S., I5I°03'E. 
8. „ . . . i°4i'S., i5i°07'E.Par., 9. . . . 1° 03' S., 1 50'' 34' E. 
Von dem Lyra-Rifif hatte FRADIN trotzdem nichts zu bemerken vermocht. Die Moglichkeit 
seines Bestehens soUte damit aber nicht geleugnet werden, zumal das Schiff in jenem Gebiet 
von vielen Fischarten umgeben war Am 25. wurde die Sùdkùste von Mindanao passirt, 
worauf im 7. Januar 1862 die Ankunft in Singapore erfolgte. 
p. A. Polaek 1862. 
Die Bark „Esmeralda", Kapt. P. A. PoLACK, hatte sich im Jahre 1861 auf die Fahrt 
von Hamburg nach Hongkong begeben. Anfang 1862 ging sie durch die Gilolo-Passage, wich 
aber nach dem Verlassen derselben von der ùblichen Segelroute ab indem sie, statt zwischen 
1° 30' und 3° N. eine ostliche Richtung einzuschlagen die Fahrt unmittelbar in nordlicher 
oder nordwestlicher Richtung fortsetzte 
1) Es ist damit die 1884 aufs neue von der Korvette ^Elisabeth" aufgefundene und benannte Insel Heyn gemeint. 
(Annalen der Hydrographie. XIII. 1885, p. 202). 
2) Pacific Océan. Nautical Notices. Nautical Magazine. XXXII. 1863, p. 53. — Ein vulkanisches Ph;inomen im Grossen 
Océan. Petermanns Mittig. IX. 1863, p. 112. 
3) Renseignements sur quelques points de l'Océan Pacifique, par le capitaine Fradin, commandant de Saint- 
Michel^ du 16 mai 1861 au 7 janvier 1862. Annales hydrograph. XXIII. Paris 1863, p. 349 — 370. 
4) St. Jan besteht wirklich der Hauptsache nach aus zwei Inseln, nàmlich Ambitlé und Bdbase. 
5) Fradin schreibt angesichts „Antoine-Caze [sic!] et Oraison", was keinen Sinn gibt, da beide Bezeichnungen 
sich auf eine und dieselbe Insel beziehen. 
6) Es môge daran erinnert werden, dass Renneck dièse Untiefe in ca. 1^48' — i" 59' S., 153° 28' E. aufgefunden 
hatte (Nova Guinea. I, p. 321). 
7) Nautical Magazine. XXVII. 1858, p. 199 — 200. 
8) P. A. PoLACK. The Eastern Route to China or Japan, in the Western Pacific. Nautical Magazine. XXXII. 
1S63, p. 113—115. 
