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Goodenough-Bai, wâhrend die Meerenge zwischen jenem Vorgebirge und den D'Entrecasteaux- 
Inseln Goschen-Strasse genannt wurde '). Die in ihrer Fortsetzung liegende Ward Hunt-Strasse 
empfing ihren Namen zu Ehren des ersten Lords der Admiralitàt, wàhrend in dem Kap VogeP) 
der Name des Premierministers von Neu-Seeland, Sir JULIUS VoGEL, verewigt werden sollte. 
Làngs der Kùste zwischen dem Ostkap und Kap Vogel wurden zahlreiche Dorfer und gut 
bebaute Tâler bemerkt. Die Goodenough-Bai besitzt verschiedene Einbuchtungen und in 
einer derselben, der Bentley-Bucht, die am 29. wieder verlassen wurde, ging der „Basilisk" vor 
Anker. Nachdem am Kap Ducie und an der Chads-Bai vorbeigedampft worden war, horte 
der Wald auf, an dessen Stelle spàrlich bewachsene Hochflàchen traten , die aber mit 
Dorfern iibersàet waren. Steil stùrzte das darauf folgende Kap Frère ins Meer ab und in der 
sich daran anschliessenden Bartle-Bai ^) wurde erst nach langem Suchen in 90 Faden Anker- 
grund gefunden. Hier war die Kûste niedrig, die dahinter Hegenden Anhohen stiegen terrassen- 
formig an. Nach einem Besuch der umliegenden Dorfer am 30., wurde die Fahrt am i. Mai 
fortgesetzt und in die Ward Hunt-Strasse eingelaufen. Hier ging der „BasiHsk" am 2. bei den 
Jabbering-Inseln vor Anker. Sie erhielten ihren Namen, weil die in ihren Kanus das Schifif 
umschwàrmenden Eingeborenen einen solchen Làrm machten, dass die Nachtruhe erst nach 
Abgabe eines Flintenschusses, ùber die Kopfe der Leute hinweg, eintrat 
Am nàchsten Morgen wurde in die CoUingwood-Bai eingelaufen , an deren Ende 
ein zweitàger Aufenthalt genommen wurde, um das fur die Speisung der Dampfkessel erfor- 
derliche Holz zu fàllen. Aus dem niedergetretenen Buschwerk, besonders aber aus den aufge- 
fundenen voluminosen Exkrementen, schloss man auf die Anwesenheit des Rhinocéros ''). 
Augenscheinlich handelte es sich aber nur um die Verdauungsprodukte von Kasuaren. Mit 
den anfànghch scheuen Eingeborenen, die sogar mit Speeren nach den Fremdlingen warfen, 
gelang es ein leidUch gutes Verhàltnis anzuknùpfen. Am 2. Mai konnte die im Norden der 
ColHngwood-Bai liegende, von den hohen Bergen Trafalgar und Victory gekronte Halbinsel 
umfahren werden. Ihre Ostspitze, vor der die Hardy-Inseln lagen, erhielt den Namen Kap 
Hardy und die Nordostspitze den Namen Kap Nelson. Sechs Seemeilen westlich von diesem 
wurde in der Nâhe der Spear-Inseln, so genannt weil ein Eingeborener mit seinem Spiess 
nach dem Leutnant Dawson warf, geankert. Weiter ging die Fahrt an der Einbuchtung 
Porlock-Bai vorbei in die breite Dyke Acland-Bai '). Ihre Nordspitze stellt das zum erstenmale 
von D'Entrecasteaux gesichtete Kap Sud-Est dar, das dieser aber um 17' zu weit nach 
Westen verlegt hatte. Gegen Sonnenuntergang wurde die in 8° 10' S., 148° 12' E. liegende 
Caution-Spitze und damit das nordliche Ende der Holnicote-Bai erreicht. Das Erscheinen des 
1) Nach Sir G. J. GOSCHEN. 
2) Ipole der Eingeborenen nach Sir William Macgregor. (Ann. Report Brit. New Guinea 1893 — 94, p. 30). 
Der vielfach angeflihrte Name Sebiribiri (Further Correspondence respecting New Guinea. April 1891, p. 207) kommt 
nur den ihm vorliegenden Inseln zu. 
3) Beide Namen nach Sir H. Bartle Freke. Die Eingeborenen nennen das Vorgebirge Girumia. 
4) John Moresby. New Guinea and Polynesia, p. 258 — 269. 
5) Alfred O. Walker. The Rhinocéros in New Guinea. Nature XI. 1874 — 75, p. 248. — A. B. Meyer. ibid., p. 268. 
6) Jetzt beschrànkt sich dieser Name auf den hôchsten, 5584 feet hohen Gipfel. Der siidliche, 4956 feet hohe, 
hat den Namen Britannia-Berg erhalten, wàhrend der nôrdlichste, 5084 feet hohe Téméraire-Berg genannt wird nach 
dem Schifif des Admirai Collingwood in der Schlacht von Trafalgar. (G. Ruthven Le Hunte. Ann. Report Brit. New 
Guinea. 1900 — 1901, p. 10). 
7) Nach Sir Thomas Dyke Acland. 
