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in der ersten Hàlfte von 1875 eine Reihe von Fahrten auf dem „Ellengowan", deren Verlauf 
in aller Kùrze wiedergegeben werden moge. Mitte Januar stattete er der Darnley-Insel [Erub] 
einen Besuch ab und durchwanderte die ganze Insel, um nach einer fur die Anlage einer 
Hauptstation geeigneten Stàtte auszusehen, bei welcher Gelegenheit er auch den hochsten 
Berg bestieg. Hierauf wurde Kurs nach Port Moresby gesetzt. Nach einwochigem Aufenthalt 
dampfte der „Ellengowan" ùber Bura nach Lea-Lea an der Caution-Bai, wo zwei Missions- 
gehiilfen zurùckgelassen wurden. Nach einem Besuch der Yule-Insel wurde die Riickfahrt 
angetreten 
Am 20. Mârz begab Mac Farlane sich abermals nach Port Moresby, wo der Gesund- 
heitszustand eine wesentliche Verschlechterung erfahren hatte. Zwei Missionsgehiilfen waren 
gestorben und 3 andere gchwer erkrankt, so dass sie evakuirt werden mussten. In Bura musste 
er ebenfalls 2 erkrankte Gehiilfen an Bord nehmen Nach einem kurzen Besuch von Manu- 
Manu sowie der Yule-Insel erfolgte am i. April die Rùckkehr nach Somerset ^). 
In der Zeit vom 10. April bis 2. Mai war Mac Farlane wiederum unterwegs, um die 
Banks-Insel [Mua], die Jervis-Insel [Mabuiag] sowie Dauan und Saibai zu besuchen. Von 
Dauan aus begab er sich nach Boigu [Talbot-Insel], wo zwei Missionsgehiilfen eine neue Station 
grùnden soUten. Ferner gelangte er auch nach Kadawa am Binaturi. Auf der Riickfahrt landete 
er am 16. auf Mèr [Murray-Insel], um am folgenden Tage die erste Kirche einzuweihen 
Am 12. Juni ging der ^Ellengowan" abermals unter Dampf, um die wiederhergestellten 
Missionsgehiilfen nach Neu-Guinea zuriick zu befordern. Uber Ugâr, Erub und der Yule-Insel 
wurde am 22. Port Moresby erreicht. Nach 8 tàgigem Aufenthalt unternahm Mac Farlane 
mit Lawes noch eine Fahrt in ostlicher Richtung, die sich bis zur Hood-Spitze ausdehnte 
William Macleay („Chevert"-Expedition) 1875. 
William Macleay in Sydney, ein hervorragender und uneigenniitziger Forderer der Natur- 
wissenschaften in Australien, wurde durch die aus Neu-Guinea eintrefïfenden Nachrichten angeregt, 
selbst eine Forschungsreise nach dieser Insel zu unternehmen. In Begleitung von Vertretern 
verschiedener Wissenszweige, J. Brazier, Dingwall, James, Knight, G. Masters, Onslow, 
Reedy, Petterd und Spalding, wurde auf der gecharterten Bark ,Chevert", Kapt. EDWARDS, 
Port Jackson am 18. Mai 1875 verlassen '^). Nach einem vom 18. bis 26. Juni wàhrenden Aufenthalt 
1) The Mission in New Guinea. Chronicle London Missionary Soc. 1875, (Novb.) p. 209 — 214. 
2) Wiederholt ist an der Ûberfuhrung dieser Polynesier, die man aus gliicklichen Verhaltnissen herausriss, scharfe 
Kritik geiibt worden. Von Juli 1871 bis 1884 (einschl.) hatte man 187 Gehiilfen nach Neu-Guinea und den Inseln der 
Torres-Strasse gebracht, von denen bis Januar 1886 nicht weniger als 90 gestorben waren (darunter 12 ermordet). 1887 
betrug die Gesamtzahl der Missionsgehiilfen 201, von denen 103 ihr Leben gelassen hatten. (A. Musgrave. Mémorandum 
on the Mortality occurring amongst the Polynesian Teachers of tlie London Missionary Society. Report of the Spécial 
Commissioner for 1888. London 1889 [C. 5620-3], p. 29). 
3) Chronicle London Miss. Soc. 1875, pag. 215 — 217. 
4) I- c. pag. 218—219, 233—240. 5) L. c. pag. 240—243. 
6) Voyage of the „Chevert". Sydney Morning Herald, iith, 22th, 30th October 1875 (unzugânglich). — The 
Voyage of the „Chevert" to New Guinea. Natui-e XIII. London 1875, p. 153 — ^154. — Flussfahrten im siidlichen Neu- 
Guinea. I. Reise der Barke „Chevert" nach Neu-Guinea; Macleay's Fahrt auf dem Katau-Strome. Petermanns Mittlg. 
XXII. 1876, p. 84 — 87., ferner Ausland. XLIX. 1876, p. 329 — 332. — Aus allen Welttheilen. VIL 1876, p. 225 — 228. — 
Globus. XXIX. 1876. p. 16, 57 — 59. — Zeitschr. Ges. f. Erdkunde. XI. Berlin 1876, p. i — 13. — Verhdlg. Ver. f. 
naturw. Unterh. II. Hamburg 1876, p. 95 — iio. — Gaea. XII. 1876, p. 109 — m. — Bull. Soc. géogr. (6) XIII. Paris 
1877, p. 623. — Cosmos di Guido Cora. III. 1875 — 76 p. 230 — 238. 
