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Linie die Sekâr-Bai und das zwischen dieser und den Ugâr- [Ogâr-] Inseln befindliche Fahrwasser 
zum Gegenstande hatten '), ferner wurde die westlich davon liegende Patipi-Bucht [Solat Lèn] 
aufgenommen und endlich fand noch die wichtige, auf einer Dampf barkasse in Begleitung 
eines Bootes unternommene Fahrt bis an das àusserste, ostliche Ende des Golfes statt, das 
seit den Tagen Mac Cluers von dem Auge eines Weissen nicht wieder erschaut worden war. 
Ebenso wie dies durch MAC Cluer geschehen war, wurde in den Insé eingefahren, der infolge 
der faischen Angabe von A. B. Meyer ein paar Jahrzehnte lang fur den Jakati gehalten worden ist. 
Fig. 24. 
Von der „Gazelle"-Expedition erhielt er den Namen Jeschke-Fluss Erst nach lange wàhrender 
Fahrt wurde das weit stromaufwàrts liegende Dorf Mangkoi erreicht. Einzelheiten ùber diesen 
Besuch sind gelegentlich der Besprechung des angeblichen Marsches von A. B. Meyer mitgeteilt 
worden Es wurde von den Mitfahrenden ferner bereits erkannt, dass das an der Mùndung lie- 
gende Modan eine Insel ist. Der auf ihr befindliche Hiigel erhielt den Namen Credner-Berg 
1) Bai von Segaav i : 100.000. — NW. Ktiste von Neu-Guinea. Mac Cluer-Golf i : i Mill. — Nebenkaite Patippi- 
Bai 1:200.000 (Forschungsreise S. M. S. „Gazelle" I. Taf. 30., auch Ann. d. Hydiogr. IV. 1876, Taf. hinter p. 262). 
Wiederabdiuck : Plannen van Ankerplaatsen op Nieuw-Guinea. Batavia [1890], N°. 156., Vaarwaters en .\nkerplaatsen op 
de Westkust van Nieuw-Guinea. 's Giavenhage 1903, N°. 270 — 6 u. 7. 
2) Nach dem Kapt. Leutn. Jeschke, dem die Fiihrung iibertragen worden war. 
3) S. oben p. 174 — 175. 
4) Nach dem Unterleutn. z. See Credner, der ebenfalls an dem Ausflug teilnahm. 
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