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wurde die Triton-Bai wieder verlassen, den Inseln Aiduma und Kaju Mérah entlang gedampft 
bis nach Lakahia und hier am Morgen des 25. geankert. Die Insel war unbewohnt, da der 
Radja sich nebst seinen Untertanen auf dem Festlande niedergclassen hatte. Als nun der 
dorthin, nach 01a gesandte Lotse mit ihm an Bord zurùckkehrte, machte der Mann sich, 
infolge eines unaufgeklàrten Umstandes, sogleich wieder aus dem Staube. So bequemten sich 
VAN Hemert und SWAAN dazu ihn personlich in 01a aufzusuchen, ohne ihn indessen anzu- 
treffen. Ausser dieser aus 5 Hàusern bestehenden Ortschaft befanden sich in der Umgegend 
noch die Dorfer Waimata mit 2, Nalèsa mit 3, Bai mit 4 und Biru mit 20 Hàusern. 
Am 27. wurde auf Lakahia ein Wappenpfahl errichtet ') ; die bei dieser Gelegenheit 
am Strande gesammelten Kohlen erwiesen sich fijr die Heizung des Kessels untauglich. 
Noch an demselben Tage wurde Kurs nach den Aru-Insein gesetzt, um auf Dobo Kohlen 
einzunehmen, worauf am 4. Màrz wieder ausgelaufen wurde. Des stùrmischen Wetters wegen 
musste davon abgesehen werden die Mùndung des Utanata aufzusuchen, und des unzu- 
reichenden Kohlenvorrates wegen musste auch auf die Fortsetzung der Fahrt nach der Sùdkùste 
bis 141° E. verzichtet werden. Nach einem von 13. bis 17. wàhrenden Aufenthalt auf der 
Reede von Amboina ging die „Soerabaja" nach Ternate ab, wo sie am Vormittage des 20. eintraf. 
P. C. L. Hartog 1875—76. 
Der von Kapt. P. C. L. Hartog gefiihrte „Egeron" der Dampfschiff-Reederei „Banda" 
unternahm in den Jahren 1875 — 76 drei Fahrten nach der Sùdwestkùste von Neu-Guinea, den 
Papuanischen Inseln, den Sudost- und Sùdwest-Inseln sowie nach Rotti und Timor, ùber 
welche genauere Daten nicht vorliegen. Die erste dieser Reisen fùhrte zu der Entdeckung der 
Egeron-Strasse zwischen den Inseln Selaru und Jamdena ^). Ausser einigen an der Sùdwestkiiste 
von Neu-Guinea liegendeii, aber nicht nàher bezeichneten Plàtzen, wurde auch die Sùdkiiste 
des Mac Cluer-Golfs besucht und dabei bemerkt, dass die dortige auf 12000 Seelen zu schàt- 
zende Bevolkerung sich auf etwa 40 Dorfer verteile •'). 
Seine dritte Reise trat der „Egeron" am 15. Juli 1876 von Surabaja aus an, um uber 
Bima, Makassar, Amboina, Banda und Gisser nach dem Mac Cluer-Golf zu dampfen, wo er in 
der Sekâr-Bai vor Anker ging. Der Chinese Gang Engkiat, der hier zum Verwalter einer 
Faktorei in Kapituâr eingesetzt worden war, verlud 200 Pikul Massoi, einige Pikul Kulit Lawan 
sowie Perlmutter und Schildpatt im Gesamtwerte von etwa 4500 Gulden. Darauf segelte 
das Schifif nach Sékru [Skru], das an der Westkùste gegenùber der Insel Pandjang liegt, wo 
Waren im Werte von etwa 3100 fl., darunter 135 Pikul Muskatnus?, eingenommen wurden. 
Nach einem Besuche der Kei-, Aru- sowie von einigen der Sùdwest-Inseln, ferner von Dilly 
auf Timor und Makassar kehrte der „Egeron" nach Surabaja zuriick 
1) Er wurde bald darauf wieder vernichtet. (Koloniaal Verslag 1878, p. 28). 
2) Es ist oben (p. 87) bemerkt worden, dass wahrscheinlich F. M. Carsjens dièse Meerenge bereits 1854 auf 
einem Boote durchfahren hat. 
3) [P. J. Veth]. De reis met het stoomschip Egeron. Tijdschr. Aardr. Genootsch. II. Amsterdam 1877. p. 68 — 70. 
4) P. C. L. Hartog. Verslag van de 3de reis van het stoomschip „Egeron" en het voorstel tôt het openen 
eener geregelde stoomvaart op de Zuid-Wester-, de Zuid-Ooster-Eilanden en Nieuw-Guinea, benevens de Philippijnsche 
Eilanden, eerbiedig ingediend aan Zijne Excellentie den Gouverneur-Generaal van Nederlandsch-Indië. Soerabaia 1876, 
p. 3 — 5- — [C. M. Kan]. Tweede en derde reis der „Egeron". Tijdschr. Aardr. Genootsch. II, p. 317 — 319. — [P. J. Veth 
and C. M. Kan]. Voyages of the Steamer „Egeron" in the Indian Archipelago, including the Discovery of Strait Egeron, 
in the Tenimber or Timor Laut Islands. Journ. R. Geogr. Soc. XLVIII. 1878, p. 294 — 301. — Koloniaal Verslag 1877 
's Gravenhage, p. 36. — [Verslag van de Handelsvereeniging te .Soerabaja]. Tijdschr. voor Nederl. Indic. 1876. I, p. 391 — 396. 
Nova Guinea. II. Entdeckungsgeschichte. 28 
