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PeuerschifiF in der Torres-Strasse 1876. 
Um die Zufahrt nach der Tones-Strasse auf dem Wege làngs der Inneren Route zu 
erleichtern, wurde im Jahre 1876 ein Feuerschiff in der Nàhe der Piper-Inseln untcr 12° 14' S., 
143° 15' E., verankert 
A. A. Bruijn 1876. 
Im Januar 1876 unternahm A. A. Bruijn aus Ternate einen Jagdausflug nach dem im 
Arfak-Gebirge liegenden Hatam. Wie W. H. WoELDERS mitteilt hatte er einen grossen 
Teil der Bewoliner von Andai mitgenommen, so dass die Reisegesellschaft insgesamt 120 
Personen zàhlte -). 
J. E. Teysmann 1876. 
Auf der Reise, die J. E. Teysmann am 12. Mai 1876 von Batavia aus nach den 
Molukken antrat, um Pflanzensammlungen anzulegen, besuchte er auch die Insel Misol, weshalb 
wir sie nicht unerwàhnt lassen konnen. Nachdem er am 7. Juni in Amboina angelangt war, 
dampfte er am 16. Juli auf dem Regierungsdampfer „Anjer", Kapt. BURMEISTER vvieder 
aus, um zunàchst Sula Bèsi aufzusuchen. Nach einem Besuch der Insel Buru gelangte er am 
16. August nach VVahai auf Ceram, das zwei Tage spàter verlassen wurde, um am 19. vor 
Kasim, dem Hauptort der Landschaft Waigama, einzutreffen. Am 27. wurde eine Bootfahrt 
auf dem osthch von Kasim miindenden Fluss Fagéu, den TEYSMANN Fakal nennt und an 
dessen Ufern er hohe Korallenkalkfelsen fand, unternommen. Am 30. wurde die Rùckfahrt 
ùber Wahai angetreten, und am 2. September ging der Dampfer auf der Reede von Amboina 
wieder vor Anker. Am 28. November kehrte TEYSMANN nach Batavia zuriick 
Le Borgne de Kerambosker 1876. 
Der vom Kapitàn Le Borgne DE Kerambosker befehligte Aviso „Coëtlogon" war 
im Jahre 1874 von Frankreich nach Neu-Kaledonien gesandt worden Auf der 1876 ange- 
tretenen Rùckfahrt wurde zunàchst der Weg durch die Torres-Strasse eingeschlagen und vor 
Somerset geankert. Am 16. August dampfte das Schift" durch den Prince of Wales-Kanal aus ^). 
Am 21. kam die Sùdwestkùste von Neu-Guinea mit dem Kap Kafura in Sicht. Zwei Tage 
spàter ging es durch die Sagewin-Strasse, und am 25. lief der „Coëtlogon" in die Doré-Bai 
ein, um hier bis zum 27. zu bleiben ''). Uber Amboina, Timor und Java wurde die Heimfahrt 
fortgesetzt. Unerklàrt ist gebHeben, zu welchem Zwecke das Schifif die Doré-Bai aufsuchte und 
ùberdies einen so weiten Umweg machte. 
S. Mac Farlane und W. G. Lawes 1876. 
Am 21. Màrz 1876 verhess S. Mac Farlane die Niederlassung Somerset auf dem 
1) Inner Route to Tovres Strait — Piper Islands. Nautic. Magazine. XLV. 1876, p. 739. — Australia Diiectory. 
II. 6th ed. 1907, p. 430. 
2) Nieuw-Guinea. Berigten van de Utrechtsche Zendingsvereeniging. X\'III. 1S77, p. 65. 
3) Bekort veislag eener botanische dienstieis naar de Molukken. Nat. Tijdschr. Ned. Ind. XXXVIII. Batavia 
1877, p. 109 — 121. 
4) Traversée de Cap de Bonne Espérance en Australie. Ann. hydrogr. XXXVIII. Paris 1875, p. 50 — 51. 
5) Traversée de l'aviso Cocilogon de Somerset à Batavia. Ann. hydrogr. XL. 1877, p. 70 — 77. 
6) Berigten van de Utiechtsche Zendingsvereeniging. XVII. 1876, p. 204. 
