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dièse Niederlassung auch als Kolonie keine Entwickelung. Die Regierung von Queensland 
sah sich aus diesen Griinden im Jahre 1877 veranlasst eine Verlegung ins Auge zu fassen, 
und die Wahl fàel auf die Thursday-Insel [Wai Bèn], die, zwischen der Horn-, der Hammond- 
und der Prince of Wales-Insel gelegen, eine fiir die passirenden Schifife sehr giinstige Lage 
besass '). AUerdings waren die Dampfer genotigt durch den Normanby-Sund ein- und wieder 
auszulaufen, da der EUis-Kanal nur fiir Fahrzeuge bis 16 feet Tiefgang zugànglich war -). 
Zunàchst ging man dazu iiber an der Vivien-Spitze (10° 35' 10" S., 1 39° 52' 42" E.) Stations- 
gebàude zu erreichten, die, obwohl die Eroffnung offiziell erst am i. Januar 1878 erfolgte, 
bereits im Dezember 1877 im Betriebe waren ^). Zur Bequemlichkeit der Schifffahrt wurde 
nicht allein auf dem hochsten Punkt der Thursday-Insel eine Signalstation errichtet, sondern 
ebenfalls auf dem 250 feet hohen Berge der Goode-Insel [Palilug], von dem aus aile Schifife, 
die den Normanby-Sund oder den Prince of Wales-Kanal durchfahren, gesichtet werden konnen. 
Bis zum heutigen Tage hat sich die Niederlassung auf der Thursday-Insel durchaus 
bewàhrt. In rascher Folge wurde das Fahrwasser durch Baken gekennzeichnet. Spàter kamen 
Leuchtfeuer hinzu und endlich wurde auch ein Anschluss an das internationale Kabelnetz 
erreicht. Es darf daher nicht Wunder nehmen, dass der Verkehr sich sehr schnell hob ''). 
James Chalmers 1878. 
Am 28. Januar 1878 war der Missionsdampfer „Ellengowan" vor Suâu [Stacey-Insel] 
erschienen, doch musste Chalmers seine Reiselust vorlàufig noch zùgeln, da das Schifï 
zunàchst Sydney behufs Vornahme von Reparaturen aufsuchen musste. Nach seiner Rùckkehr 
im April unternahm CHALMERS eine Fahrt, auf der er im ganzen 105 Dorfer besuchte 
Zunàchst ging es nach der Heath-Insel, alsdann nach der Neu-Guinea-Kiaste, auf der in der 
Bira-Bira-Bai, die den Namen Inverary-Bai erhielt, gelandet wurde. Nach einem Besuch des 
ostlich von den Leocadie-Inseln liegenden Dorfes Tanosina kehrte der „Ellengowan" nach 
Suâu zurùck, um Wasser und Brennholz einzunehmen. Hierauf dampfte CHALMERS nach dem 
1) Charles B. Yule hat sich als ein schlechter Prophet ervviesen, als er von der Insel sagte, „being surrounded 
by shoals and sand-banks, and quite out of the route through Torres strait, it requires no further notice". (Australia 
Directory. Vol. IL London 1864, p. 241). 
2) John Douglas in Hydrographie Notice. London 1878, N°. 37, hieraus Ann. der Hydrographie. VL Berlin 
1878, p. 589 — 590. — Australia-Queensland-Torres Strait. Nautical Magazine. XLVII. 1878, p. 1038 — 1039. — H. Greffrath. 
Verschiedenes aus Australien. IH. Somerset-Thursday Island. Zeitschr. Gesellsch. f. Erdkunde. XVL Berlin 18S1, p. 
159 — 160., Von der Nordkùste Australiens. Globus XLH. 1882, p. 12 — 13. 
3) L. M. D'Albertis. New Guinea. II. Loiidon. 1880, p. 353. 
4) Die Regierungsgebiiude in Somerset wurden von Frank Jardine, der dort eine Perlfischereistation einrichten 
wollte, ubernommen. Eine àhnliches Unternehmen blieb auch in Port Albany bestehen. 
5) Hydrographie Notice. London 1879 (Australia Directory. Vol. IL Notice, N^. 27), hieraus Berigt aan Zee- 
varenden. 's Gravenhage 1879, N"^. 328 — 329, p. 104 — 105. — Verzeichnisse der Baken finden sich in: Nachrichten fiir 
Seefahrer. XL Berlin 1880, N°. 19/517, 523., Annonce hydrographique. Paris 1S81, N^. 101/614., Berigt aan Zeevarenden. 
's Gravenhage 1880, N°. 21/577, 578, p. 174 — 176., 1881, N". 35/1019, p. 278 — 279. 
6) Im Jahre 1880 legten hier bereits 47 Dampfer und 27 Segelschiffe mit einem Inhalt von 35540 Tonnen an. 
Wahrend die Einfuhr £ 15.218 betrug, war die Ausfuhr (Tripang, Perlmutter sowie Kupfererze von Normantown) £' 52.275. 
(Australia Directory. Vol. IL 3d ed. 1879. Revised Supplément. London 1887, p. 84). 
7) James Chalmers und W. W'yatt Gill. Reisen und Missionsthatigkeit wahrend der Jahre 1S77 bis 1885. 
Leipzig 1886, p. 38 — 50. — New Guinea. Chronicle London Missionary Soc. 1878, p. 218 — 224. — James Chalmers. 
Explorations in Southern New Guinea. Proceed. R. Geogr. Soc. N. S. IX. London 1887, p. 71 — 73. — Hydrographie 
Notice. London 1879, N^. 2, hieraus Annalen der Hydrographie. VII. Berlin 1879, p. 423 — 425. 
