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eine etwa 200 feet lange und loo feet breite, in 10° 3274' S., 142° 8' 10" E. liegende Klippe, 
die den Namen Canon Harrison-, spàter kurzvveg Harrison-Klippe erhieit '). 
Menotti Garibaldi und Achille Fazzari 1879. 
Im April 1879 berichtete der „Times"-Korrespondent aus Rom, dass Menotti GaribaLDI 
und Achille Fazzari beabsichtigten, mit 3000 ihrer Landsleute auszuziehen und an der 
Sudkiiste von Neu-Guinea eine Stadt unter dem Namen Italia zu griinden, „falls England 
keinen Widerspruch erhebe". Wie hinzugefiigt wurde, sei das Kapital in der Hohe von 30 
Millionen Lire bereits gezeichnet und hàtten die Anmeldungen zur Teilnahme, Leute von 
allerlei Rang und Stand „among them several men of science", die ursprunglich gesteckten 
Grenzen ùberschritten. Die in Aussicht gestellten Zeitpunkte, im Sommer und im Herbst, 
verstrichen indessen, ohne dass die Stàdtegrùnder etwas von sich hôren liessen ^). Wie sich 
feststellen làsst, hatten die Projekte bereits im Màrz feste Form angenommen •'), aber Anfang 
April wurde berichtet : „Garibaldi has snubbed the Italian New Guinea expédition, so that it may 
be regarded as nipped in the bud" *). Aus den italienischen Tageblàttern jener Zeit werden wohl 
nàhere Einzelheiten ùber dièses im Keime erstickte Unternehmen in Erfahrung zu bringen sein. 
N. von Miklucho Maclay 1879 — 80. 
N. VON Miklucho Maclay war nach seiner Mitte Juli 1878 in Sydney erfolgten 
Ankunft (s. oben, p. 228) in lebhafter Weise fur die Grùndung einer zoologischen Station 
eingetreten, wobei er sich der Unterstùtzung von WILLIAM Macleay und GEORGE Bennett 
zu erfreuen hatte. Ehe aber dieser Plan verwirklicht wurde, trat er aufs neue eine Reise an, 
ftir die die Schriftleitung des in St. Petersburg erscheinenden „Golos" die Summe von 1 5.1 50 
Francs durch offentliche Subskription zusammengebracht hatte Ein im Zusammenhang mit 
der ebengenannten GARIBALDischen Expédition erwàhnter Chevalier BRUNO und ein Kapitàn 
Leeman nahmen an dieser Fahrt teil, die teils wissenschaftlichen, teils kommerziellen Zwecken 
dienen sollte. Man hatte sich dabei die Aufgabe gestellt, auf dem fur die Dauer eines Jahres ver- 
proviantirten amerikanischen Schoner „Sadie F. Caller", Kapt. Webber, zunàchst die Astrolabe- 
Bai aufzusuchen und sodann die benachbarten Kùstengebirge zu erforschen, um gleichzeitig 
mit den Eingeborenen Handelsbeziehungen anzukniipfen '). 
Uber dièses Unternehmen ist sehr wenig bekannt geworden, und BRUNO sowie Leeman 
haben meines Wissens ùberhaupt nichts wieder von sich horen lassen. Im Màrz 1879 wurde 
Port Jackson verlassen und darauf die folgenden Inseln besucht: „ Neu-Kaledonien, Lifu; von 
den Neu-Hebriden : Tanna, Wate, Tongoa, Mai, Epi, Ambrim, Malo, Wanua Lavva; die 
Admiralitàts-Inseln, die Luf- [Hermit-| Inseln, Ninigo [Echiquier], Trobriand-. Salomo-Inseln, 
Inseln am SO-Ende von Neu-Guinea und die Inseln der Torres-Strasse". Der urspriingliche 
1) Reportée! Danger in Prince of Wales Channel. Nautic. Magazine. XLVIII. 1879, p. 910. — Australia Directory 
IL 3d ed. 187g. Revised Supplément 1887, p. 91. — Lage einer Klippe (Canon Harrison) im Prince of Wales Channel. 
Nachrichten fur Seefahrer. X. 1879, N°. 1080 (p. 331)., s. auch oben p. 222. 
2) Eugen von Philippovich. Zur Colonisationsgeschichte Neu-Guineas. Die Gegenvvart. XXXII. Berlin 1887, p. 275. 
3) Nature. XIX. London 1878 — 79, p. 471 (20th Mardi). — Bull. Soc. de Géogr. (6) XVII. Paris 1879, p. 279 — 2S0. 
4) Ibid. p. 542 (loth April 1879). 
5) Cosmos di Guide Cora. VI. Torino 1880 — 81, p. 236. — Iswestija K. Russ. Geogr. Cies. XVI. 1880, 2. Abt. 
p. 149, 206, 425., XVII. 1881, I. Abt. p. 131. 
6) Eugen von Philippovich. Le. 7) Petermanns Mittlg. XXV. 1879, P- j^4- 
