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H. J. Monod de Froideville 1882. 
Auf die Nachricht hin, dass Deutsche an der Nordkùste von Waigëu gelandet seien, 
um eine Anpflanzung anzulegen, erhielt der Kontrolleur H. J. MoNOD DE FROIDEVILLE den 
Auftrag, auf der vom Leutn. z. See H. VAN der Meer befehligten „Batavia" nach dem 
Tatort abzugehen '). Nach dem Verlassen der Reede von Ternate am 20. Juni 1882 traf das 
Kriegsschift" zvvei Tage spàter vor dem ans 10 Hùtten bestehenden Napirboi [Umka] an der 
Siidkùste von Waigëu ein. VVestlich davon fand man das Dorf Saleo. Der Radja, der seinen 
Wohnsitz von dem im nordHchen Teile der Télaga Waigëu gelegenen Wai Umi nach Mumus 
am Osteingang der Rabiai-Strasse verlegt hatte, befand sich zurzeit auf der Insel Batan Palé 
und musste erst geholt werden. Nachdem er in der Nacht vom 24. zum 25. eingetroften vvar, 
erzàhlte er, dass die vor 4 Monaten auf einem Schoner eingetroffenen Fremdlinge um die 
Erlaubnis nachgesucht hàtten, in der Fofag-Bai eine Niederlassung zu grùnden. Als sie 
an den Sultan von Tidore gewiesen wurden, hatten sie das Versprechen gegeben sich an 
diesen zu wenden, sobald die mitgebrachte Dampfbarkasse montirt worden sei. 
Am Morgen des 25. setzte die „Batavia" ihre Fahrt nach der Nordkùste von Waigëu 
fort, traf aber bei ihrem Einlaufen in die Fofag-Bai die „Ocean Pearl", so hiess der Schoner, 
nicht mehr an, wohl aber einige Schuppen, ferner Uberreste von Kisten und anderen Gegen- 
stànden. Wie man von einem Eingeborenen vernahm, waren die Fremden, von denen einer 
gestorben war, mit vielen Kranken an Bord vor einigen Tagen unter Mitnahme der gepflanzten 
Kakao-, Zimmt- und Pfeffersteckhnge wieder abgesegelt. 
Auf ihrer Ruckfahrt ging die „ Batavia" zunàchst in der Aljui- [Rossel-] Bai, sùdHch 
vom Kap Forrest vor Anker, besuchte darauf die Insel Gag, um von dort aus — auf Wunsch 
des Hydrographischen Bureaus in Batavia — Nachforschungen nach den Doif-Inseln, anzustellen. 
Sie konnten merkwùrdigervveise nicht aufgefunden werden '). Wenige Tage nach dem am 30. 
erfolgten Eintreffen in Ternate, stellte sich auch die „Ocean Pearl", Kapt. Bloom, mit dem Eigen- 
tùmer Adolf Langen an Bord ein. Sie setzte ihre Fahrt nach den Kei-Inseln fort, wo 
Langen sein Gliick aufs neue versuchen wollte 
Jonkheer Th. G V. Boreel 1882. 
Der Résident von Ternate, Jhr. Th. G. V. BOREEL, trat am 14. Oktober 1882 von 
Ternate aus eine Inspektionsreise nach Neu-Guinea auf dem zu diesem Zwecke gecharterten 
Dampfer „Sing Tjin" an Uber Gébé gelangte er zunàchst nach der Fofag-Bai und traf am 22. 
vor Mumus an der Siidkùste von Waigëu ein. Nachdem zwei Tage spàter die Doré-Bai 
erreicht worden war, wurde am 27. die Ansus-Bai an der Sùdkùste von Japen mit den dort 
1) P. J. B. C. RoiîiDÊ VAN DER Aa. 1. c. pag. 225 — 235. — Jaarboek der Kon. NedeiL Zecmngt iSSi — 82, p. 380. 
2) Duif-eilanden bestaan niet en ondiepte ontdekt beO. Gilolo of Halmahera. Berigt aan Zeevarenden. 's Giavenhage 
1882, N". 23/634. tiber dièse Inseln s. oben, p. lio, 158. 
3) A. Langen. Ethnographie der Papua-Insehi. Zeitschr. fiir Ethnologie. XVI. Berlin 1884, p. [426] — 428]. — 
Hier legte er auf der Insel Klein-Kei [Nuhu Roa] beim Dorfe Tuai Plantagen und eine Dampfsage an. (H. Gottfr. 
Langen. Die Key-oder Kei-Inseln. Wien 1902, p. 58 — 64). Au. Langen aus Koln war ein Projektenmacher, der grosse 
Summen auf die verschiedenartigsten Unternehmungen, von denen er keine einzige zu halten vermochte, verschwendete. 
4) P. J. B. RoBlDÉ van der Aa. Kritisch overzicht der reizen naar Nederl. Nieuw-Guinea. Bijdr. t. de T. L. 
en Vk. ter gelegenheid van het 6de Congres der Orientalisten 18S3. Land- en Volkenk., p. 231 — 238. — Koloniaal 
Verslag 1883, p. 20. 
