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Am 9. November machte Mac Farlane sich aufs neue auf, um auf dem „Venture" 
nach der Fly-Mùndung abzugehen, die am Abend des nàchsten Tages erreicht wurde. Am 
II. wurde die Fahrt nach Sumai und am 12. weiter 8 miles stromaufwàrts nach Dudi fort- 
gesetzt. Nach der Rùckkehr nach Mibu am 13., begab Mac Farlane sich am 14. nach dem 
Dorf lasa [Kiwai] und am niichsten Tage nach dem am Ostufer der Fly-Miindung 
liegenden, aber volHg verlassenen Sui. Nach einem Besuch von Pârama segelte er nach 
Kadawa am Binaturi und kehrte darauf nach Mèr zurùck '). 
John Cameron 1883. 
John Cameron unternahm von JuH bis November 1883 eine Fahrt nach Neu-Guinea, 
doch habe ich nicht ermitteln konnen in welcher Gegend er sich aufgehalten hat 
James Chalmers 1883. 
Als Bevvohner der Landschaft Motu im Oktober 1883 ihre jàhrliche Handelsfahrt nach 
den in der Gegend des Kap Blackwood liegenden Landschaften Elema und Namau antraten, 
um ihre Topferwaren gegen Sago auszutauschen, mit dem sie mit Beginn des Nordwest- 
monsuns heimzukehren pflegten, beschloss Chalmers, als erster Europàer, einmal an einer 
solchen teilzunehmen Er verliess Port Moresby am 5. Oktober 1883 und bestieg bei dem 
2 miles davon entfernt liegenden Dorfe Kohu das zu seiner Aufnahme bestimmte Lakatoi, 
das aus 4 miteinander fest verbundenen Kanus zusammengesetzt war Auf der Weiterfahrt 
in nordwestlicher Richtung erreichte das Fahrzeug Djokéa [Jokéa] am Morgen des 8. und 
Wai Lala am Abend des folgenden Tages. Hier wurden die Topfe auf ein von Eingeborenen 
von Orokolo bemanntes Schiff ùbergeladen und die Fahrt am 13. fortgesetzt. Nach der 
Ankunft in Orokolo wurde am 15. weitergesegelt und nach Ablauf weniger Stunden der 
Alélé ein Mùndungsarm des màchtigen Stromes, den CHALMERS zu Ehren eines Freundes 
Wickham-Fluss nannte, erreicht '). Das Schiff gelangte alsbald an einen weiteren Arm, den 
Aiwai [Aivei], darauf an den Panarài und endlich im Laufe des Nachmittags an das nord- 
westlich von der Bald-Spitze liegende Dorf Mai Pua. Nach den dort eingezogenen Erkundi- 
gungen lauteten die Namen der wichtigsten Ortschaften in der Landschaft Namau : Mai Pua, 
Kai Purawe, Ukerawe, Koro Panairu, Kailiu, und Wai Muru [Vaimuru]. Am 16. kehrte 
Chalmers ùber Orokolo und Wai Lala nach Djokéa zuriick, worauf er am 17. das unfern 
gelegene Perau besuchte. Am 27. trat er die Rùckfahrt an und erreichte am i. November 
wieder Port Moresby. 
1) New Guinea — Fly and Katau Riveis. Ibid. p. 99 — 106, 140 — 147. 
2) Visit to New Guinea, July — Novbr. 1883. Sydney Morning Herald, 23th November 1883 (unzuganglich). 
3) W. G. Lawes. Récent Explorations in South-Eastern New Guinea. Proceed. R. Geogr. Society. N. S. VL 
London 1884, p. 216 — 217. — James Chalmers. Pioneering in New Guinea. London 1887, p. 25 — 82. An einer anderen 
Stelle sagt Chalmers dagegen, dass er dièse Fahrt im Jahre 1884 unternommen habe. (Explorations in South-Eastern 
New Guinea. Proceed. R. Geogr. Soc. N. S. IX. London 1887, p. 75 — Si). 
4) Ûber dièse eigentumlichen Fahrzeuge s. oben, pag. 67. 
5) Dieser Arm wurde 5 miles stromaufwàrts bis zu seiner Vereinigung mit dem Aiwai befahren. 
6) Es ist dies der Familienname der Frau von W. G. Lawes. 
7) Aus diesen Angaben geht hervor, dass Chalmers nur den Unterlauf des .\i\vai besucht hat und dass der 
Wickham-Fluss nicht mit dem Queen's Jubilee-Fluss identisch ist, wie Lawes behauptet hat. (Théodore F. Bevan. 
Toil, Travel, and Discovery in British New Guinea, 1890, p. 309). 
