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lande lag und nur etwa loo Einwohner und 15 Hùtten zàhlte, nieder. Ùber seine Exkursionen 
erfàhrt man nur wenig. So berichtet er iiber einen Besuch der Dorfer Batimbusuk und Aerfanas 
[Ajer Panas] ') und ùber eine Fahrt nach der Insel Ugâr, wobei er nicht unterlàsst der dort 
vorhandenen Petroglyphen, die die Eingeborenen tangan setan nennen, zu gedenken End- 
lich macht KUHN auch einige Mitteilungen ùber die Landschaft Berâu, die er Prau nennt 
auf Grund der Angaben seines Dieners, der eine Fahrt dorthin unternommen hatte 
Auch RiBBE sollte Neu-Guinea kurz berùhren, indem er auf dem Postdampfer „Sindoro" 
der die Kei-Inseln am 28. September verlassen hatte, am 29. vor Sekrù und am 30. vor 
Sekâr anlangte. An demselben Tage wurde die Fahrt nach Gisser und Ceram fortgesetzt 
D. p. van Braam Morris 1884. 
Am II. Juli 1884 trat der Résident von Ternate, D. F. VAN Braam Morris, auf 
dem Regierungsdampfer „Havik", Kapt. J. W. SCHOLTEN, seine zweite Fahrt nach der Nord- 
kùste von Neu-Guinea an, diesmal aber ausschhessHch zu dem Zweck den Mamberomno nàher 
zu erforschen. Der Leutn. z. See E. O. KerkhoVEN war der Expédition zugeteilt worden, 
um eine Karte des Stromgebietes anzufertigen ''). 
Nachdem die Doré-Bai am 15. erreicht und Kohlen geladen sowie der erfahrene 
Missionar J. L. van Hasselt an Bord genommen war dampfte der „Havik" am 17. weiter- 
Er ging zunàchst in der Ansus-Bai an der Sùdkùste von Japen vor Anker, um einen Papuanen 
aufzunehmen, der einmal den Fluss besucht haben sollte. Spàter stellte sich heraus, dass er 
nur einige der westlichen Mùndungsarme erreicht hatte. Am Nachmittage des 18. setzte das 
Schifif seine Fahrt fort, passirte am folgenden Morgen die Insel Aberé [Kurudu] und weiter 
an der gegenùberliegenden Ostkùste den Aibéran, einen Mùndungsarm des Mamberomno. 
Noch am nàmlichen Tage wurde die nordlichste Mùndung (1° 25' 30" S., 137° 55'53"E.) 
erreicht und unmittelbar darauf der allerdings missglùckte Versuch gemacht in den 800 Fuss 
breiten Strom einzulaufen. Am 20. gelang es in ihm unweit der Mùndung vor Anker zu 
kommen. Das Land war zu beiden Seiten niedrig und morastig, wie auch das Wasser trùbe 
und schlammig war. Das am rechten Ufer befindliche Dorf Teba wurde verlassen gefunden. 
Am 21. trat der „Havik" seine Flussfahrt an und es gelang ihm ohne Schwierigkeit die 
zahlreichen Krùmmungen zu ùberwinden. Die zuerst bemerkte Insel wurde Loman-Eiland '), die 
1) Die in der Nàhe befindliche heisse Quelle heisst Inif nach J. S. A. van Dissel (Tijdschr. K. Ned. Aardr. 
Gen. (2) XXIV. 1907, p. looi). Statt Batimbusuk muss es wohl heissen Bating Bura. 
2) Sielie iiber dièse Felsinschriften oben p. 251, 2S9, 312 — 313. 
3) Heinrich Kuhn. Mein Aufenthalt in Neu-Guinea. Festschrift zur Jubelfeier des 25 jiihrigen Bestehens des 
Vereins filr Erdkunde. Dresden 1888, p. 115 — 151. 
4) OsKAR Schneider. Cari Ribbes Reisen in der Siidsee. Deutsche geogr. Blàtter. XVIII. Bremen iS95,p. 372 — 379. 
5) P. J. B. C. ROBIDÉ VAN DER Aa. Reizen van D. F. van Braam Morris naar de Noordkust van Nederlandsch 
Nieuvv-Guinea. Bijdr. t. de Taal-, Land en Volkenk. (4) X. 1885, p. 99 — 144. — G. Coordes. Entdeckungsfahrten des 
Residenten von Ternate, Mh. van Braam Morris, nach dem Niederlandischen Neu-Guinea. Das Ausland. LVIII. 1885, 
p. 331 — 335. — E. O. Kerkhoven. Beschvijving der opvaart van de Mamberâmo in Juli 1884. Tijdschr. K. Xederl. 
Aard. Genootsch. (2) XXVI. 1909, p. 106 — 115, Karte N°. IV. 
6) J. L. VAN Hasselt. Een tochl naar de rivier Amberno. Tijdschr. Nederl. Aardr. Genootsch. (2) III. 1886, p. 
179. — Berigten van de Utrechtsche Zendingsvereeniging. XXVI. 1885, p. 205 — 210. — Untersuchungsreise auf dem 
Fluss Amberno. Das Ausland. LVIIl. 1885, p. 564 — 566. 
7) Nach dem ersten Steuermann an Bord des „Havik", R. C. Loman. 
