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am 20. IMàrz bei den Burnett River Heads (24° 45' S., 142° 30' E.) gelandet worden. Unterwegs 
war die uns bekannte Brigg ^Wilhelmina Frederika" ') bei den Sir Charles Hardy-Inseln 
[NissanJ angesprochen worden. 
Die Brigantine „Heath", Kapt. Stanlev, traf Ende Mai in Queensland mit 63 mànn- 
liclien und 31 weiblichen Arbeitern von den ostlich von Neu-Mecklenburg liegenden Insel- 
gruppen ein, denselben Inseln, auf denen auch der „Forest King" das Werbegeschàft betrieben 
hatte und zwar so, dass das Gericht sich genotigt sah FRANCIS ROWAN und JOHN Mac Lean 
am 4. Juni zu 3 Jahren Gefangnis zu verurteilen, weil sie sich auf der Visscher-Insel [Simberi] 
widerrechtlich 6 Eingeborener bemàchtigt hatten -). 
Wawn trat am ig. Juli, diesmal als Fùhrer des Schoners „Heath", von Mackay aus 
eine neue Fahrt an. Er hatte 94 Arbeiter an Bord, deren Kontrakt abgelaufen war und die in 
ihre Heimat zurùckbefordert werden mussten. Die ersten Leute wurden auf den St. Jan- [Feni-] 
Insehi abgesetzt, die folgenden auf der grossten Anthony Caens-Insel. Zu dem nàmlichen 
Zweck wurde an der Ostkiiste der Gardenijs-, an der San Joseph- und an der Visscher-Insel 
gehalten Auf der Rùckfahrt ankerte der „Heath" zunàchst bei der Pig-Insel [Nimoa] 
unweit der Sùdkùste von Sud-Est und hierauf wurde sozusagen auf sàmtlichen Inseln des 
Louisiaden-Archipels auf Arbeiter gefahndet. Da die Missionare sowie die Tripangfischer 
die Eingeborenen vorher gewarnt hatten war der Erfolg sehr gering. Mit nur 19 Ange- 
worbenen traf der „Heath" am 29. November in Townsville ein ^). Hier verliess Wawn 
das Schiff. 
Werbeschiff „Sybil" 1884. 
Die „Sybir' war von Mackay am 22. April 1884 abgesegelt, um zunàchst 67 mànn- 
liche und 1 1 weibliche Arbeiter nach den Salomo-Inseln zurùckzubefordern und alsdann aufs 
neue dem Werbegeschàft obzuliegen. Am 19. Juli lag das Schiff in der Maru-Bai auf San 
Cristoval. Als der Kapitàn hierauf nach dem Louisiaden-Archipel segeln sollte, wurde ihm 
dies von dem Regierungsagenten G. J- Browne untersagt. Ungeachtet dièses Verbotes legte 
das Schiff bei der Rossel-, der Piron-, der Sud-Est-, der Pig- und der Grass-Insel an, ohne 
indessen Erfolg zu haben. Gùnstiger gestalteten sich die Verhàltnisse wàhrend des 9. bis 20. 
August auf der Normanby-Insel in der D'Entrecasteaux-Gruppe. Nachdem das Werbegeschàft 
auf der Goulvain-Insel vom 21. bis 23. fortgesetzt worden war, trat der Schoner die Heim- 
fahrt an und errcichte am 6. Oktober, mit einer Beute von 48 Eingeborenen, den Hafen von 
Mackay. Als der Polynesian Inspector an Bord kam, sah er sich veranlasst in das Logbuch 
die folgende Bemerkung einzutragen : „Have read this log, which is a record of drunkenness 
and incapacity on part of the master, and conséquent insubordination of the crew" ''). 
1) Sielie oben, p. 147. 
2) V^'iLLiAM T. Wawn. 1. c. p.ig. 333. 
3) William T. Wawn. 1. c. pag. 339 — 348. 
4) Auch Kapt. Lawrence von der „Fanny" hatte im Juli auf denselben Inseln nur wenige I ingeborene zu 
tiberreden gewusst. 
5) Das Urteil der Untersuchungskommission lautete dahin : „that the recruits brought by the „ Heath" were enticed 
on board under false pretences". (Further Correspondence respecting New Guinea . . . . Aug. 1885. [C. 45S4], p. 188. 
6) Further Correspondence.... Aug. 1885, p. 185. — H. H. Romilly. From my Verandah in New Guinea. 
London 1889, p. 210. 
