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im Jahre 1884 von Sydney aus und traf am 25. November zum erstenmale in Port Moresby 
ein. Nachdem er sich hier sowie an einigen anderen Kùstenplàtzen 5 — 6 Wochen lang 
aufgehalten batte, langte er am 4. Januar 1885 in Cooktown an, worauf er sich nach Sydney 
zurùckbegab '). 
J. P. Thomson 1884. 
J. P. Thomson war Anfang 1880 als Government Surveyor nach den Viti-Inseln ge- 
kommen, trat aber 5 Jahre spàter in den Dienst der Kolonie Queensland. Auf der Ende 
1884 angetretenen Fahrt nach seinem neuen Wirkungskreise berùhrte er Neu-Kaledonien 
sowie einige andere Inseln im westlichen Teile des Stillen Ozeans. Nachdem er auch Neu- 
Guinea einen Besuch abgestattet hatte — wo wird aber nicht gesagt ■ — traf er im Januar 1885 
in Brisbane ein 
Kapt. Leutn. Geiseler 1884. 
Uber die Fahrten des deutschen Kanonenbootes „Hyàne", Kapt. Leutn. Geiseler, im 
Jahre 1884 ist sehr wenig bekannt geworden. Das Schifîf hatte am 5. Juni Apia (Samoa-Inseln) 
verlassen und war nach einem Besuch der Insel Buka (Salomo-Inseln) am 23. in den Mioko- 
Hafen (Neu-Lauenburg) eingelaufen Wie J. Weisser mitteilt wurde der Aufenthalt dazu 
benutzt die gegenùberHegende Kùste von Neu-Mecklenburg unterhalb der Rosselberge zu 
vermessen. Am 27. wurde der Ankerplatz .nach der Insel Matupi in der Blanche-Bai verlegt 
und von hier aus am 30. Kurs nach der Insel Nusa gesetzt, wo der Aufenthalt vom 2. — 5. 
Juli wàhrte. Hierauf fuhr die „Hyàne" nach dem Alacrity-Hafen an der Sùdwest-Spitze der 
Grossen Admiralitàts-Insel, der am 9. erreicht und am 12. wieder verlassen wurde. Die 
Reisechronik berichtet ferner, dass das Kanonenboot sich vom 16. — 30. Juli vor Matupi, vom 
14. — 16. August im Hunter-Hafen auf Neu-Lauenburg und vom 16. — 21. wieder vor Matupi 
befand. Wàhrend des Aufenthaltes in diesen Gewàssern muss auch die Vermessung der Liki- 
Liki-Bai mit der Metlèk-Halbinsel und ein erneuter Besuch von Port Breton, und zwar der 
Irish Cove stattgefunden haben ""j. J. Weisser teilt mit, dass im Herbst 1884 hier abermals 
eine Landung erfolgt sei, wobei die Eingeborenen von Liki-Liki aus den neu angelegten 
Wohnplàtzen vertrieben und dièse zerstôrt worden seien. 
Am 6. September lief die „Hyàne" in Port Jackson ein. 
L. Jaussen 1884. 
Die Bark „Bessel", Kapt. L. Janssen, hatte am 30. Dezember 1883 den Hafen von 
Hamburg verlassen und traf, ùber Sydney kommend, am 2. Juni 1884 auf der Reede von 
1) Théodore F. Bevan. Toil, Tiavel, and Discovery in British New Guinea. London 1890, p. 9, 29, 39. 
2) A Summary of the Geogiaphical Work of Mr. J. P. Thomson. Proceed. and Transact. Queensl. Branch R. 
Geogr. Soc. Australasia. VIII. 1892 — 93. Brisbane 1893, P- 61. 
3) Reisechronik der im Jahre 1884 in Dienst gewesenen Schiffe der Kaiserlichen Marine. Annalcn der Hydro- 
graphie. XII. 1884. p. 710. 
4) Der Bismarck-Archipel und Kaiser Wilhelms-Land. Mittlg. geogr. Gesellsch. Hamburg 1S85 — 86, p. 275. 
5) Aus dem Vermessur.gsbericht S. M. Kbt. „Hyàne", Kapt. Lieut. Geiseler. Ann. der Hydrogr. XII. 1SS4, 
p. 375—376, Taf. 10. 
6) Siehe oben p. 305. 
