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Bernardo de la Torre Neu-Guinea besucht habe '). DuMONT d'Urville hat sogar einem 
Vorgebirge den ùberdies falsch geschriebenen Namen Kap délia Torre verliehen. 
Ynigo Ortiz de Retes. i545- 
Nachdem der „San Juan" in Tidore kalfatert worden war, trat er am l6. Mai 1545 ^) 
zum zweitenmale die Fahrt nach Mexiko an und zwar unter dem Kefehl von Ynigo 
Ortiz de Retes. VVie Juan de Grijalva angiebt, war bestimmt worden, dass das Schiff 
einen Kurs sùdlich der Linie einschlagen sollte, wo man giinstige Winde anzutreffen hofifte, 
trotzdem das Ende des Westmonsuns als ein fur die nordliche Route geeigneterer Zeitpunkt 
erschien Die Erlebnisse des Schiffes auf dieser fur die Entdeckungsgeschichte von Neu- 
Guinea so bedeutsamen Fahrt, haben in der Relation von GarCi'A DE ESCALANTE Alvarado 
eine auf den Mitteilungen von Ortiz fussende Darstellung gefunden der aucli die bei 
Herrera sich findende Beschreibung zugrunde liègt Aus der Karte von Ger. Mercator 
sowie aus den Mitteilungen von JUAN LÔPEZ DE Velasco (1571 — 74)'') geht hervor, dass 
noch eine andere Relation existirt haben muss. 
Von Tidore aus gelangte das Schifif zunâchst in die Nàhe der Talaut-Inseln, wo das- 
selbe Windstillen und Gegenwinde halber acht Tage lang verharren musste. Am 6. Juni 
wurde die bei Morotai liegende Insel Rao passirt und darauf in den Stillen Ozean eingelaufen. 
Am 13. befand der „San Juan" sich unter 0° 33' N. Am 15. ergab das Mittagsbesteck 1° S. 
Das am Morgen gesichtete Land stellte anscheinend zwei Inseln dar und dièse erhielten die 
Namen La Sevillana (die Sevillanerin) und La Gallega (die Galicierin). Es sind das die 
Schouten-Inseln Supiori und Wiak. Am Nachmittage tauchte abermals Land auf, anscheinend 
zwei Inseln, die Los Martyres genannt wurden. Aus der Karte von Mercator geht hervor, 
dass damit Nufor (Numfor, Mefor) gemeint war. Am 16. gelangte das Schiff an einen Archipel. 
Von dem Strande der grossten Lisel stiessen 23 Prauen ab, deren Insassen durch Zeichen 
aufforderten in eine Bucht einzulaufen. Als man dem Ansinnen keine Folge leistete, wurden 
1) VoUstandige Gescliichte der Schiffaithen nach den giostentheils noch unbekannten Siidlandern aus dem 
Franzôsischen des Herin Prasidenten de Brosse[s] iibersetzt von Joh. Chr. Adelung. I. Halle 1767, p. 107 — 108. 
Histoire générale des Voyages XVI. La Haye 1758, p. 17., Historische Beschrijving der Reizen XVIII, Amster- 
dam 1759, p. 307., Algemeine Historié der Reisen. XVIII, Leipzig 1764, p. 492. 
Salomon Muller. Reizen en Onderzoekingen in den Indischen Archipel I. Amsterdam 1857, p. 4. 
J. B. DE LA Borde vermutet, dass Neu-Guinea zuerst bei „Kap Mabo" in Sicht gekommen und die Landung 
bei der Insel Arimoa erfolgt sei. (Histoire abrégé de la Mer du Sud. I. Paris 1791, p. 100 — ici). 
Am àrgsten treibt es wohl Willl\m Howitt, der Bernardo de la Torre unter 30° S. einen grossen Kontinent 
entdecken und 650 leagues langs desselben fahren làsst. Damit nicht genug, lâsst er den Seefahrer unter 6° S. landen, 
um dort „Neger" anzutreffen, zugleich mit der Behauptung, dass dièses Land Australien gewesen sei. (The History and 
Discovery of Australia, Tasmania, and New Zealand. I. London 1865, p. 19, 20). 
2) Carta escrita por Fr. Gerônimo de Santistéban a. Don Antonio de Mendoza . . . . (22. Jauuar 1547). Coleccion 
de documentes inédites.... XIV. Madrid 1870, p. 161. 
3) Historia de la Orden de N.P. San Augustin en las provincias de la Nueva Espaîia. Mexico 1624. Edad I, cap. 34 
p. 56-58. 
4) Garcia Descalante Alvarado Le. pag. 153 — 161. 
5) Antonio de Herrera 1. c. pag. 124. 
6) Nova et avcta orbis terrae descriptio ad vsvm nauigantium emendate accomodata. Duisburgi 1569. Wieder- 
abdruck: Jomard. Les Monuments de la Géographie. Paris [1842 — 62] XXI. N^. 79 u. N^. 82 prov. — Drei Karten 
von Gerhard Mercator. Berlin 1891. Weltkarte Blatt 7. 
7) Geografi'a y descripcion universal de las Indias recopilada por el cosmografo-cronista Juan Lôpez de Velasco ... . 
publicada... por Don Justo Zaragoza. Madrid 1894, p. 600 — 602. 
