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ungeachtet dessen, dass viele den Tod fanden, warfen die Leute mit dem grossten Mute mit 
Lanzen und Steinen. Erst als ihre Vorràte erschopft waren und sie das unter ihnen ange- 
richtete Blutbad ùbersahen, zogen sie sich zurùck. Die Bewohner dieser Inseln sind weiss und 
wohl gestaltet, im Kampfe zeigen sie Mut. Ihre Schiffe sind gut gebaut." Infolge von Wind- 
stillen verblieb der „San Juan" in der Nàhe dieser Inseln, bis sie am 21. August nicht mehr 
gesehen wurden. Sie erhielten den Namen Islas de Hombres blancos und liegen unter i S. 
Es làsst sich leicht feststellen, dass darunter die Matty- (Wuwulu) und die Durour-Insel (Aua) 
zu verstehen ist '). Die noch am 21. bemerkte niedrige Insel, von der nicht ermittelt werden 
konnte, ob sie bewohnt sei, ist die erst im Jahre 1886 wieder aufgefundene Allison-Insel 
(Manus?) 
Am 27. erteilte der Kapitàn endHch, dem allgemein ausgesprochenen Verlangen Folge 
gebend, den Befehl zur Umkehr. Nachdem am 28. zwei Inseln in Sicht gekommen waren, 
nàherte man sich wieder der Kiiste von Neu-Guinea und 
zwar 30 léguas unterhalb den Islas de Mo. Am 3. Oktober 
fiel der Anker auf der Reede von Tidore. 
Unter allen Fahrten, die im Laufe des 16. Jahr- 
hunderts nach Neu-Guinea fùhrten, finden wir keine einzige 
ùber deren Verlauf genauere Berichte der Nachwelt ùber- 
liefert Vvorden sind, als gerade ùber diejenige des „San 
Juan". Dièse Tatsache hat indessen E. A. Petherick 
nicht davon abzuhalten vermocht die Behauptung aufzu- 
stellen, dass „Mercator and others" die Relation miss- 
verstanden hàtten und dass Ortiz gar nicht làngs der 
Nordkùste von Neu-Guinea, sondern durch die Torres- 
Strasse gesegelt sei, so dass es Neu-Holland gewesen sei, 
dem er den Namen Neu-Guinea gegeben habe. Er meint 
ferner, dass Herrera seine Darstellung der Relation 
des Juan Gaytan (Gaétan), der bekanntlich an der 
Fahrt gar nicht teilgenommen hatte, entnommen habe, 
und sucht seine Behauptung damit zu begrunden, dass erstens der befahrenen Kùste eine 
Lange von 650 léguas gegeben werde, wàhrend dieselbe in Wirklichkeit nur die Kàlfte betrage 
und zweitens eine Karte der „Tierra austral" ^) aus dem 17. Jahrhundert Umrisse aufweise, 
Fig. 6. 
1) Der erste Euiopaev, Austen Forrest, welcher die Matty-Insel am 25. Mai 1806 besuchle, giebt folgende 
Schildeiung der Eingeborenen : „The men were tall and well made, wearing their hair platted and raised above the 
head. They had no appearance of Malays, or of Caffrees ; and excepting their colour, which was of light copper, they 
had the features of the natives of Europe; they were entirely naked." (Naval Chronicle XXIX. London 1S13, p. 92). — 
Martini sagt: „Die Hautfarbe crschien hellhraunlich, etwa wie die der Hindus, eher etwas heller als dièse.... So manches 
Gesicht machte voUkomnien den Eindruck des kaukasischen Typus." (Die Matty-Insulaner. Marine-Rundschau IX. Berlin 
1898, p. 118). — James Burney (A Chronological History I. London 1803 p. 152, Anm. 2) hat bereits hervorgehoben, 
dass licht kupferfarbige Eingeborene von portugiesischen und spanischen Seefahrern haufig als Weisse bezeichnet wurden. 
2) Wie G. Thilenius mitteilt, ist dièses Eiland Ende der yoger Jahre des vorigen Jahrhunderts von Bewohnern 
von Ninigo besiedelt worden. (Ethnographische Ergebnisse aus Mélanésien. Nova Acta Abhdlg. Leopold. Carol. Akad. 
LXXX. 1902, p. 113). R. Parkinson sagt dagegen, dass dièses erst Anfang der goger Jahre geschah (BeiUage zur 
Ethnographie der Matty- und Durour-Inseln. Internat. Archiv f. Ethnogr. IX. Leiden i8g6, p. 196). 
3) Cartas de India. Publicdlas por primera vez el Ministerio de Fomento. Madrid 1877, Karte. 
