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ùber die Kei-, Aru- und Tanimbar-Inseln nach dem Kap Valsch (Ture oder Tyure) auf Neu- 
Guinea, des Weiteren làngs der Sùdkùste bis 9° S., worauf die „flache Bucht" (die heutige 
Torres-Strasse) durchquert werden sollte, um in der Gegend des ^hoge Eyland" (Prince of 
Wales-Insel) oder „Speults rivier" (Banks-, bezw. Bramble-Kanal, Torres-Strasse) vor Anker zu 
gehen. Der vveitere Auftrag ging dahin, dass die Galione fur die Dauer von 2 — 3 Tagen auszu- 
senden sei, um eine Durchfahrt nach der Sùdsee zu suchen. Nach der Erledigung dièses Auftrages 
sollte das Geschwader làngs „der Westkiiste von Neu-Guinea", nàmlich der Ostkuste des Busen 
von Carpentaria, weiter segeln bis zum àussersten bekannten Punkte unter 17° S., um auch 
hier Nachforschungen nach einer Durchfahrt in die Sùdsee anzustellen. Die weiteren Anordnungen, 
welche sich auf die Untersuchung von Neu-Holland beziehen, kommen an diesem Orte nicht 
weiter in Betracht. 
Schliesslich wurde auch noch die Mahnung ausgesprochen : „Alle insolentie en moetwil 
van t' scheepsvolck tegen d' ondecte natien suit voorsichtelijck prevenieren en versorgen, hun 
op geenderleij wijse eenigen overlast in hare huijsen, tuijnen, vaertuigh, middelen, ofte vrou- 
wen &c werde aengedaen, ins gelijx geen Inwoonders tegen hunnen wille uijt haer lant ver- 
voeren " ') 
Das Journal dieser Reise ist verschollen. Die wesentlichsten Angaben sind der von jACOB 
SWART und J. E. Heeres ihren Tasman-Ausgaben beigefugten Karte zu entnehmen, aus der 
hervorgeht, dass das Geschwader von Banda aus zwischen den Kei- und Aru Inseln hindurch- 
segelte und darauf Neu-Guinea an der Nordwestkiiste der Prins Frederik Hendrik-Insel erreichte. 
Von hier aus wurde das Valsche Kap umfahren und lângs der Sùdkùste weiter gesegelt. Als 
neue Namen findet man „Mannen-rivier", eine Verstùmmelung von „Meeuwen-rivier" (Mowen- 
Fluss) ^) der augenscheinlich der Prinses Marianne-Strasse entspricht ; ferner „Clappus- rivier" 
(Kokospalmen-Fluss), dessen Mùndung sich gegenùber der Fledermaus-Insel befindet. Weiter 
ôstlich liegt die „Rivier d'Orangie" womit der Merauke-Fluss gemeint gewesen sein kann. 
Hieran anschliessend, findet man die „Clappus cust" (Kokospalmen-Kùste) und endlich als 
àussersten Punkt „de drooge hoek" (Fig. 21). Das Wenige was NiC. WlTSEN ùber dièse Fahrt zu 
berichten weiss, beschrànkt sich darauf, dass unter 8° 29' S., 158° 5' E. Teneriffa das Land voiler 
Kokospalmen und gut bevolkert ist. „Het Volk geen Liefhebber van Yzer, of Korael, '') quaed 
aerdig, maer wat Westelijker is het Volk geheel zwart, graeg na yzere hoeken en doek, ver- 
wonderde sich over 't zien van spiegels: hier vind men Hoenders [sic!], Varkens, en veel 
Visch." ^) Der angegebenen Lage nach, muss Tasman mit der Bevolkerung in der Gegend des 
Merauke-Flusses in Berùhrung gekommen sein. Dass dieselbe bosartig war, haben die Vorgànge 
an der Wende des 19. Jahrhunderts zur Genùge bewiesen. 
Nach einem Besuche der Kùste von Neu-Holland, kehrte die Expédition, ohne die 
Durchfahrt durch die Torres-Strasse aufgefunden zu haben, nach Batavia zurùck. 
1) P. A. Leupe. De Reizen der Nederlanders naar het Zuidland. Amsterdam 1868, p. 85 — 88. 
P. A. Leupe. De Reizen der Nederlanders naar Nieuw-Guinea. Bijdr. t. de T. L. en Vk. (3) X. 1875, p. 40—44. 
J. E. Heeres. Abel Jansz. Tasman. 1898. His Life and Labours p. 114 — 119. 
2) Unter diesem Namen in der Instruktion fiir Maerten van Delft, 24. Januar 1705 erwalint (P. A. Leupe. De 
Reizen der Nederlanders naar het Zuidland, p. 187., J. E. Heeres. Het Aandeel der Nederlanders 1899, p. 88). 
3) „Oranje-rivier" nach der ebengenannten Instruktion. 4) Glasperlen. 
5) Nie. WiTSEN. Noord en Oost Tartarye. L Amsterdam 1705, p. 175. Die Mitteilungen tiber die unter ii°2o', 
I3"8' und I4°58'S. stattgehabten Vorgange beziehen sich bereits auf Neu-Holland. 
