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Anbruch der Dunkelheit unweit derselben geankert. Auf der Weiterfahrt, am folgenden Mor- 
gen, gelangten die Schiffe gegen 9 Uhr vor das Dorf Namatôte, wo — wie Keyts vernahm — 
die Cerammer in jedem Jahre erschienen, um Handel zu treiben. Kaum waren die Anker 
gefallen, als bereits die Eingeborenen in sehr freimùtiger Weise das Deck betraten, wo ihnen 
zunàchst Reis, der mit schwarzen Zucker vermischt worden war, gereicht wurde, „'t geen sij 
seer beestachtig met voile vuysten in den mont wierpen." Sie empfingen ausserdem Schwerter, 
Reis, Kupferdraht und Fischleinen unter der Bedingung, dass sie die Insel, auf der die Kohlen 
vorkommen sollten, zeigten '). 
Als der Steuermann GooSEN, von der „Pisang", am 18. die Meldung machte, dass das 
Wasser auf die Neige gehe, wurde ihm gestattet den Vorrat aus dem in der Nàhe befindlichen 
Brunnen, dessen Lage BORRY bekannt war, zu ergànzen. Bald nach der Landung ertônten 
laute Hùlferufe, worauf sofort Kanonen abgefeuert wurden, wàhrend Keyts sich mit sàmmt- 
lichen Soldaten an Land begab, wo ihnen 4 Leute, mit totlichen Wunden bedeckt, entgegen- 
kamen. Anderen hatten die Eingeborenen bereits die Kôpfe abgeschlagen und die Kleidungs- 
stùcke abgenommen. Es stand kein anderes Mittel, um den Verrat zu strafen, zur Verfùgung, 
als die am Strande befindlichen Fahrzeuge zu verbrennen. An Bord zurùckgekehrt, wurden 
sofort die Anker gelichtet und spàter die Toten ins Meer versenkt. Keyts hatte sich, ohne 
es zu wissen, ganz in der Nàhe des „Morder-Flusses" befunden, und es waren die Nachkommen 
der Ûbeltàter vom 28. April 1636 gewesen, die sich der Missetat schuldig gemacht hatten 
Der Angriff war aber diesmal von der Westseite aus erfolgt, in deren Nàhe sich der heute 
noch vorhandene Brunnen befindet. 
Am 19. September ankerten die Schiffe in der Nàhe der Sùdostspitze von Adi, um 
auf der Insel nach Wasser zu fahnden. Da dieser Versuch erfolglos war und zugleich die 
Beri-Beri sich in ausgedehntem Maasse der Mannschaft bemàchtigt hatte, wurde beschlossen 
nur noch die beiden nàchsten Tage auf die Untersuchung des Festlandes von Neu-Guinea 
zu verwenden. Infolge der westlichen Stromung wurde es aber nicht wieder erreicht und 
daher, nach einem kurzen, abermaligen Aufenthalt auf Adi, die Fahrt nach den Aru-Inseln 
fortgesetzt. Durch Stromversetzung gelangten die Schiffe jedoch nach Gross-Kei, von wo aus, 
nach Einnahme von Wasser und Brennholz, die „Pisang" am 23. nach den Aru-Inseln abging, 
wàhrend Keyts mit dem „Rogh" am 26. wieder auf der Reede von Banda eintraf. 
Augustyn Dircksz[oonJ 1679. 
Die Unternehmung von Keyts sollte sehr bald eine Fortsetzung erfahren. Der Indischen 
Regierung war nàmlich berichtet worden, dass nach den Angaben des Steuermannes JURRIAEN 
DE Graaff unter 7° 55' S. und 27 Meilen SE. z. E. von der Sudspitze der Aru-Inseln 4 kleine, 
von Perlenbànken umgebene Inseln làgen. Um dièse aufzusuchen wurde die „Pisang" entsandt 
unter der Fùhrung des bereits erwàhnten AUGUSTIJN DirCKSZ[oon], dem noch der Buchhalter 
Barent und der Sergeant LUCAS Claesz. beigegeben wurde. Die weiteren Auftràge gingen 
dahin das „Sùdland" unter 12° S. aufzusuchen, wo, einem Berichte von Tasman (1644) 
1) Keyts ahnte nicht, dass die gesuchte Insel, namlich Lakahia, nui- noch etwa 73 km. von dem Ankerplatz in 
ostlicher Richtung entfernt lag. 
2) Siehe oben pag. 82, 83. 
