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dazu die Geelvink-Bai an das Ostende von Neu-Guinea zu verlegen, infolge dessen auch 
die Karte in Breitengrade eingeteilt wird, die den wirklichen in keiner Weise entsprach '). 
Die in den folgenden Jahren erschienenen Beschreibungen sind nur ein Auszug aus 
der erstgenannten Schrift von Struyck ^). Auch die erste von Alexander Dalrymple 
verofîfentlichte Karte: „Plan of Part of Papua and New-Britain or the Salomon Islands, Copied 
from Dampier, Collated with De Bry, Herrera &c." dùrfte von Struyck beeinflusst worden 
sein, da auch hier der Geelvink-Busen — aber noch unbenannt — nach dem Ostende von Neu- 
Guinea verlegt worden ist und zwar sùdlich vom Kap King WilHam, also ostlich von 147° 40' E. 
Auch die Darstellung selbst ist sehr schlecht. Die Umrisse der Bai, die Gestalt und Lage 
der in ihr befindhchen Inseln haben eine ganz willkùrHche Ànderung erfahren *). Auch sonst 
bietet die Karte ein abscheuHches Zerrbild, indem die Entdeckungen von Le Maire, Tasman 
und Dampier mit einer alten Karte der Salomo-Inseln im Einklang zu bringen versucht, 
also gleichsam in ein Prokustes-Bett gezwàngt werden. 
Erst auf den beiden Karten : „Chart of the Western Part of New Guinea and the ad- 
jacent Straits from a Dutch Map. Seemingly belonging to the Voyage of the Geelvink in 
the year 1705" und „Chart of the Great Bay on the North Side of New Guinea from a Dutch 
Map" wird der Geelvink-Bai die richtige Stelle eingeràumt. ^) 
In dem Werke von Bruny d'Entrecasteaux wird infolge eines Irrtums der Name 
„Geelvink-Bai" auf den grossen Meerbusen angewandt, ^) und daraufhin hat auch C. F. Beau- 
TEMPS-Beaupré auf seiner „Carte de la Partie Septentrionale de la Nouvelle Guinée" dièse 
Bezeichnung verewigt Die irrtùmliche Auffassung von Struyck und Dalrymple spukte 
inzwischen lustig weiter, so dass noch im J. 1829 R. G. Bennet und J. VAN WljK sich 
nicht scheuten der Eintragung der Louisiaden auf ihrer Karte von Neu-Guinea die Bemerkung 
hinzuzufùgen „Ontdekt door het Hollandsch jagt Geelvink 1705", womit sie zugleich, ohne 
1) Der starke Intum, in den Struyck verfallen war, kann nur dadurch erklart worden, dass von der urspriing- 
lich aus 3 Blâttern bestehenden Karte von Weyland, nur das ostlichste Blatt in seine Hande geraten war, mit dem er 
aber nichts anzufangen wusste, da keiner der darauf eingetragenen Namen auf den bestehenden Karten vorkam. 
2) Histoire générale des Voyages. XVI. La Haye 1758, p. 129 — 131; Historische Beschrijving der Reizen. 
XVIII Amsterdam 1759 p. 424 — 426; Allgemeine Historié der Reisen. XVIII, Leipzig 1764. 
3) An Historical Collection of the several Voyages and Discoveries in the South Pacific Océan. 1. London 1770, 
bel pag. 16. (Account of Sooloo) ; A Collection of Charts, Plans of Ports... in the Indian Navigation. Class XVII. 
London 1781 — 94, N'. 47. 
4) Eine ganz ahnliche Karte verofïentlichte Robert de Vaugondy 1774, die von Dalrymple (1. c. N". 51) 
reproduzirt worden ist. 
5) A Collection of Charts, Plans of Ports ... in the Indian Navigation. Class. XVII. Eastern Islands and Papua. 
London 1781 — 1794- Hiermit ist zu vergleichen die Karte in dem „Memoir concerning tlie Passages to and from China. 
London. June 1782, aber erst am 25. Màrz 1785 veroffentlicht ; reproduzirt von C. P. Claret C'^ de Fleurieu. Découvertes 
des François en 1768 et 1769. Paris 1790. Pl. VIII. (Karton). 
Eine Kopie der Weyland'schen Karte muss in englische Hânde geraten sein, da darauf Namen vorkommen, 
die nur auf dieser, nicht aber auf der von Struyck verôffentlichten eingetragen sind. Die von Dalrymple heraus- 
gegebene Karte wurde von J. W. Norie auf der New Chart of the China Seas, and the East India Archipelago. 
London 1821, (add. to 1826), verwertet und erst durch dièse fand die Ubertragung auf hollàndische Karten statt. 
6) Voyage de Dentrecasteaux à la recherche de La Pérouse. I. Paris 1808, p. 147, 148, 151. 
7) 1. c. Atlas Pl. 32. Es ist daher ganzlich aus der Luft gegrifîen, wenn G. Lauts (Bijdragen tôt de ontdekkingen 
der Nederlanders. Algemeene Konst- en Letterbode. 1835. II, p. 263) behauptet, dass die Englànder den Namen Geelvink- 
Bai willkiirlicher Weise in Great Bay umgeàndert hàtten. 
