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Karten angenommen werde '). Unter dem 26. Juli findet sich die dem Journal des Buchhalters 
PlETER VAN Elk aus Middelburg entnommene Notiz, dass die Kùste von Maba (SE-Halmahera) 
30 Meilen vom „Gebroken Hoek" entfernt liège, und dass ferner die Insel Gébé ^) frùher 
irrtùmlicher Weise zu diesem gezàhlt worden sei. 
Nach Beendigung der Aufnahmen an der Kùste von Maba, am 28. Juli, wurde die 
Fahrt nach der Kùste von Weda (Sùd-Halmahera) fortgesetzt Auf dem Wege dorthin, fand 
am I. August eine Begegnung mit dem von Ternate ausgesandten Schiffe „Leervisch" 
(Lederfisch) *) bei den Widi-Inseln statt •''). Aus dem Bericht des letzteren erhellt, dass vom 
„Geelvink" und vom „Kraanvogel" bereits 12 Mann das Leben eingebùsst hatten, und dass 
die Zahl der Erkrankten eine tàgliche Zunahme erfahre. Am nàchsten Tage wurde der 
„Kraanvogel" vom „Leervisch" aus der Bucht geschleppt, bis Pulu Pisang in Sicht kam. 
Von hier aus erfolgte die Weiterfahrt nach Misol, wo die Aufnahme am 14. August 
beendet worden war. Dass auch dies mit den nordlich vorliegenden Inseln geschah, geht 
daraus hervor, dass eine den Namen „Piet in 't Huysje Eylandt" erhielt zu Ehren des 
Steuermannes PlETER IN 'T HUYSJE, den Weyland wàhrend seiner Anwesenheit an der Kùste 
von Ceram im Màrz von dem Schiffe „Keffing" ùbernommen hatte 
Am 16. August fand eine Begegnung mit dem Schiffe „Crab" statt zwischen Misol und 
den Kanari-Inseln, wie aus dem Bericht des letzteren an den Gouverneur von Ternate hervorgeht '). 
Darin wird noch erzâhlt, dass beabsichtigt sei, der vielen Kranken wegen, Buru aufzusuchen. 
Auf jedem der beiden Schiffe seien nur noch drei Leute „auf den Beinen" 
Am 20. August ■') langten der „Geelvink" und der „Kraanvogel" in der Bucht von 
Kajeli auf Buru an, worauf am 24. die Nachricht von dem ùblen Zustande, in welchem die 
Schiffe sich befanden, in Amboina einlief. Mittelst Orembai's fand die Uberfùhrung der Kranken 
in das dortige Hospital statt, und es gelang, wenn auch mit vieler Mùhe, den leck gewordenen 
„Kraanvogel" nach der Reede von Amboina zu bringen. Der noch seetùchtige „Geelvink" 
vermochte allein seinen Weg zu finden und traf am 17. September vor Banda ein 
Hiermit endete die denkwùrdige Expédition, die in bezug auf die gewonnenen Resul- 
tate sàmtliche Vorgànger in den Schatten stellte. Gern soll zugegeben werden, dass sich die 
Untersuchung auf ein kleineres Gebiet beschrànkte, aber seine Ausdehnung zwischen min- 
destens 129° 30' — 136° 50' E. und 0° — 3° 20' S. darf doch immerhin als eine ganz ansehn- 
liche bezeichnet werden. Dabei war die Aufnahme von einer Genauigkeit, wie sie bisher 
auch nicht annàhernd erreicht worden war und die gestattet, die Karten auch heutigentages 
1) A. Haga. Rapport, p. 250, 
2) Auf der Karte von Weyland als Nieu Toula Vage bezeichnet. 
3) A. Haga. Rapport, p. 252, wo 28. August in Folge eines Schreibfehlers steht. 
4) Es ist dies nicht der „Leeuwerik", wie bei P. A. Leupe und J. M. Obreen (Geschied- en zeevaartkundige 
toelichting, p. 7) berichtet wird. Siehe auch A. Haga. Rapport, p. 251. 
5) pag. II. 
6) P. A. Leupe. De Reizen der Nederlanders naar Nieuw-Guinea, p. 191. 
7) [P. A. Leupe en J. M. Obreen]. Geschied- en zeevaartkundige toelichting, p. 12. 
Auch der Radja von Salawati hatte berichtet, dass zwe: hoUàndische Schiffe zwischen den Kanari- und den an 
der Nordwestecke von Misol liegenden Lumu Lé-Inseln, die er Lomele nennt, gesehen worden seien. (P. A. Leupe. 
De Reizen der Nederlanders naar Nieuw-Guinea, p. 243). 
8) [P. A. Leupe en J. M. Obreen]. Geschied- en zeevaartkundige toelichting, p. 12. 
9) P. A. Leupe und J. M. Obreen, l.c, am 18. August jedoch nach A. Haga (Rapport, p. 248). 
10) P. A. Leupe und J. M. Obreen, l.c, A. Haga. Rapport, l.c. 
