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Jan Jonkers 1762. 
Der Gouverneur von Amboina, Meijert Joiian VAN JASINGA, hatte ebenfalls, 
sowohl das Kommen der Englànder gemeldet, als auch des Gerùchtes Erwàhnung getan, dass 
sie sich auf Salawati niedergelassen hàtten '). Im Hinblick hierauf wurden in Batavia den 
Ratsherren Reinier de Klerk und J. E. van Mijlendonk nebst dem Ratsschreiber W. A. 
Alting der Auftrag erteilt eine Untersuchung ùber die Ansprùche, welche die Kompanie auf 
den àussersten Osten zu erheben berechtigt war, anzustellen. Das Résultat wurde in einem 
vom 23. November 1761 datirten Berichte niedergelegt und lautete dahin, dass die Papua- 
nischen Inseln samt dem westlichen Teile von Neu-Guinea dem Gebiete des Sultans von 
Tidore angehorten und somit auf ihnen, kraft der mit dem genannten Fùrsten abge- 
schlossenen Vertràge, kein Fremdling zu dulden sei. In diesem Schriftstiick, das iibrigens 
kein Meisterwerk ist und auch eine nicht geringe Anzahl Fehler enthàlt war alsdann bean- 
tragt worden, die verschiedenen in Ternate, Banda, Amboina und Makassar stationirten kleinen 
Kreuzerfahrzeuge, verstàrkt durch 2 — 3 Kriegsschiffe, auszusenden, um gegebenenfalls die 
Eindringlinge mit Gewalt vertreiben zu konnen. Auch wurde die weitere Ausrottung gewùrz- 
tragender Baume auf den verschiedenen, ausserhalb des unmittelbaren Machtsbereiches liegenden 
Inseln als vortreffliches Mittel zur Einschrànkung des Schmuggelhandels anempfohlen. 
In der Sitzung des Indischen Rates am 22. Dezember wurde in die Beratung dieseï 
Antràge eingetreten, wobei man zu der Uberzeugung gelangte, dass die in Aussicht genom- 
mene Schiffsmacht unzureichend sei. Es wurde daher der Beschluss gefasst durch eine weit 
grossere Machtentfaltung allen Moglichkeiten zu begegnen. So wurde denn das letzte grossere 
Unternehmen, zu dem die dahinsterbende Kompanie sich aufgerafift hatte, ins Werk gesetzt. 
Zunàchst wurden auf der Reede von Batavia die Schifife „Vrouw Elizabeth Dorothea", 
„Princes van Oranje", „Leervisch", „Buys", „Roos", „Nachtegaal" ^), „Garnael" und „Kaneel- 
boom" ausgeriistet und mit 200 Soldaten, zur Hàlfte Eingeborenen, bemannt. Dièse Flotte 
sollte in Ternate noch eine Ergànzung durch je zwei Fahrzeuge von Amboina, Makassar, 
Banda und Ternate erhalten, wàhrend ausserdem von den Sultanen von Ternate und Tidore 
eine Anzahl Kora-Kora's zugesagt worden waren. Der Oberbefehl war dem Kaufmann Jan 
Jonkers anvertraut worden. Fijr die Navigation war ihm der Kapitàn Jean Estienne 
GONZAL *) zugeteilt worden, wàhrend der Hauptmann Chr. Lodewijk Baljaard das Kommando 
ùber die Soldaten ùbernahm 
In der Instruktion wird gesagt, dass es die Aufgabe sei „das Ràuber- und Schmuggler- 
nest" Onin, sowie Salawati zu ziichtigen und zwar sàmtliche Dorfer den Flammen Preis zu 
geben und die vorgefundenen Schifife zu vernichten. Ferner sollte der Versuch gemacht werden, 
den „Konig" von Salawati, sowie den Kapita-Laut von Misol lebend oder tôt in die Hànde 
zu bekommen. Aile weiter zu trefifenden Anordnungen waren dem Gouverneur von Ternate 
iiberlassen worden. 
1) A. Haga. Nederlandsch Nieuw-Guinea. I. 1884, p. 244 — 256. 
2) Rapport over 's Compagnies regt op de Gioote Oost. Verhandelingen van het Batav. Genootsch. v. K. en W. 
XXXIII. N°. 3. Batavia 1868. 
3) Dièses Schiff wird in dem Verzeichnis der vor Ternate angelangten Schiffe nicht angeftihrt (A. Haga. 1. c, pag. 252). 
4) Es ist dies wohl dieselbe Personlichkeit, welche die Fahrt im Jahre 1756 unternommen hatte. 
5) P. A. Leupe. De Reizen der Nederlanders naar Nieuw-Guinea. Bijdr. t. de T. L. en Vie. (3) X. 1875, 
p. 295—305. 
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