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versammelten. Die geretteten Vorràte beschrànkten sich auf ein Tonnchen Wasser, ein Fàss- 
chen Wein und etwas Zwieback. 
Am folgenden Tage wurde die Mannschaft auf die 4 Boote verteilt und darauf die 
Weiterfahrt nach Timor angetreten. Nach NW. steuernd gelangte man an die Kùste von 
Neu-Sùd-Wales (jetzt Queensland) und konnte sich hier in einer Bai mit Wasser versehen. 
Bald darauf wurde eine bewohnte Insel erreicht, wo eine unerfreuliche Begegnung mit Ein- 
geborenen stattfand. Eine der York-Inseln, die besucht wurde, erhielt den Namen Plumb Island '). 
Alsdann wurde auf die Insel Mount Adolphus zugesteuert und in den ersten Stunden des 30. 
[31.] August bei der Laforey-Insel geankert. Die grosse Bucht, in der man sich befand, wurde 
Sandwich Sound genannt, der von der Hammond-, Parker- und einer Gruppe kleinerer Inseln 
crebildet wird. In einer im Nordwesten bemerl<ten Insel wurde Bligh's Mountainous Island 
(10° 16' S.) vermutet. Einem hinter der Hammond-Insel gelegenen Lande wurde der Name 
Cornwallis-Land gegeben. Fast in der Mitte des Sundes erhob sich eine kleine, dunkel 
gefârbte Felseninsel ^). Von dem Ankerplatz in der Wolf-Bai, womit der sùdlich von der 
Thursday-Insel liegende Teil des Boat Channel gemeint war, gingen die Boote am Nachmittage 
des 2. [3.] September aufs neue unter Segel, worauf abends in NW. eine Insel mit einem 
hohen Berge auftauchte, Hawkesbury Island ^) genannt. Nachdem durch die nôrdliche Durch- 
fahrt gesegelt worden war wendete man nach SW. und darauf nach W. Von hier aus 
lag Mountainous Island [Banks-Insel] in NE., Bligh's Western Isle [West-Insel] in NNW., 
die nôrdlichste Spitze von Neu-Siid-Wales in SSE. Am àussersten Ende des Landes, das 
in NE. gewahrt wurde, in geringer Entfernung von der zunàchst befindlichen Prince of 
Wales-Insel, wurde eine Insel entdeckt, die den Namen Christian Island erhielt. Zwischen 
Hawkesbury und Mountainous Island wurden noch zwei hervorragende Bergpitzen bemerkt, 
von denen es unentschieden bleiben musste, ob sie einer oder zwei Inseln angehorten. 
Nach dem Verlassen der Torres-Strasse wurde in den Indischen Ozean eingelaufen, 
worauf nach einer entbehrungsreichen Fahrt Kupang auf Timor am 16. [17.] September 
erreicht wurde. Den Schiffbrùchigen ward hier durch den Residenten TiMOTHEUS Wanjon 
ein sehr freundlicher Empfang zuteil ^'). 
Am 6. Oktober wurde auf dem hollândischen Kompanieschiff „Rembang" die W^eiter- 
fahrt angetreten und darauf làngs der Sùdkiiste von Flores und durch die Alas-Strasse gesegelt. 
Am 30. Oktober wurde auf der Reede von Samarang geankert, wo man zu der grossten Uber- 
raschung, das am 28. Juni aus dem Gesicht verlorene Begleitschift" wiederfand. Dièses hatte 
ungefâhrdet die Torres-Strasse durchfahren konnen, ohne dass indessen etwas Nàheres Liber 
die eingeschlagene Route mitgeteilt wird. 
Nachdem noch Batavia berùhrt worden war, wurde die Heimfahrt nach England angetreten. 
William Bligh 1792. 
Der zweite Fahrt WILLIAM Bligh's nach Tahiti war von dem erwùnschten Erfolg 
begleitet, wenn auch die mit dem Brotfruchtbaum begliickten Bewohner der westindischen 
1) Der mangelhafter Beschreibung wegen lasst sich nicht mehr ermittpin, welche Insel gemeint ist. Dies gilt 
auch ftir manche der folgenden Eilande. 
2) Es ist dies der in der Flinders-Passage gelegene Scott-Felsen (10" 33' 18" S., 142° 18' 45" E.). 
3) Wara der Eingeborenen. 4) Es war dies der heutige Vule-Pass. 5) L c, pag. 80. 
