gab es 30 Skorbutkranke und auf der „ Recherche" war die Zahl nicht viel geringer. Sie 
waren die ersten, die, nachdem die Anker am 18. gefallen waren, gelandet wurden. 
Am 20. iibernahm der verhasste D'Herminy d'Auribeau, der seit dem Tode von 
HUON DE Kermadec die „ Recherche" gefùhrt hatte, als Dienstàltester die „ Espérance" und 
damit zugleich den Oberbefehl, wàhrend DE ROSSEL auf die „ Recherche" ùberging. Nachdem 
die Kranken sich einigermassen erholt hatten, wurde die Fahrt am 27. fortgesetzt ') und am 
folgenden Tage die Westkiiste von Waigëu erreicht. Am 3. September Hef das Geschwader in 
die Kajeli-Bai auf der Insel Buru ein, um hier bis zum 15. liegen zu bleiben ^). Der Postenhalter 
Arie Coomans, der als HENRY COMMENS bezeichnet wird, leistete aile erdenkliche Hùlfe. 
Nachdem am 19. Oktober endlich die Ankunft in der Surabaja-Strasse an der West- 
kiiste von Madura erfolgt war, wurde ein Offizier nach der Stadt gesandt, um die Erlaubnis 
zum Ankern auf der Reede einzuholen. Vergebens harrte man an Bord auf seine Rùckkehr 
und es tauchte der Gedanke auf, dass zwischen Frankreich und Holland Krieg ausgebrochen 
sei. ^Néanmoins nous avions lieu d'espérer, d'après le contenu de la lettre des états généraux, 
dont M. DE Trobriand étoit chargé, que le gouverneur de Sourabaya ^) consentiroit à nous 
recevoir dans le port, comme des vaisseaux neutres qui, venant de faire une campagne pour 
l'accroissement des connoissances humaines, ne dévoient prendre aucune part aux querelles 
qui pouvoient agiter les deux nations", schreibt DE RosSEL ■*). Da inzwischen der Zustand 
der Mannschaft bedenklicher geworden war — ^/j derselben litt an Dysenterie — und es 
auch an Wasser, sowie an Lebensmitteln zu fehlen begann, sandte man am 23. abermals 
einen Offizier nach Surabaja. 
Am Vormittage des 25. traf endlich ein Brief von DE TROBRIAND ein, der die Mittei- 
lung von dem Ausbruch des Krieges enthielt und ferner, dass die Behorden von Surabaja 
ihm nicht eher die Rùckkehr an Bord seines Schiffes gestatten wurden, bis nàhere Anweisungen 
aus Batavia eingetrofifen seien. Bereits in der darauf folgenden Nacht konnte DE Trobriand 
personlich die Nachricht von der Genehmigung des Gesuches ùberbringen. Der Generalgou- 
verneur hatte ausserdem noch befohlen die Schiffe mit dem Notwendigsten zu versehen. 
Am 27. fielen die Anker auf der Reede, worauf noch ein trauriges Nachspiel folgte, 
iiber das besonders RiCHE ^) und LabillardiÈRE nàhere Einzelheiten mitgeteilt haben. 
Anfànglich genossen die Teilnehmer der Expédition eine gewisse Freiheit der Bewegung. 
Sie erhielten die Erlaubnis an Land zu gehen und durften selbst Ausfliige in die Umgebung 
unternehmen ; auch war die Aufnahme, die ihnen zuteil wurde, gastfreundlich. Dies ailes 
ànderte sich plotzlich, als am 29. November die Bekanntmachung erlassen wurde, dass 
ausser D'AURIBEAU nur den Kranken der Verbleib auf dem Lande zugestanden wurde. 
1) Der Aufenthalt wurde zu einer genauen Aufnahme von Bon und der gegeniiberliegenden Ktiste von Waigëu 
benutzt. (C. F. Beautemps-BeauprÉ. Atlas du Voyage de Bruny Dentrecasteaux. Paris 1807, N°. 34). 
2) C. F. Beautemps-BeauprÉ. Atlas 1. c., N°. 35. 
3) Sein Name ist Anton Barkeij. 
4) 1. c. I., p. 517. — In der Tat hatte die Indische Regierung, einem Beschlusse der Generalstaaten Folge 
leistend, ihre Beamten am 17. April 1792 angewiesen, den beiden franzôsischen Schiffen Hulfe zu gewiihren. (J. A. van 
DER Chijs. Nederlandsch-Indisch Plakaatboek. XI. Batavia 1893, p. 415 — 416). 
5) G. CuviER. Eloge du Citoyen Riche. Rapport général des Travaux de la Société Philomathique de Paris par 
Sii.VESTRE. Paris. An VI. [1798], p. 218. 
6) Relation .... 1. c. IL, pag. 319. 
Nova Guinea. I. Entdeckungsgeschichte. 35 
