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Anfang Juli gelangte Seton auf einer Rùckfahrt bis in die Nàhe des Kaps der Guten 
Hoffnung. Nachdem am Abend des 3. sich ein starker ESE-Wind erhoben batte, kam in der 
Frùhe des folgenden Tages Jèf Njé [Mios Mansâr] in Sicht, worauf alsbald unweit der 
Vansittart-Untiefe geankert wurde '). 
Schliesslich erfàhrt man noch, dass Seton im folgenden Jahre abermals von Bombay 
nach China segelte, bei welcher Gelegenheit eine Begegnung mit JoHN Mac Cluer am 24. 
Màrz unter 3° S., 132° E. stattfand -). 
John Mac Cluer 1794—95. 
Wir hatten MAC Cluer in dem Augenblicke verlassen, als er aile BrUcken hinter sich 
abgebrochen und, unter Verzichtleistung auf seine Beforderung, auf den Palau-Inseln seine 
Hùtten aufgeschlagen hatte. Nur allzubald soUte aber die Ernùchterung folgen. Nach seiner 
eigenen Angabe hatte der Boden seinen Ervvartungen nicht entsprochen und zudem die Ein- 
geborenen seine Ratschlage in den Wind geschlagen. Nach einem Aufenthalte von 13 Monaten 
begab er sich in einem offenen Boote nach Macao, wo er nach 19 tàgiger Fahrt anlangte. 
Als er sich von den Anstrengungen dieser Reise erholt hatte, kaufte er eine Bark, namens 
„Venus", um sich nach den Palau-Inseln zurùckzubegeben und seine Familie abzuholen. 
Nachdem er am 17. Juli 1794 von JOHN Hayes den (p. 276) erwàhnten Auftrag entgegen- 
genommen hatte, segelte er am 24. desselben Monats ab. Er begab sich zunàchst nach Manila, 
wo Mundvorrat eingenommen wurde, und setzte hierauf Kurs nach den Palau-Inseln, wo er 
seine Familie und andere Eingeborene an Bord nahm, um alsdann die Kolonie New Albion 
in der Doré-Bai aufzusuchen. Sie befand sich bei seinem Eintrefîfen in einem erbarmenswùr- 
digen Zustande. Zwolf Personen waren bereits gestorben und die iibrigen 14 waren durch 
Krankheit und Hungersnot so geschwâcht, dass sie der Gnade der Eingeborenen iiberliefert 
waren Die immer noch auf der Reede liegende „Duchess of Clarence" hatte bereits Hayes 
fur nicht mehr seetuchtig erklârt. MAC CluER segelte daher bald nach seiner Ankunft wieder 
ab, um in Buru Materialien fiir die Wiederherstellung jenes Schififes zu beschaffen. Nachdem 
ihm dièses geglùckt war, wurde im November 1794 die Reede von Kajeli wieder verlassen. 
Wàhrend der Weiterfahrt wurde die „Venus" leck, so dass sie bei der Insel Gébé vor Anker 
gehen und hier 20 Tage liegen bleiben musste MAC Cluer benutzte den Aufenthalt zu 
einer Aufnahme der Insel ''), augenscheinlich haben aber auch hier Besprechungen mit dem 
Prinzen NUKU oder einem seiner Vertreter stattgefunden. 
Nach Doré zurùckgekehrt, unterzog er zunàchst die „Duchess of Clarence" einer 
Reparatur. Wie ein chinesischer Nakhoda, namens Tan Tjengau, der Ternate am 29. Januar 
1) Remaiks of Captain Seton of the Helen, to the Northward of the Straits of New Guinea, and in Dampier's 
Stvaits. The Oriental Navigator. London i8ôi, p. 547 — S48., James Horsburgh. India Directory. 2^ ed. 1817. II., 
p. 430 Anm., 437. 
2) P. A. Leupe. Captain John Me. Cluer. 1. c., pag. 257. Anm. 5. 
3) P. A. Leupe. Captain John Me Cluer, p. 255. — Wie A. Haga (1. c., pag. 343) mitteilt, waren zwei Gale- 
la; esen, namens Rato und Use, gegen August oder September 1794 auf Doré gewesen und hatten dort ein Blockhaus 
mit 5 Kanonen, aber ohne Besatzung vorgefunden. Auf der Reede lag eine Bark mit 2 Europaern, wahrend die Mann- 
schaft aus Schwarzen bestand. 
4) Nach der eigenen Aussage von Mac Cluer. Es muss aber dahingestellt bleiben, ob dies nur eine Finte war. 
5) John Mac Cluer. Plan of the Island Geby. 1794. (o"— o'' 15' S., 129'' 50' — 130"' 10' E.). London 1795. 
Hydrogr. Office. 
