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Warrington, Winter iind Kay 1822. 
Die Schiffe „Mary Ann", Kapt. Warrington, „Almorah", Kapt. Winter, und ,Rich- 
mond", Kapt. Kay, verliessen Sydney am 24. Juni 1822. Am Nachmittage des 9. Juli befanden 
sic sich nordlich von dem NE. Ende der Eastern Fields, worauf sie Kurs nach der Murray- 
Insel nehmen, die am folgenden Tage erreicht wurde. Am 12. konnte auf dem von 
J. Welsh 18 18 eingeschlagenen Wege die Fahrt fortgesetzt und die Torres-Strasse alsdann 
ungefàhrdet verlassen werden ^). Nachdem die beiden letztgenannten Schiffe am 30. bis unter 
7° 46' S., ii6°7'E. gelangt waren, stiess die „Richmond" in der Frùhe des nàchsten Morgens 
auf ein der Hog-Insel (Ostende von Java) vorliegendes Riff und scheiterte. Die Mannschaft 
l<onnte von der „Almorah" gerettet werden ^). 
Schiflf „Nimrod" 1822. 
Das Schiff „Nimrod" entdeckte im Jahre 1822 auf der Fahrt nach der Torres-Strasse 
eine unter 12° 5' S., 143° 48' E. befindliche Durchfahrt durch das Barrier-Riff 
Korvette «Satellite" 1822. 
liber die Fahrt des „Satellite", der 1822 die Torres-Strasse durchsegelte, sind nur 
wenige Nachrichten erhalten gebHeben 
Samuel Ashmore 1822. 
Auf der Fahrt nach der Torres-Strasse beobachtete Samuel Ashmore am 7. Sep- 
tember 1822, als er sich in 10° 44' S., befand, einen untermeerischen Felsen, der in einer 
Linie mit dem kleinen N. 20^ W. von Mount Adolphus liegenden Eiland lag 
Schiflf „Abgarris" 1822. 
Das Schiff „Abgarris" entdeckte 1822 die Nuguria-Inseln, die den Namen Abgarris- 
Inseln erhielten, der aber wenig zu seinem Rechte kam '^), da sie bereits 6 Jahre spàter von 
Renneck aufs neue gefunden wurden, dessen Name Fead-Inseln allgemeine Verbreitung fand. 
John Lihou 1823. 
Das erste Schiff, dem es, allerdings unter Uberwindung grosser Schwierigkeiten, gelang 
die Torres-Strasse von W. nach E. zu durchfahren, war die ^Zenobia" unter dem Kommando 
von John Lihou '). Bestimmt um von Manila nach Sùd-Amerika zu segeln, war das Schiff 
im Januar 1823 in die Endeavour-Strasse eingelaufen und in einer Bai, die etwa 3 leagues 
im NE. der Siidspitze [Kap CornwallJ an der Sùdkijste der Prince of Wales-Insel in 10° 45' S., 
1) James Horsburgh. India Directory. 4>h ed. II. London 1S36, p. 677 — 678. 
2) Loss of the Ship Richmond. Asiatic Journal. XV. London 1823, p. 415. 
3) James Horsburgh. 1. c, pag. 688. 
4) P. P. KiNG. Narrative of a Survey of the Intertropical and Western Coasts of Australia. II. 1827, p. 390. 
P. P. KiNG. Directions for the Inner Route from Sydney to Torres Strait. London 1847, p. lo. 
5) James Horsburgh. I. c, pag. 682 — 683 Anm. Da die Breitenbestimmung von Ashmore unrichtig ist, lasst 
sich die Lage des erwâhnten Felsens nicht ermitteln. 
6) J. DuMONT d'Urville. Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Histoire du Voyage. V. Paris 1843, p. 116. 
C. E. Meinicke. Die Inseln des Stillen Océans. I. Leipzig 1875, P- m- 
7) James Horsburgh. India Directory. 4^1' ed. IL London 1836, p. 673, 680. 
