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ermitteln '), die alsbald unter dem Namen Raine-Insel-Einfahrt eine grossere Bedeutung 
erlangen sollte 
Sklavenhandel auf Doré ca. 1826. 
In einem Schreiben aus Calcutta vom i. Dezember 1827 berichtet JULES DE Blosse- 
VILLE, dass, bald nachdem die ^Coquille" die Doré-Bai verlassen habe, ein Schiff dort ange- 
langt sei, 300 Skiaven mitgenommen und nach der Insel Bourbon gebracht habe. „I1 est 
cruel d'avouer que ce sont des François qui ce livrent à ce commerce". Durch den Erfolg 
ermuntert, sei ein zweiter Versuch gemacht worden, und bereits hàtten 200 weitere Skiaven 
der Einschififung geharrt, als ein Ûberfall seitens der Eingeborenen erfolgte, dem mehrere 
Europàer zum Opfer fielen. Das Schiff sah sich genotigt schleunigst abzusegeln Ich habe 
nirgends eine Bestàtigung dièses Berichtes gefunden. 
Renneck 1825—26. 
Von der Fahrt des Walfischfàngers „Lyra", Kapitàn Renneck, sind folgende bemer- 
kenswerte Einzelheiten erhalten geblieben Am 7. November 1825 wurde in 3° 18' S., 
147° 40' E., im Suden der Grossen Admiralitàts-Insel, das Circular Reef [Kreis-Riff] entdeckt, 
das einen Durchmesser von 3 — 4 Seemeilen besitzt. An der NNW-Seite befindet sich ein 
Eingang zu der tiefen Lagune. 
Am 16. Februar 1828 fand Renneck die 1822 entdeckten Abgarris-Inseln wieder 
auf, die er Fead-Inseln nannte Die siidlichste von ihnen, Goodman-Insel ") genannt, liegt in 
3° 27' S., I54°45'E. Siidlich hiervon wurde noch eine isolirte, von einem Riff umgebene 
Sandbank in 3° 33' S., 154° 37' E. bemerkt. Das die Gruppe im Norden umgebende Riff 
dehnte sich bis 3° 9' S., 154° 22' E. aus. Die Inseln waren bedeckt mit Kokospalmen und 
einige von ihnen bewohnt. Zwei Tage spàter ') wurde die von etwa 1^48' S. bis 1° 59' S. 
unter 153° 28' E. sich ausdehnende Lyra-Untiefe entdeckt, ùber die das Schiff hinwegsegelte. 
Uber dem Riffe stand 4—5 Faden Wasser. Nach dieser Untiefe schaute J. FraDIN 1861 
vergebens aus, und sie ist auch bis zum heutigen Tage nicht wieder aufgefunden worden 
D. H. Kolff 1826. 
Im Anfang des Jahres 1826 verbreitete sich das Gerùcht, dass die Englànder sich 
an der Siidkiiste von Neu-Guinea niedergelassen hàtten. Es bewahrheitete sich nicht, aber 
moglicherweise lag ihm die Tatsache zugrunde, dass ein oder zwei Jahre zuvor die Brigg 
„Syren", Kapt. William John, dort gestrandet war. Dem Gouverneur der Molukken, Pieter 
1) James Horsburgh. India Directory. 4^^ ed. II. London 1836, p. 687. 
2) G. W. Earl. Steam Route through Torres Straits. Journ. Indian Archipelago. V. Singapoie 1858, p. 492., 
auch Nautical Magazine. XXII. London 1853, p. 179. 
3) Lettre de M. Jules de Blosseville à M. L. I. Duperrey. Nouvelles Ann. des Voyages. XXXIX. Paris 
1828, p. 121. 
4) James Horsburgh. New Discoveries. Asiatic Journal. XXIV. London 1827, p. 67. 
5) Damit erledigt sich endgultig die Frage, ob Fead oder Faed zu schreiben sei. (Frhr. von Danckelmann. 
Fead- oder Faed-Inseln. Verhandlg. Ges. f. Erdkunde. XVIII. Berlin 1891, p. 271 — 272, 487). 
6) Nuguria der Eingeborenen. 
7) Krusenstern verlegt die Entdeckung auf den 8. Februar und uberhaupt „8 Tage spàter", was keineswegs 
den ursprunglichen Angaben entspricht. (Recueil de Mémoires hydrographiques. St. Pétersbourg 1827, p. 470). 
8) Annales hydrographiques. XXIII. Paris 1863, p. 372. 
Nova Guinea. I. Entdeckungsgeschichte. ^ 41 
