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Merkus, gab es aber den Anlass die von dem Leutn. z. See D. H. KOLFF befehligte Brigg 
„Dourga" auszusenden '). 
Nachdem am 26. Màrz die Reede von Amboina verlassen worden war, wurde zunàchst 
bei Banda angelegt, da aber hier die erforderlichen Lootsen und Dolmetscher nicht zu 
haben waren, nach den Ceram-Laut-Inseln Kurs gesetzt, wo auf der Insel Kefïing zwei Leute 
fiir diesen Zweck angeworben werden konnten. Am 13. April wurde die Fahrt fortgesetzt 
und drei Tage spàter zwischen den Inseln Wasir und Udjir (Aru-Inseln) geankert. Am 23. 
wurde wiederum ausgesegelt und in sùdostlicher Richtung auf Neu-Guinea zugesteuert, worauf 
die „Dourga" unter 7° S., 136° 4' E.^) am 26. auf eine Untiefe stiess, die KOLFF sich selbst 
zu Ehren Kolfif-droogte benannte. Es ist dies, wie P. A. Leupe wohl mit Recht vermutete 
dieselbe Bank, die AUGUSTIJN DiRCKSZ. bereits im Jahre 1679 entdeckt hatte, wenngleich 
hinsichtlich ihrer Lage keine Ubereinstimmung besteht. 
Am 21. glaubte man sich sùdlich vom Kap Valsch zu befinden, was auch zutraf, da 
abends im Norden Land bemerkt wurde. Die Fahrt dehnte sich bis osthch ^) vom Bartho- 
lomaeus-Fluss aus, wenigstens was irrigerweise dafiir gehalten wurde Der starken Dùnung 
sowie des anhaltenden schlechten Wetters wegen konnte nirgends gelandet werden. Die Fluss- 
mùndung vermochte man dagegen deutlich zu unterscheiden und deren Lage zu i39°2'5o"E. 
zu bestimmen '^). Das am weitesten nach Siiden gelegene Land befand sich unter 8° 25' S. 
Am 3. Mai wurde die Rùckfahrt angetreten, Kap Valsch umschiftt und darauf làngs der 
morastigen Kiiste weiter gesegelt. Auch hier Hess sich nirgends eine Landung bewerksteUigen, 
bis man am 8. an dem nordhchen Ausfluss der Prinses Marianne-Strasse ankam, die damais 
noch fiir einen Fluss angesehen wurde und von KOLFF den Namen Dourga-FIuss erhielt. Die 
Miindung wurde zu 7° 12' S. und 138° 44' E. bestimmt '). Auf Booten wurde eine Strecke in 
demselben aufwàrts gefahren und an dem Ostufer schliesslich ein Bach mit sùssem Wasser 
entdeckt. Gelandet wurde auch hier, des Morastes sowie des undurchdringbaren Waldes 
wegen, nirgends. Am 12. kehrte KoLFF mit seinen Begleitern an Bord der „Dourga" zurùck, 
worauf die Fahrt làngs der Sùdwestkùste fortgesetzt wurde. Anfangs zeigte sich das Wasser 
ùberall schlammig, so dass man sich der Kùste nur bis auf eine Entfernung von 2^j.^ — 3 
Meilen zu nàhern vermochte. Erst am 13., als man sich zwischen 6° und 6° 30' S., also an 
der 1770 von COOK betretenen Gegend befand, gelang es sich soweit zu nàhern, dass am 
1) D. H. KoLFF, Jr. Reize door den weinig bekenden Zuidelijken Molukschen Archipel en langs de geheel 
onbekende Zuidwest Kust van Nieuw-Guinea; gedaan in de jaren 1825 en 1826. Amsterdam 1828, p. 304 — 374., auch 
Voyages of the Dutch Brig of War Dourga, through the Southern parts of the Moluccan Archipelago and New-Guinea 
1825 — 1826. Translated from the Dutch by G. W. Earl. London 184c, p. 317 — 341. 
L'ittreksel uit het gehouden dagregister en verder gedane aanteekeningen en waarnemingen, gedurende eenen 
togt van Amboina naar de kust van Nieuw-Guinea, de Aroe, Tenimber, en andere eilanden, in het jaar 1826, met 
Z. M. koloniale Brik Dourga. J. F. L. Schroder. Verhandelingen en berigten over eenige onderwerpen der Zeevaart- 
kunde. N. V. I. Amsterdam 1837 — 40, p. 516 — 528. 
2) Im Uittreksel 1. c, pag. 516 steht 136° 8' E., auf der Karte 136° 50' E. Die neueren Seekarten verlegen die 
Bank unter 6" 58' — 7" 3^Iî 5.^ 136° 48' — 54' E., (Zuidwestkust Nieuw-Guinea 1:1.000000. 's Gravenhage 1908. N°. 154). 
3) De Reizen der Nederlanders naar Nieuw-Guinea. Bijdr. t. de T. L. en Vk. (3) X. 1875, p. 89. 
4) Nach der Karte bis I39°22'E., was aber zweifelsohne unrichtig ist. 
5) Es war in Wirklichkeit die Prinses Marianne-Strasse [Muli]. 
6) Die Siidmiindung der Prinses Marianne-Strasse liegt unter 138"^ 55' E. 
7) In Wirklichkeit 7° 18' S., 138° 33' E. 
