335 
Den Lowenanteil an den Erfolgen trug indessen die Kartographie davon, doch Hess 
die Reform zunàchst noch auf sich warten. Obwohl den durch die Entdeckungen von Car- 
TERET und BoUGAINVILLE bedingten Ànderungen Rechnung getragen wurde, so konnten 
die Darstellungen keineswegs Befriedigung gewàhren, im Gegenteil das Kartenbild erlitt mehr 
Verzerrungen als je zuvor. Die Karten von Robert de Vaugondy ') und Phil. Buache ^) 
zeigen auf das Deutlichste den vergeblichen Versuch auf einen morschen Stamm ein frisches 
Reis zu pfropfen. Beinflusst durch die Hypothèse von A. Dalrymple, die eine Identitàt der 
Neu-Britannischen Inseln mit den Salomo-Inseln annahm, wurde eine Ànderung der Auf- 
nahme von Carteret vorgenommen. Um ein weiteres Beispiel anzufùhren, nahm der Geel- 
vink-Busen noch immer seinen Platz an dem Ostende von Neu-Guinea ein und zwar nord- 
Hch von der Terre de la Louisiade von BoUGAiNViLLE. 
SchliessHch tat man aber, um aus diesem Wirrwarr herauszukommen, den einzig 
richtigen Schritt, dass man das bis zur Unkenntlichkeit Entstellte einfach ùber Bord warf, um 
ein fast ausschHessHch auf den neueren Erfahrungen begrùndetes Kartenbild zu entwerfen. 
Bereits auf der Karte von JOH. Traugott Plant aus dem Jahre 1793 beginnt die der 
Wirklichkeit mehr entsprechende Gestalt von Neu-Guinea dem Beschauer entgegen zu treten 
Ebenso mogen die zum Werke von Conrad Malte-Brun gehorenden, von P. Lapie ent- 
worfenen Karten erwàhnt werden *). Eine voUstàndige Neukonstruktion wurde jeùoch erst 
von A. J. VON Krusenstern herbeigefùhrt der seinem Werke auch den kritischen Apparat 
beigab, wodurch er sich ein bleibendes Verdienst erwarb *'). Da der grosse Massstab seiner 
Einzelkarten eine Wiedergabe nicht zulàsst, ist in der Fig. 45 ein Ausschnitt aus seiner 
Ubersichtskarte des Stillen Ozeans wiedergegeben worden, der besser als aile Erlàuterungen, 
den gewaltigen Fortschritt gegenùber den Darstellungen frùherer Jahrhunderte (s. Fig. 15, 
pag. 46., Fig. 29, pag. 188) zeigt. Den mit dieser Méthode verknùpften Nachteil, dass damit 
die Beobachtungen zweier Jahrhunderte zum grossten Teile ausgeschaltet wurden, konnte 
1) Map of New Guinea &c. 1774. A. Dalrymple. A Collection of Charts, Plans of Parts &c. in the Indian 
Navigation. Class XVII. N. Sif. London 1781 — 94. 
2) Carte pour les Éclaircissemens Géographiques sur la Nouvelle Bretagne et les Côtes Sept, de la Nouvelle 
Guinée. Histoire de l'Acad. roy. des Se. 1787 avec les Mém. de Math, et de Physique. Paris 1789, Pl. V. 
3) Karte des Funften Welttheils Polynésien oder Inselwelt [i : ca. 17,500000]. JoH. Traug. Plant. Handbuch 
einer vollstândigen Erdbeschreibung und Geschichte Polynésiens. I. Leipzig 1793, bei p. Lxn. 
4) Atlas complet du Précis de la Géographie universelle de M. Malte-Brun dressé conformemant du texte de 
cet ouvrage et sous les yeux de l'auteur. Paris 181 2. N°. 61, 62, 63. 
5) Atlas de l'Océan Pacifique dressé par M. de Krusenstern. St. Pétersbourg 1824. N''. 2, 6, 7, 8. 
6) Beytrâge zur Hydrographie der grosseren Ozeane als Erlàuterungen zu einer Charte des ganzen Erdkreises 
nach Mercator's Projection. Leipzig 1819, p. 123 — 140. 
Recueil de Mémoires hydrographiques pour servir d'analyse et d'explication à l'Atlas de l'Océan Pacifique. 
St. Pétersbourg 1824, p. 61—98, 135—156., 1827, p. 431, 441—442, 450—455, 467. 
Supplémens au Recueil de Mémoires hydrographiques. 1835, p. 2, 5 — 7, 28 — 29, 41 — 49, 56, 168. 
Der Atlas Universel de Géographie von Ph. van der Maelen. VI. Océanique. Bruxelles 1827. Pl. 22, 23, 24. 
2S1 30, 3I1 32 [i : ca. 675000] bietet nur vergrosserte und vergroberte Wiedergaben der Karten von Krusenstern, 
denen auch die Karte von Ad. Stieler (Handatlas. Gotha 1826, Blatt 50) zugrunde liegt. Ganz im Gegensatz hierzu 
erschien wenige Jahre spater eine Karte, die von diesen nicht die geringste Notiz nahm. Es ist dies die Kaart van 
Nieuw-Holland, Nieuw-Guinea en omliggende eilanden (Atlas behoorende tôt de Verhandeling van R. G. Bennet en 
J. VAN WijK wegens de Nederlandsche Ontdekkingen, bekroond door het Utrechtsch Gen. v. K. en W. Dordrecht 
1829, N°. 6). Sie ist das Machwerk zweier ungebildeter Chauvinisten, in deren Augen die Expeditionen der verflossenen 
Période nicht der Miihe wert waren, beriicksichtigt zu werden. 
