1883 TARDY. — OBSERVATIONS SUR LA BRESSE. 579 
des Molasses marines , il n'en resterait pas moins évident pour 
moi que, par tous leurs caractères minéralogiques, les sables de la 
culée du pont de Priay et ceux qui sont à l'entrée du village au 
sud de Varambon, sont plus semblables aux Molasses marines du 
Bas Viennois, qu'à toute autre formation lacustre de nos régions. 
Je crois, pour ces raisons, devoir conserver aux deux âges déjà fixés, 
les soulèvements successifs de la chaîne centrale et de la chaîne 
orientale. Ces deux soulèvements successifs, s'ils ont donné des 
poussées successives à la chaîne occidentale, n'ont pas suffi à donner 
les formes relevées aujourd'hui dans la coupe de TrefFort. En eff'et, 
dans cette coupe, on voit une assise de lignite ployée. Ce fait quoique 
contesté par un de nos savants confrères, se reproduit encore ail- 
leurs à Douvres par exemple, en sorte qu'il ne peut être mis en 
doute, avant la détermination des fossiles de Douvres. Néanmoins, 
je le passerai sous silence et je ne le mentionnerai que pour mémoire, 
parce que la situation des couches de Douvres peut être le fait d'un 
éboulement postérieur à l'ouverture du lit de l'Ain, pendant le début 
de l'époque quaternaire. 
En dehors des mouvements d'écrasement subis par les couches 
du rivage de la Bresse, les diverses couches de cette région ont subi 
des dislocations dont l'étude des théories imaginées par M. Élie de 
Beaumont m'a engagé à rechercher les directions d'alignement. 
Plusieurs tranchées de chemins de fer, quelles que soient leur di- 
rection, leur ancienneté, les pentes des couches, etc., sont instables, 
même sur de très faibles profondeurs. Ces tranchées singulières af- 
fectent des couches de natures diverses et d'âges très divers, com^ 
prises dans toute la série lacustre et fluviatile dont je viens de parler. 
Il est donc impossible d'attribuer ces éboulements à la nature des 
roches ou à leur âge, d'autant plus qu'en dehors des tranchées ins- 
tables, il existe dans les mêmes assises des tranchées stables. Il était, 
pour ces raisons, intéressant de rechercher la cause de ces disloca- 
tions locales, et la meilleure méthode m'a paru être celle dite des ali- 
gnements. 
Sur la ligne de Bourg à Ghalon, une tranchée de moins de trois 
mètres de profondeur a dû être élargie démesurément à cause de ses 
éboulements incessants. Un peu plus au sud, vers Gésille, au nord 
de Montrevel, les couches qui forment le flanc de la vallée de la 
Reyssouze, indiquent qu'elles ont subi de nom^breux éboulements. 
Si on aligne ces deux éboulements voisins^ et si on poursuit une 
exploration dans cette direction, on peut croire souvent qu'on est le 
jouet d'une idée préconçue, tant les glissements sont nombreux ; 
mais lorsqu'on arrive à la tranchée du chemin de Bourg à Lons-le- 
