6«34 GOSSELET. — COURSE AU MOULIN BRION. 2 Sept, 
)) J'ai encore à remercier en votre nom le Proviseur du lycée qui 
nous accorde l'hospitalité pour tenir nos séances dans son bel éta- 
blissement, un des rares lycées de France oii les enfants vivent au 
milieu des arbres et des fleurs. 
» M. Cahen, ingénieur en chef des ponts et chaussées, met à notre 
disposition le petit bateau à vapeur de l'administration. Vous appré- 
cierez demain tous les avantages de ce mode de locomotion qui nous 
fera gagner un temps considérable et facilitera singulièrement notre 
accès aux affleurements des deux rives. Que M. Cahen veuille bien 
recevoir dès maintenant l'expression de notre reconnaissance. 
» Malgré les avantages que nous ofl'rira la navigation, nous ne fe- 
rons pas néanmoins infidélité complète au chemin de fer. M. Gryon, 
inspecteur principal à Gharleville, a donné des ordres pour que nous 
y trouvions toutes les facilités désirables. 
» Je n'ai pas encore fini avec les remerciements que je dois adresser 
au nom de la Société, car j'ai trouvé partout la plus grande complai- 
sance et le plus vif désir de nous être agréable. Si je ne puis nom- 
mer toutes les personnes qui m'ont aidé dans les préparatifs de la 
session, il en est une du moins que je ne puis passer sous silence : 
c'est M. Jannel, dessinateur en chef du chemin de fer de l'Est. Tous 
les géologues qui viennent dans les Ardennes connaissent M. Jannel 
et sa riche et inépuisable collection. Vous pourrez apprécier bientôt 
l'importance des découvertes que la science lui doit. Pour le mo- 
ment, je me bornerai à vous dire que M. Jannel parcourt depuis trois 
mois les endroits que nous devons visiter et y dirige les fouilles qui 
sont faites avec la subvention du Conseil général. 
M. le Président prie M. Dupont de le remplacer au fauteuil, et 
rend ensuite compte de l'excursion faite dans l'après-midi par la 
Société : 
Compte rendu de la course du 2 Septembre aux carrières à 
chaux hydraulique de Gharleville et à la tranchée 
du moulin Brion, 
Par M. Gosselet. 
La Société s'est réunie à deux heures à l'extrémité du pont de 
Gharleville, au pied du Mont-Olympe. Elle y a observé le rocher qui 
a été entaillé pour l'établissement du pont. Il est formé de schistes 
durs ou phyllades en bancs alternativement rouges et verts, ou 
même bigarrés, inclinés vers le sud sous un angle de 75°. Ils appar- 
