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Simroth, Die G-astropoden. 
Datum 
PI. N. 
Br. 
W. L. 
Temperatur 
Fundort 
Aug. 19 a. m. 
98 
2,8° S. 
35,2° 
26,4° 
J Südlicher Aequatorialstrom. 
Sept. 9. 
113 
0,4° N. 
46,6° 
26,7° 
Beide Fundorte liegen nicht eben weit von der brasilianischen Nordküste ; aber bei der 
Strömung ist es unmöglich zu entscheiden, ob sie von dieser stammen oder weiter von Osten 
hergetragen sind ; denn die Thatsache, dass wir die umfänglichste unter diesen pelagischen 
Larven vor uns haben, kann recht wohl auf eine lange voraufgegangene Seereise hindeuten, 
wiewohl auch in dieser Hinsicht kaum ein sicherer Schluss erlaubt ist (s. u.). 
Schale und Deckel. 
Die kurze Kugelform ergiebt sich aus den Abbildungen. Sie umfasst vier bis fünf Um- 
gänge. Der oberste als Gehäuseanfang ist kugelig und glatt, die übrigen tragen ein zierliches 
Gitterwerk. Um den letzten läuft eine doppelte Leitlinie (l), die gegen die Mündung als eine 
Art Kiel vorspringt (Fig. 1), wobei ihre doppelten Kontouren nicht mehr scharf als solche 
hervortreten, denn der eine hebt sich von den benachbarten Längsleisten oder Reifen noch 
weniger ab als vorher. 
Der Kiel liegt auf den oberen Umgängen der Nahtlinie nahe, sodass man ihn auf dem 
vor- und drittletzten noch richtig verfolgen kann (Fig. 1) ; bei der Ansicht in Fig. 2 ver- 
schwindet er mehr im Schatten der Naht. 
Die Längsleisten überziehen die ganze Schale ausser der erwähnten ersten Windung an 
der Spitze. Sie stehen zwar auf den obersten Umgängen etwas weniger dicht als auf den 
unteren, doch nehmen ihre Abstände keineswegs in demselben Verhältniss zu als die Windungen, 
sondern in einem geringeren. Sie werden auf den beiden letzten Umgängen konstant, was 
nur dadurch ermöglicht wird, dass sich, von der Spindel her, neue interpoliren (Fig. 3 in). 
Man erhält den Eindruck, als ob das Gleichmass der Entfernungen weniger durch die Morpho- 
logie des Wachstimms, als durch die mechanischen Anforderungen der Schalenfestigkeit be- 
stimmt würde. 
Senkrecht auf den Längsleisten oder Reifen stehen als eben solche erhabene Leisten die 
Dauben, parallel zum äusseren Mündungsrand, die sich mit den Längsleisten zu dem Gitter 
mit annähernd quadratischen Maschen verbinden. Sie laufen in regelmässiger Wölbung auf 
der oberen grösseren Hälfte jedes Umganges von der oberen Naht bis zur Leitlinie. 
Von der Leitlinie an wird das Verhältniss etwas anders. Zwischen ihr und der unteren 
Naht des Umganges stehen sie gerade, nicht gewölbt, wie es in Fig. 1 am klarsten ausgedrückt 
ist, sodass sie beim drittletzten Umgang einfache Stäbe bilden, die auf dem vorletzten durch 
die neu eingeschobene Längsleiste nochmals getheilt werden. 
Unterhalb dieser doppelten Leitlinie, die in den oberen Umgängen mit der Naht zu- 
sammenfällt, werden die Längs- und Querleisten, wie man bloss am letzten Umgang wahr- 
nehmen kann, durch die Abbiegung zur Spindel eigenthümlich beeinfiusst. Die Dauben laufen 
in allerlei geschwungenen Kurven, immer normal zu den Reifen. Die Reifen bilden ein doppeltes 
